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根据【检索词:指挥与控制系统】搜索到相关结果 1270 条
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飞机着舰与着陆比较研究
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作者:
宋立廷
刘保果
吴文海
张杨
刘锦涛
张书强
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
着舰操纵
着舰环境
飞机着陆
舰载机着舰
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描述:
飞机着舰与着陆比较研究
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调频广播与航空无线电业务电磁兼容分析软件的设计与测试
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作者:
海霞
闫国伟
来源:
中国新闻技术工作者联合会2015年学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电磁兼容 协调距离 软件设计
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描述:
本文介绍了调频广播与航空导航业务之间干扰分析及预测的现状,以ITU-R SM.1009-1建议书为基础,提出了调频广播与航空无线电业务电磁兼容分析软件的设计方法,给出了通过协调距离筛选调频广播电台的方法,对软件的兼容性分析实现步骤做了详细的描述,最后通过测试验证了软件有良好的功能和性能。
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航空物探勘查生产进度汇报与统计查询系统的设计与实现
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作者:
田嵩
欧阳红寅
周迅
薛典军
来源:
中国地球物理学会第二十七届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空物探勘查 生产数据 查询系统 野外生产工作
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描述:
1.引言随着当前经济的飞速发展,各个领域对矿产资源的需求也在不断增加,航空物探勘查技术作为基础性地质工作广泛应用于地质找矿、油气等多个领域。未来10年航空物探工作目标的确定,使得提高航空物探的生产
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航空发动机振动监测与分析系统的研究与实现
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作者:
廖丽惠
李喜发
耿中行
来源:
第二十一届全国振动与噪声高技术及应用学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机
FFT
振动监测
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描述:
本文介绍了一种基于PC-104的航空发动机振动监测与分析系统。该系统的特点在于,采用振动总量显示与振动分量频谱分析相结合的方法,能够对某型航空发动机进行多点的振动监测与分析,在实际使用中,取得了很好的效果。本文给出了该系统的软硬件设计方案,并详细介绍了软件使用的加窗插值算法。
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CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析
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作者:
李艳亮
孙晓玲
来源:
2018中国汽车工程学会汽车空气动力学分会学术年会
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
计算流体力学
汽车
飞机
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描述:
CFD技术在飞机与汽车气动研究中的对比与分析
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航空热处理特殊工艺过程的全过程质量控制与管理之一--人员的控制与管理
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作者:
张善庆
来源:
2015第六届先进节能热处理技术与装备研讨会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
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描述:
人员的控制与管理是航空热处理特殊工艺过程的全过程质量控制与管理的首要环节。人员素质的形成、工作习惯的培养、行业理念的培育是航空热处理发展的永恒主题。职业教育是人员素质形成与工作习惯培养的基础平台,继续教育是行业理念形成的基础平台。
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航空都市区与城市发展关系研究:国际航空城发展经验与意义探索
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作者:
许博涵
仝磊
苏海龙
周锐
王燚
来源:
2014(第九届)城市发展与规划大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空都市区 城市发展 脱钩 复钩
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描述:
随着机场对周边地区经济和社会发展的集聚和辐射作用日趋增强,成为都市区中新兴增长点,机场及周边地区逐渐演变为"航空都市区"。航空都市区的发展规划与所在城市和区域的关系值得深入研究。论文首先以脱复钩概念
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基于航空器报告的西安机场风切变分析与预警
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作者:
南博文
邢杉
巩敏莹
来源:
第33届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
低空风切变 航空器空中报告 风场监控
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描述:
1航空器报告统计分析航空器空中报告作为飞行员直接报告的观测资料,直观易懂,可靠性强,在咸阳机场现有探测条件下,为航空气象部门获得风切变信息的主要来源[1],本文对2010-2015年西安机场收到的79份风切变航空器空中报告进行年、月、日、高度分布特点的统计分析[2]。
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航空产品工艺装备设计制造管理标准体系研究与建立
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作者:
韩养志
来源:
标准化助力供给侧结构性改革与创新——第十三届中国标准化论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
工艺装备 标准体系 构建
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描述:
在航空产品研制过程中工艺装备起着非常重要的作用,它是提高劳动效率、保证飞机制造工艺技术过程、确保产品质量必不可缺的保障。随着航空产品研制进入数字化制造的时代,为了对于工艺装备的设计、制造、技术、质量等全过程控制管理,需要建立一个完整的工艺装备标准规范管理体系以满足数字化航空产品研制需求,并与飞机制造标准规范体系相匹配。
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航空发动机整机振动测点的选取与优化
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作者:
吴元东
范顺昌
来源:
2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 整机振动 测点
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描述:
为研究航空发动机整机振动监测测点的可靠性以及合理的布置方案,基于某新型涡扇发动机转子支承系统以及该型发动机台架试车不同测点实测振动信号的分析对比,定性和定量分析了进气机匣、中介机匣和涡轮后机匣3个截面各测点振动信号对于不同位置点的反映和敏感程度,并依据分析结论给出了振动测点布置的理论依据和合理方法。
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