关键词
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
航空发动机寿命确定和监控
作者: 任虎钦   段家宽   来源: 中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 无损探伤   航空发动机   翻修间隔期限   寿命评估  
描述: 本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
高精度航空矢量磁力仪与姿态仪的联合标定
作者: 张艺腾   王劲东   刘振平   来源: 第三届高分辨率对地观测学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空地磁测绘  矢量磁力仪  姿态仪  联合标定  
描述: 在高分辨率航空矢量地磁场测量中,联合使用高精度矢量磁力仪和姿态仪进行地磁场测绘。在去掉平台磁环境的影响后,矢量地磁场的测量精度取决于磁力仪的测量精度、姿态仪的测量精度和他们之间的安装姿态的标定精度
航空重力测量垂直加速度改正的卡尔曼滤波处理
作者: 王乐   王跃钢   腾红磊   周颖   来源: 第十二届国家安全地球物理专题研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空重力测量  垂直加速度改正  容积法则  交互式多模型  "当前"统计模型  
描述: 考虑航空重力测量载体高空飞行的复杂情况,采用卡尔曼滤波方法,将一种基于容积法则辅助交互式多模型算法框架的"当前"统计模型引入航空重力测量垂直加速度解算问题中,并用RTS平滑对滤波结果进行平滑处理。最后基于测量环境和精度的要求设计了仿真实验,实验结果表明所提出的方法满足垂直加速度改正的解算精度要求。
一种五电平航空有源电力滤波器的研究
作者: 李建霞   陈仲   陈淼   罗颖鹏   来源: 中国电源学会第十九届学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: SPWM  并联型有源电力滤波器  五电平  电网电流直接控制   CPS  
描述: 本文研究了一种应用于400Hz航空电网的五电平并联型有源电力滤波器,其采用基于CPS-SPWM技术的级联H桥逆变拓扑,具有性能好,损耗小等优点且易于实现模块化设计。分析了其拓扑及基本调制原理,介绍
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