航空结构件的健康监测-困难及解决途径

作者： 耿荣生   景鹏   来源： 第十届全国无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 无损检测　　声发射(AE)　　健康监测　　航空结构件  

描述： 叙述了实施飞机和航空结构件健康监测的主要方法、各方法面临的一些特殊需要解决的问题，并就如何实现这种监测进行了初步探讨。介绍了作者利用基于声发射(AE)的综合无损检测技术在该领域所取得的一些成果。

航空航天结构材料的高效稳定加工

作者： 蒋诚   高永明   来源： 第五届现代切削与测量工程国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空航天结构材料的高效稳定加工

航空结构优化设计与COMPASS

作者： 王立凯   常亮   段世慧   来源： 中国力学大会2011暨钱学森诞辰100周年纪念大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 结构优化设计　　COMPASS　　满应力　　多约束优化　　气动弹性剪裁  

描述： 飞机结构优化设计系统COMPASS 可用于飞机初步设计和详细初步设计阶段.在飞机结构设计的整个过程中,可以根据需要综合考虑静强度与刚度、结构稳定性、耐久性/损伤容限、动强度、静气动弹性特性与发散、颤

通用航空飞行服务站系统结构与功能研究

作者： 耿增显   赵嶷飞   孟令航   来源： 第十三届中国科协年会第22分会场-中国通用航空发展研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　飞行服务站　　系统结构　　功能  

描述： 我国通用航空发展发展迅速,但存在着管理和服务机制发展滞后的现状,在分析西方国家通用航空飞行服务站系统结构和功能的基础上,详细分析了通用航空飞行服务站的组成、服务与功能,对我国通用航空飞行服务站的系统结构和

拓扑优化技术在航空结构设计中的应用

作者： 潘建东   江少华   来源： 《中国的设计与创新》2011年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 拓扑优化　　航空结构　　OptiStruct  

描述： 本文介绍了在航空结构概念设计时，基于．Altair OptiStruct平台，应用拓扑优化技术，辅助零部件的传力路线及结构型式的选择。通过某型号作动器支持梁的优化为例，在综合考虑工艺约束等多方面

航空管制雷达结构可靠性设计

作者： 黄高文   来源： 中国电子学会电子机械工程分会2009年机械电子学学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空管制雷达　　可靠性优化设计　　刚强度分析　　天线表面精度分析　　冗余设计  

描述： 针对航空管制雷达可靠性要求高的特点,本文探讨了一种适用于该产品的结构可靠性设计方案,其主要包括抗风性能的研究、刚强度分析、天线表面精度分析、降额设计、简化设计、冗余设计和热设计。该方案提供了许多对工程结构可靠性设计有益结论,为产品的可靠性设计提出许多新思路,值得同类产品在可靠性设计时借鉴和参考。

航空波导密封结构的环境应力失效机理研究

作者： 肖军   陈建敏   周惠娣   来源： 第六届全国表面工程学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 材料工艺   环境条件试验   波导   航空密封   应力  

描述： 一种超音速飞行器的波导密封结构由铝合金波导管、PTFE填块和馈电电缆组成,该波导密封结构在环境条件试验中反复出现因漏气引起系统的高故障率。材料工艺攻关研究发现,环境变化引起形变应力是导致该胶结密封

典型航空结构件搅拌摩擦焊变形的模拟仿真

作者： 史清宇   鄢东洋   孙延军   吴爱萍   来源： 中国第一届搅拌摩擦焊接技术国际会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 搅拌摩擦焊　　铝合金　　数值模拟　　航空结构　　焊接变形  

描述： 搅拌摩擦焊技术在航空制造中具有广阔的应用前景，用搅拌摩擦焊接头代替 铆接接头可以使结构减重30％左右。但在大型薄壁结构的制造中，焊接变形可能成为一个关 键问题，而数值模拟方法在研究焊接应力和变形问题

航空摄影稳定平台滑模变结构控制技术

作者： 扈光锋   刘峰   周祖洋   王黎斌   谢仕民   来源： 中国惯性技术学会2010年科技工作者研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空摄影　　稳定平台　　滑模变结构控制  

描述： 针对某型航空摄影三轴稳定平台中非线性因素多,负载可变范围大,稳定控制性能要求高,控制算法要求便于工程实现的问题,研究了滑模变结构控制技术在航空摄影稳定平台中的应用。建立了航空摄影稳定平台滑模变结构

航空博物新馆大跨钢结构设计和研究

作者： 苏丽   陈岚   来源： 第十三届空间结构学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 航空博物新馆屋盖结构采用了两片斜置网壳结构，局部落地。结构总长度150m，网架矢高25m。造型新颖，悬挑长度较大。本文对航空博物馆屋盖结构形式、设计参数的取值、结构分析结果、关键技术处理等方面作了介绍，同时对复杂体型网壳结构的设计方法提出了建议。