航空液压管路系统中装配密封孔的高效加工研究与应用

作者： 叶焱生   梁涛   郑乔   王炳泽   来源： 2019年（第四届）中国航空科学技术大会 年份： 2019 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空液压系统   高质高效   数控铣削   密封孔  

描述： 航空液压管路系统中装配密封孔的高效加工研究与应用

参数化设计在航空液压机载设备装配夹具中的应用

作者： 林纯景   来源： 第三届金属加工工艺创新论坛 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： CATIA   作动筒   导入器   参数化设计技术  

描述： 参数化设计在航空液压机载设备装配夹具中的应用

飞机数字化装配系统目标捕获智能控制算法

作者： 巴晓甫   侣胜武   赵安安   薛红前   王永宏   闫喜强   程露   来源： 2018年军工装备技术交流会 年份： 2018 文献类型 ： 会议论文 关键词： 运动定位器   捕获定位器   目标捕获   飞机数字化装配系统   智能控制算法  

描述： 飞机数字化装配系统目标捕获智能控制算法

基于自适应信号调理的航空发动机振动仿真

作者： 尹超   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　振动信号调理　　自适应　　仿真  

描述： 在航空发动机运行过程中,发动机振动状态的监控以及超振的处理,对于飞行安全显得尤为重要。通过发动机控制系统硬件在回路仿真试验平台模拟仿真发动机振动(电荷)信号来开发和验证振动处理功能,是发动机控制系统

基于航空无线信道的仿真测试技术研究

作者： 邹星   丁勇飞   李金喜   方正   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无线信道　　仿真　　信道模型  

描述： 为降低航空无线通信系统开发的风险,分析了典型的航空信道模型,综合运用Agilent测试仪器和Matlab、QuartusⅡ等仿真开发软件,在实验室环境建立了无线信道建模仿真测试系统,该系统在技术方案论证、模块性能测试和试飞数据采样分析中均具有较强的工程应用价值。

航空自组网半实物仿真平台设计与实现

作者： 彭文攀   仇启明   殷晓晨   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： QUALNET   Ad   半实物仿真平台   Hoc网络  

描述： 本文设计了一种时间高度同步的航空自组网半实物仿真平台,针对虚拟节点与实物节点时间不同步问题,该平台经虚拟接口周期性的时间纠正,可使仿真时间步长快速收敛,能够实现仿真节点与实物节点同步。与

基于VIRTOOLS的航空导弹测试仿真系统研究

作者： 戴革林   陈义军   张洪海   来源： 2015全国仿真技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空导弹　　集成环境　　测试　　仿真  

描述： 为了任职培训学员实践性教学需要，针对某型航空导弹测试仿真全过程，采用基于Virtools的可视化仿真软件开发方法，从系统可行性、系统需求、系统总体结构及软件开发流程等方面进行了设计研究，给出了模型

基于演化博弈的航空联盟稳定性及仿真分析

作者： 姜凤珍   胡斌   来源： 第16届中国系统仿真技术及其应用学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 演化博弈理论　　战略联盟　　稳定性  

描述： 运用动态合作博弈理论对企业战略联盟的稳定性进行研究,通过分析发现:环境的不确定性对联盟的稳定性具有反向冲击,随机扰动越强联盟企业之间的合作策略使得联盟越稳定;当因不合作带来的惩罚较小时,纵向联盟中水平较低的企业选择合作策略;当联盟企业之间的水平相差较小时,横向联盟比纵向联盟稳定;当运输替代性越强时,纵向联盟优于横向联盟。

航空遥感图像中道路检测方法研究与仿真

作者： 舒建文   周云真   来源： 中国计算机用户协会仿真应用分会成立三十周年庆祝大会暨2013全国仿真技术学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空遥感图像　　道路检测　　主元分析  

描述： 研究航空遥感图像中道路准确检测的问题。航空遥感图像中，道路是一类复杂目标。道路目标不同于一般刚体，它难以用固定的参数描述，只能用一些抽象的语句来描述。传统的检测算法多是对一些固定的识别目标完成描述，用道路图像非固定特征参数来完成大量复杂道路目标的检测是非常困难的。提出了一种基于主元分析算法的航空遥感图像中道路检测方法。利用LBP方法进行特征提取，从而获取航空遥感图像中的道路特征，为航空遥感图像道路检测提供准确的数据基础。利用主元分析方法对所有的像素进行重新排列，通过二进制方法描述获取的对比结果，提取动态特征。实验结果表明，算法极大地提高了检测的准确性，使获取的结果与实际道路情况相符。

航空聚碳酸酯动态力学性能实验及仿真研究

作者： 于鹏   姚小虎   韩强   臧曙光   来源： 第十一届全国冲击动力学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文通过分离式霍普金森杆(SHPB)实验,获得了常温下航空聚碳酸酯(PC)材料高应变率(2000 s-1-5400 s-1)下的应力应变曲线,从实验结果看,PC 进入塑性阶段后具有明显的率相关性,而