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根据【检索词:
有限元建模
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第29届全国结构工程学术会议
(2)
关键词
翼身融合飞机结构
有限元建模
与耐撞性研究
作者:
周煜婷
何景武
来源:
第29届全国结构工程学术会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合布局
耐撞性
吸能特性
加速度响应
有限元法
描述:
翼身融合飞机结构
有限元建模
与耐撞性研究
翼身融合飞机结构
有限元建模
与耐撞性研究
作者:
周煜婷
何景武
来源:
第29届全国结构工程学术会议
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
翼身融合布局
耐撞性
吸能特性
加速度响应
有限元法
描述:
翼身融合飞机结构
有限元建模
与耐撞性研究
一种无实物样机的航空发动机转子
有限元建模
方法
作者:
边杰
梅庆
臧朝平
杨海
来源:
第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 模拟转子 有限元建模 模态试验 模型修正
描述:
针对现代航空发动机转子系统结构复杂性的特点,以模拟转子为研究对象,提出了一种无实物样机的
有限元建模
方法。首先由模拟转子的几何模型建立了五种不同网格密度的实体模型,然后根据模态频率差异确定一个参考模型
一种无实物样机的航空发动机转子
有限元建模
方法
作者:
边杰
梅庆
臧朝平
杨海
来源:
第11届全国转子动力学学术讨论会(ROTDYN2014)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 模拟转子 有限元建模 模态试验 模型修正
描述:
针对现代航空发动机转子系统结构复杂性的特点,以模拟转子为研究对象,提出了一种无实物样机的
有限元建模
方法。首先由模拟转子的几何模型建立了五种不同网格密度的实体模型,然后根据模态频率差异确定一个参考模型
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