关键词
航空公司不安全事件管理系统设计
作者: 赖晋将   王永刚   王燕   来源: 中国职业安全健康协会2008年学术年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 不安全事件   航空公司   管理系统  
描述: 针对国内航空公司不安全事件管理系统仍然存在的不足。分析了系统和系统需求应该实现的功能,将系统划分为网络报告模块、事件跟踪处理模块、统计分析模块和系统维护模块。对系统中的主要字段进行说明。通过对系统总体的架构设计,对系统的具体地实施具有指导性作用。
航空公司的企业社会责任及其评价研究
作者: 张诚铭   张卓   来源: 第三届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空公司  企业社会责任  利益相关者  主成分分析  
描述: 在我国改革开放30年的今天,为使国民经济能够继续"又好又快"地可持续发展,企业社会责任问题开始受到国内学者、企业和社会各界的关注。本文聚焦于民用航空运输企业,以上市的六家航空公司为研究对象,通过借鉴
进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
作者: 崔博亚   来源: 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文
描述: 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场
进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
作者: 崔博亚   来源: 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 进离场程序   数据优化   风险管理  
描述: 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场
进离场程序匹配优化给航空公司带来的利益
作者: 崔博亚   来源: 决策论坛——决策科学化与民主化学术研讨会 年份: 2017 文献类型 : 会议论文 关键词: 进离场程序   数据优化   风险管理  
描述: 作者在本文中首先对进离场程序的概念和进离场程序对于航空公司飞行运行程序的影响进行了阐述。之后,作者从数据准备、进离场程序优化以及建立安全风险管理体系等几个方面对进场程序优化进行了分析,并对未来进离场
放飞吧,少年——金鹰航空公司成立记
作者: 胡艳   来源: 成都市陶行知研究会第六次“教育问题时习会” 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 作业本  
描述: 放飞吧,少年——金鹰航空公司成立记
航空发动机关键件的无损检测技术与缺陷检出能力分析
作者: 郭广平   来源: 第十二届全国高温材料及强度学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 方法的可检测出的最小缺陷检,评估了现有无损检测能力与发动机零部件损伤容限设计要求之间的关系。针对发动机盘件损伤容限设计,提出了在发动机高温材料力学性能测试与无损检测技术交叉领域的一些研究工作的建议。
航空发动机海洋大气环境下“三防”能力分析及试验验证
作者: 张栓   张桐   孙越   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 海洋环境  发动机  三防设计  试验  
描述: 通过对发动机主要部件使用材料、表面处理状况的分析,确定各部件适应湿热、盐雾大气环境及抗霉菌生长的能力。对不能满足环境使用要求的材料开展相应的防护技术研究,采取必要的防护措施并进行试验验证。试验表明
航空发动机燃油滤纳污能力性能评定测试研究
作者: 周丽萍   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  燃油滤  纳污能力  性能评定  
描述: 通过采取控制试验液温度、表面张力等试验条件,均匀混合污染物,预先进行试验台合格确认,规范试验程序等方法,可以使采用特定配方污染物的航空发动机燃油滤纳污能力测试结果具有可重复性,测试误差不超过2%。该试验方法可用于研制单位和用户控制和评估燃油滤纳污能力指标.
推广标准化应用熟练曲线提升航空制造竞争能力
作者: 任国栋   来源: 第十届中国标准化论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 标准化  熟练曲线  人工成本  劳动定额动态调控  国际合作项目  
描述: 为提升航空制造核心竞争能力,聚焦企业人工成本,以标准化为平台,遵循市场经济规律,研究发达国家航空制造业管理思维模式,应用熟练曲线原理,探索在国际合作项目中应用劳动定额动态调控管理降低人工成本的新途径,促进企业经济持续健康快速增长。
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