研究生分类培养过程监控和质量保障体系研究：以西安交通大学航天航空学院为例

作者： 陈妮   陈振茂   来源： 第二十六届全国研究生院工科研究生教育工作研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 分类培养　　过程监控　　质量保障  

描述： 本文基于研究生培养面临的普遍问题，以西安交通大学航天航空学院为例，探索了研究生分类培养过程监控和质量保障体系的实践研究，并尝试提出建立研究生分类培养过程监控和指标保障体系的过程中的几点关键。

航空发动机用Ti₃Al合金和Ti₂AlNb合金研制进展

作者： 张建伟   梁晓波   程云君   李世琼   来源： 第十二届中国高温合金年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Ti3Al合金　　Ti2AlNb合金　　合金化研究　　制备技术  

描述： 合金体系,合金综合性能达到国际先进水平;依托国内现有生产设备条件,建立了合金制备加工工艺技术,形成了小批量供货的能力;近年来,应用这两类合金针对我国航空发动机的部件研制工作进展顺利。

基于MPI的频率域航空电磁法二维有限元数值模拟并行算法研究

作者： 佟拓   谭捍东   林昌洪   李小康   来源： 第十届中国国际地球电磁学术讨论会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空电磁法　　并行算法　　二维正演算法　　地球勘探  

描述： 航空电磁法(AEM-Airborne Electromagnetic Method)是基于岩石电性差异，利用电磁感应原理，以飞行器为观测载具，实施电磁探测的勘探方法。该方法具有高效、经济和适应性强

民用航空器衝出/偏出跑道飛航事故專題(一) 全球失事類別統計資料與共通性

作者： 官文霖   来源： 第八届海峡两岸飞行安全暨飞行技术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 跑道入侵　　衝出跑道　　事故肇因  

描述： 最近三年，全球的飛安改善重點已從跑道入侵(Runway Incursion)轉為衝出跑道(Runway Excursion)。全球民用航空器衝出及偏出的飛航事故之平均事故率為1.2 次/百萬離場

基于LMS Test.lab的航空发动机整机振动测量与分析

作者： 艾延廷   王志   沙云东   来源： 2010年LMS中国用户大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： Test.lab　　整机振动　　故障诊断   航空发动机　　LMS  

描述： 航空发动机整机振动问题是新机研制中的难题之一，而对整机振动进行有效的测量和分析，建立故障模式 和识别系统是解决减振排故问题的关键。本文应用LMS Test.lab 对某型航空发动机整机振动台架试验

能源设备、航空航天工业中特殊零件加工专用刀具研发及应用

作者： 蔚孝华   来源： 2010先进制造工艺与刀具技术研讨会暨第十四届全国汽车行业工具系统工艺装备设计、制造技术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 能源设备、航空航天工业中特殊零件加工专用刀具研发及应用

浅谈自由轮廓编程的运用：一种广泛用于航空航天零件的数控加工编程方法

作者： 蹇悦   穆英娟   贺雷   来源： 第二届民用飞机制造技术及装备高层论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 轮廓　　图形　　自由轮廓　　编程  

描述： 数控加工程序编制方法繁多，加工时选择正确的编程方法才能准确、高效的完成加工任务。自由 轮廓编程作为对话式交互式编程系统中配备的一种较为先进的编程功能，被广泛运用于航空航天 结构件数控加工中。它不

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化