运用CPLD/FPGA实现航空电源逆变控制电路

作者： 吴国强   来源： 第十七届全国测试与故障诊断技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 逆变控制　　复杂可编程逻辑器件　　现场可编程门阵列　　脉宽调制　　航空电源　　芯片设计　　电子系统  

描述： 运用CPLD/FPGA实现航空电源逆变控制电路

运用CPLD／FPGA实现航空电源逆变控制电路

作者： 吴国强   来源： 第九届工业仪表与自动化学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 脉宽调制   CPLD／FPGA   逆变控制  

描述： 广泛的可编程专用集成电路，介绍了其在航空逆变电源控制电路上的应用，说明了它具有缩短开发周期、降低成本、提高系统可靠性等优点，这项新的EDA技术对促进航空事业的快速发展有着积极的意义。

航空集成式智能传感器电路设计建议

作者： 杜朝阳   陈卓   龙彦志   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能传感器　　机载　　集成式  

描述： 近年来先进飞机逐步向智能化的方向发展,系统逐步出现了部分的智能传感器。基于现有一些机载传感器的实际技术状态,提出了集成式智能传感器电路设计方面的建议及需求。

RCC电路在航空直流电源中的应用研究

作者： 马婷   叶军   秦海鸿   严仰光   来源： 中国电源学会第十九届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： RCC电路　　自激振荡　　反激  

描述： RCC是一种自激振荡式的反激变换器,它具有电路简单、高可靠性、成本低、体积小、易于集成等优点,是一种理想的用于小功率场合的电源。本文针对航空直流电源系统场合分析了电流型RCC电路各部分的组成以及工作原理,并建立样机进行了实验。

航空机载接近传感器结构及信号调理电路设计研究

作者： 王天资   倪泉   章建文   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空   信号调理电路   接近传感器   工作原理   结构  

描述： 航空机载接近传感器结构及信号调理电路设计研究

航空产品热处理控制技术

作者： 薛文利   张宏芳   高莎   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热处理　　高温测量　　热处理工艺过程控制  

描述： 本文介绍了当今世界几家著名航空发动机公司的热处理工艺控制要求。通过探讨和分析这些热处理要求的根本原因和目的,了解热处理设备等级和设备仪表类型的规定方法,以及为了保证热处理工艺的稳定性是如何对热电偶、仪器仪表、热处理设备进行控制和校验的。

国外航空推进控制技术发展

作者： 王曦   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　多变量控制　　数字式控制  

描述： 自从第一台喷气式发动机1942年上天以来，发动机控制技术经历了从简单的液压机械式控制到全权限数字式电子控制的发展，现代发动机控制系统还具备机载自诊断系统，通过数学模型评估发动机健康状况并进行故障排除

航空热处理特殊工艺过程的全过程质量控制与管理之一--人员的控制与管理

作者： 张善庆   来源： 2015第六届先进节能热处理技术与装备研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 人员的控制与管理是航空热处理特殊工艺过程的全过程质量控制与管理的首要环节。人员素质的形成、工作习惯的培养、行业理念的培育是航空热处理发展的永恒主题。职业教育是人员素质形成与工作习惯培养的基础平台，继续教育是行业理念形成的基础平台。

两种PI控制器在航空发动机喷口喉道面积控制回路中的应用研究

作者： 杨艳婷   杨刚   黄金泉   高亚辉   来源： 2014 IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference(IEEE CGNCC 2014) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机控制　　位置式控制　　增量式控制  

描述： 本文对位置式的和增量式的喷口喉道面积控制器在航空发动机控制回路应用效果进行了分析研究。首先从两种控制器的原理上进行了对比分析,随后针对实际使用情况分别对两个控制器进行改进,最终以某型发动机喷口控制回路为例进行仿真,验证了改进后两种控制器的有效性。

两种PI控制器在航空发动机喷口喉道面积控制回路中的应用研究

作者： 杨艳婷   杨刚   黄金泉   高亚辉   来源： 2014中国制导、导航与控制学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机控制　　位置式控制　　增量式控制  

描述： 本文对位置式的和增量式的喷口喉道面积控制器在航空发动机控制回路应用效果进行了分析研究。首先从两种控制器的原理上进行了对比分析，随后针对实际使用情况分别对两个控制器进行改进，最终以某型发动机喷口控制回路为例进行仿真，验证了改进后两种控制器的有效性。