基于SET-IFCE的航空维修一线保障能力评价模型研究

作者： 徐吉辉   柳月青   阚丽娟   周连胜   来源： 航空装备维修技术及应用研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空维修　　保障能力　　评价模型　　结构熵　　模糊综合评价  

描述： 本文建立了两种维修保障能力评价指标体系模型,运用结构熵理论(SET),利用系统时效、质量和结构熵对两种模型的有序度进行了评价,计算了模型的时效熵、最大时效熵、质量熵、最大质量熵和有序度。通过比较

基于Bow-Tie模型的航空事故分析及适航条款生成方法

作者： 任恒   崔利杰   李泽   来源： 空天资源的可持续发展——第一届中国空天安全会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Tie模型　　适航   航空事故　　风险管理　　Bow  

描述： 随着航空器需求量的不断增加,人们对航空器安全性水平提出了更高的要求。适航法规作为保证航空器安全性水平的重要依据,其主要来源于航空飞行事故。本论文旨在通过运用Bow-Tie方法模型对民用航空事故进行

基于残余柔度混合边界模态综合法的航空发动机有限元模型修正研究

作者： 曹芝腑   蔡显新   吴春来   姜东   费庆国   来源： 中国力学大会-2015 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文提出了一种基于残余柔度混合边界模态综合法的复杂结构有限元模型修正方法,并应用于航空发动机整机机

航空模型运动有益于青少年的身体健康、心理健康和科学用脑

作者： 吴永高   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 广大青少年都是祖国的未来和希望。怎样才能把他们都培养成为"有理想、有道德、有文化、有纪律"、身体健康、心理健康并且具有高度智慧的接班人,是我们党和国家非常关心和重视的大问题!作为一名航空模型运动

军用航空人因飞行事故改进HFACS模型风险评价研究

作者： 徐吉辉   梁颖   邹星琪   刘远飞   来源： 航空安全与装备维修技术学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空飞行事故　　人因　　HFACS　　AHP　　模糊综合评判法  

描述： 却越来越高。为确保军用飞机航空安全,必须加强人因飞行事故风险研究,有效识别人因风险并加以分析评估,预先采取针对性措施,有助于避免航空飞行事故的发生。从航空人因飞行事故致因出发,运用人为因素分析与分类系统

红外多角度航空相机劈窗温度反演模型设计与数据处理方法研究

作者： 赵利民   王兴玲   胡德勇   余涛   顾行发   赵艳华   占文凤   谢勇   王靓   熊攀   赵峰   佃袁勇   来源： 第三届高分辨率对地观测学术年会分会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 热红外遥感　　红外多角度相机　　航空遥感试验　　劈窗算法　　辐射校正  

描述： 地表温度反演提供了可能.基于全球TIGR(Thermodynamic Initial Guess Retrieval) 大气探空数据,建立MAIC 航空遥感数据水汽估算模型,并应用于地表温度(Land

集成多视航空影像与LiDAR数据重建三维建筑物模型

作者： 程亮   李满春   龚健雅   刘永学   来源： 2012高校GIS论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 三维建筑物模型重建　　建筑物轮廓　　多视航空影像　　LiDAR　　数据集成  

描述： 方法、LiDAR数据支撑下改进的分割-合并-成型算法，形成了一套新的、系统的三维建筑物模型重建技术方案。该方案可以有效重建结构复杂的三维建筑物模型；相对单纯基于LiDAR的方案，所重建三维模型的准确性与完整性更好、定位精度更高。

火焰面模型在数值模拟航空发动机湍流煤油喷雾燃烧中应用

作者： 徐榕   赵坚行   刘勇   颜应文   王锁芳   来源： 2012年中国工程热物理学会燃烧学学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 火焰面模型　　简化反应模型　　航空发动机燃烧室　　数值模拟  

描述： 本文采用稳态火焰面模型与简化概率密度函数(PDF)模型相结合方法，使用自主开发的计算软件， 在任意曲线坐标系下数值模拟航空发动机旋流杯环形燃烧室三维湍流煤油喷雾燃烧过程，比较 三种不同简化反应系统

灰色-马尔可夫链模型在航空公司不正常航班预警管理中的应用

作者： 罗凤娥   卢元龙   岳谭谭   来源： 2011 2nd International Conference on Management Science and Engineering(MSE 2011) 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 灰色预测模型　　马尔可夫模型　　不正常航班　　预警  

描述： 用GM(1,1)预测具有良好的精确性和规律性,但对于随机波动性较大的航空公司航班不正常率和平均延误时间,它的预测精度比较低,而马尔可夫模型可以克服波动性较大的局限性,弥补灰色模型的不足,因此将两者

天津航空航天战略性新兴产业竞争力研究：基于钻石竞争模型视角

作者： 夏来保   来源： 第六届中国科技政策与管理学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空航天　　战略性新兴产业　　钻石竞争模型  

描述： 本文利用波特"钻石"竞争模型从生产要素、需求条件、相关及支撑产业、企业战略与竞争、机会和政府行为等方面对天津航空航天战略性新兴产业进行了全面分析,指出了天津航空航天战略性新兴产业竞争力存在的问题,最后给出了提升航空航天产业竞争力的对策建议。