基于加减速计划的航空发动机过渡态控制设计

作者： 高杨   王继强   陈维建   叶志锋   胡忠志   吴新   来源： 第三十四届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分段线性模型　　状态切换  

描述： 基于某单轴航空发动机分段线性化模型搭建了完整的控制系统,分别在慢车、巡航及起飞状态设计了稳态PI控制器。依据控制权交接逻辑,制定了过渡态加速和减速计划表。仿真结果表明了发动机慢车、巡航及起飞状态间

新概念航空发动机

作者： 姜晓莲   吕雪燕   来源： 发挥科技支撑作用深入推进创新发展——吉林省第八届科学技术学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能发动机　　多电发动机　　脉冲爆震发动机  

描述： 以新型航空发动机技术为代表的未来航空推进技术的发展将满足人们对安全性、可靠性、环境适应性和经济可承受性的更高要求。本文主要介绍了智能发动机的关键技术,即:压气机、燃烧室、间隙和振动等的主动控制,磁性

航空发动机智能故障诊断

作者： 陈思兵   白磊   黄顺洲   来源： 2007年国防科技工业试验与测试技术高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机监控　　故障诊断　　人工智能  

描述： 本文介绍了一种航空发动机智能故障诊断方法一基于球结构支持向量机的故障诊断方法，阐述了使用该方法的优点及使用情况。该方法能够能够有效地对发动机故障进行诊断，从而实现发动机状态监控和故障诊断。

航空发动机的智能传感器初步设计

作者： 张小栋   来源： 中国航空学会第十四届发动机自动控制专业学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　发动机控制　　智能传感器  

描述： 本文主要针对航空发动机及其控制系统的发展要求，讨论了智能传感器产生的背景、意义和基本结构，进而分别对常见的转速、温度和压力传感器展开了初步的智能化设计，取得了一些比较满意的设计效果，给出了智能传感器进一步研究与发展的趋势。

基于AVR的航空发动机智能温度传感器

作者： 张世英   胡宇   来源： 第十九届测控、计量、仪器仪表学术年会（MCMI’2009） 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分布式电子控制　　温度传感器　　AVR单片机　　数字转换器  

描述： 为了适应现代航空发动机控制需要,在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上,设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器,并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路

基于AVR的航空发动机智能温度传感器

作者： 张世英   胡宇   来源： 第十九届全国测控、计量、仪器仪表学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　分布式电子控制　　智能温度传感器　　AVR单片机　　数字转换器　　开路报警电路  

描述： 为了适应现代航空发动机控制需要，在探索分布式电子控制系统运用于航空发动机的基础上，设计了一种基于AVR单片机与数字转换器MAX6675的智能温度传感器，并构建了温度测量电路、开路报警电路和显示电路

航空智能发动机的研究发展

作者： 黄春峰   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 概念发动机　　智能发动机　　智能控制　　IHPTET计划　　VAATE计划　　航空发动机  

描述： 智能发动机是一种先进的新概念航空发动机技术,是美国IHPTET计划及其后继VAATE计划最核心的内容.本文主要介绍智能航空发动机的发展背景、概念、特点和智能发动机数字电子控制、磁性轴承、内装式整体

航空智能发动机的研究发展

作者： 黄春峰   来源： 大型飞机关键技术高层论坛暨中国航空学会2007年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 智能控制   VAATE计划   IHPTET计划   智能发动机   概念发动机  

描述： 能发动机是一种先进的新概念航空发动机技术,是美国 IHPTET 计划及其后继 VAATE 计划最核心的内容。本文主要介绍智能航空发动机的发展背景、概念、特点和智能发动机数字电子控制、磁性轴承、内装式

基于TDLAS和滑动弧强化燃烧技术的航空发动机智能燃烧室方案设计

作者： 程惠能   于锦禄   陈朝   蒋陆昀   来源： 第九届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2020 文献类型 ： 会议论文 关键词： 燃烧诊断技术   TDLAS测量技术   航空发动机智能燃烧室   滑动弧强化燃烧技术  

描述： 基于TDLAS和滑动弧强化燃烧技术的航空发动机智能燃烧室方案设计

基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究

作者： 孙婷   许勇   来源： 第十八届全国非线性振动暨第十五届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议（NVND2021） 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 数据驱动   时间序列   退化建模   剩余寿命   深度学习  

描述： 基于非线性Wiener过程的航空发动机退化建模与剩余寿命智能预测方法研究