关键词
我国各地区通用航空发展水平的综合评价
作者: 韩莎莎   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 管理科学与工程  通用航空  层次分析法  灰色关联分析法  
描述: 为了科学评价目前我国各地区通用航空发展水平,为国家政府层面、民航局层面、地方政府层面制定我国各地区通用航空发展政策提供依据,本文以2009年我国各地区通用航空发展水平为研究对象,按照我国七大
我国通用航空发展态势及市场需求分析
作者: 安玉新   王永军   张颖   来源: 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  发展态势  市场需求  通航产业  
描述: 国际经验表明,通用航空产业投入产出比为110,就业带动比为112。目前,良好的政策环境和旺盛的市场需求给我国通航产业带来了前所未有的机遇。本文对我国通航产业发展的状况进行了调查和研究,结合工业
我国通用航空发展制约因素分析与对策建议
作者: 马慧涛   孙继湖   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  制约因素  对策建议  
描述: 通用航空是民用航空的两翼之一,在国民经济和国防建设中发挥着重要作用。本文从多个方面简要分析了影响我国通用航空发展制约因素及其形成原因,并通过总结通用航空发达国家的发展经验,结合我国实际情况,对我国通用航空发展提出了若干相应的对策和建议。
支线航空发展的世界潮流与国内支线航空的发展
作者: 李玉良   来源: 2006陕西装备制造业发展论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 技术创新是支线航空科学发展的先遣.近九十年代中期以来世界支线航空飞速发展在很大程度上得到新型喷气支线机应用的助推力.70座以上大型支线喷气机的研制,又把支线飞机的产品质量、运作的灵活性和经济性提升到了一个新的层面.中国航空制造业和航空公司应充分把握住支线飞机技术创新的机会,加快从航空大国到航空强国的步伐.按市场规律办事是支线航空科学发展的基础.支线市场是一个动态概念,随经...
支线航空发展的世界潮流与国内支线航空的发展
作者: 李玉良   来源: 第九届陕西省青年科学家论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 国内   支线航空  
描述: 技术创新是支线航空科学发展的先遣.近九十年代中期以来世界支线航空飞速发展在很大程度上得到新型喷气支线机应用的助推力.70座以上大型支线喷气机的研制,又把支线飞机的产品质量、运作的灵活性和经济性提升到了一个新的层面.中国航空制造业和航空公司应充分把握住支线飞机技术创新的机会,加快从航空大国到航空强国的步伐.按市场规律办事是支线航空科学发展的基础.支线市场是一个动态概念,随经济水平的变化,支线飞机技术的更新和人文地理的差异而呈现不同的特点.中国航空公司需关注世界支线航空市场发展的潮流与一般规律,更要摸索中国支线市场的特殊规律.
丝绸之路经济带战略下重庆航空发展策略研究
作者: 尹晓水   赵倩   来源: 2016中国城市规划年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 丝绸之路经济带  重庆  航空运输  物流业  旅游业  对策  
描述: 重庆位于丝绸之路经济带、21世纪海上丝绸之路、长江经济带在中国经济版图上交汇成Y字形大通道的连接点上,具有承东启西、转接南北的区位优势,同时集"一带一路"、西部大开发、长江经济带、统筹城乡综合
基于产业链的我国通用航空发展路径研究
作者: 曾修彬   曾小舟   来源: 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  产业链  国外经验  发展路径  
描述: 我国低空空域的进一步开放、国民经济的不断发展以及通航良好的经济带动作用,激发了政府、企业发展通航的热情。通航产业涉及领域、企业纵多,不同主体选择合适的发展切入点是保障我国通用航空科学、有序、高效发展的基础。本文基于通航产业链分析,立足我国通航发展现状、资源禀赋,结合国外通航发展经验,提出了我国通航发展路径。
基于AHP方法的我国通用航空发展产业链分析
作者: 陈蓓蓓   程凯   来源: 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 通用航空  产业链  AHP  通用航空制造业  
描述: 目前我国通用航空发展速度缓慢,与我国空域开放程度以及通用航空基础设施不完善等诸多因素分不开。本文从整个产业链全面发展的角度出发,构建通用航空产业链,通过运用层次分析法分析我国通用航空产业链各环节重要度,最终得出通用航空制造业对整个产业链的影响程度最大,并初步探究了我国通用航空制造业的发展模式。
低空空域管理改革与通用航空发展研究
作者: 黄芬   来源: 第九届长三角科技论坛——航空航天科技创新与长三角经济转型发展分论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 低空空域  航空管制  通用航空  多元化发展  空域使用最大化   限制最小化  
描述: 对我国通用航空在现代社会中的起到的重要作用及现行的空域管理对通航发展带来的制约进行了深度剖析,对比发达国家通用航空发展现状,从通航产值、对GDP的贡献、提供就业岗位等方面进行了数据上的比对,提出
我国公务航空发展现状及对策研究
作者: 王勍   孙继湖   来源: 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 公务航空  制约因素  发展机遇  发展建议  
描述: 自20世纪90年代以来,我国公务航空有了长足的发展,但我国公务航空市场还处于培育阶段,尽管其发展空间非常广阔,在其发展过程中,仍呈现出了一些亟待解决的问题。本文在深入探讨我国公务航空发展制约因素的基础上,结合其发展机遇,对我国公务航空发展对策进行研究,希望以此来促进我国公务航空市场的快速发展及繁荣。
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