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根据【检索词:中冷器性能】搜索到相关结果 1175 条
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磁性编码器在航空动力燃油系统试验中的应用
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作者:
康芳
佟兴嘉
张建亮
来源:
2012年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
磁性编码器 原理 角度采集 模拟控制系统 试验
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描述:
简述了磁性编码器的工作原理,介绍了其在航空动力燃油系统试验中姿态模拟控制系统、发动机负载模拟控制系统和油门台操纵模拟控制系统等3个典型应用事例,提出了磁性编码器应用中的注意事项。应用结果表明,选用磁性编码器不仅提高了角度信号的采集精度与速率,也提高了控制系统的稳定性,满足了系统试验要求。
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热电阻传感器在航空发动机中的应用研究
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作者:
高广华
王雅云
来源:
2012年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 热电阻
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描述:
温度是航空发动机检测与控制中的重要参量,特别是当代全数字控制系统中,正确温度信号的采集直接决定控制系统对当前发动机状态的判断,直接影响对发动机的控制,从而影响发动机状态的控制。设计了热电阻传感器温度采集电路,并成功应用于某型号发动机数控系统。
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热电阻传感器在航空发动机中的应用研究
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作者:
高广华
王雅云
来源:
2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 热电阻
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描述:
温度是航空发动机检测与控制中的重要参量,特别是当代全数字控制系统中,正确温度信号的采集直接决定控制系统对当前发动机状态的判断,直接影响对发动机的控制,从而影响发动机状态的控制。设计了热电阻传感器温度采集电路,并成功应用于某型号发动机数控系统。
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磁性编码器在航空动力燃油系统试验中的应用
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作者:
康芳
佟兴嘉
张建亮
来源:
2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
磁性编码器 原理 角度采集 模拟控制系统 试验
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描述:
简述了磁性编码器的工作原理,介绍了其在航空动力燃油系统试验中姿态模拟控制系统、发动机负载模拟控制系统和油门台操纵模拟控制系统等3个典型应用事例,提出了磁性编码器应用中的注意事项。应用结果表明,选用磁性编码器不仅提高了角度信号的采集精度与速率,也提高了控制系统的稳定性,满足了系统试验要求。
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民用航空器维修手册中的标准化
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作者:
李宁
卢永强
赵皛皛
刘文娇
王海瑛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
民用航空器 适航安全 维修手册 标准化
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描述:
众所周知民航业的安全性十分重要,它的维修工作必然也不容一点儿的马虎。怎样才能把飞机的维修工作做"全"做"细"做"精"?!每项工作都有它的准则和要求,对于民用航空器的从业人员来说先进、科学、标准的维修
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固态功率控制器技术在航空配电系统中的应用
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作者:
梁伟
赵建东
来源:
第十七届中国航空测控技术年会
年份:
2020
文献类型 :
会议论文
关键词:
SSPC
保护曲线
断路器
固态配电
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描述:
固态功率控制器技术在航空配电系统中的应用
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射流预冷对航空发动机进气温度的响应面特征分析
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作者:
冯爽
李宝宽
杨晓晰
扈鹏飞
谢业平
来源:
第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛
年份:
2022
文献类型 :
会议论文
关键词:
射流预冷
航空发动机
蒸发
响应面分析
雾化
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描述:
射流预冷对航空发动机进气温度的响应面特征分析
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残损航空器搬移拖车协同工作中梁的刚柔耦合动力学分析
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作者:
洪振宇
高建华
许致华
何振鹏
来源:
2015中国(天津)机电装备创新设计与产业发展高峰论坛
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
残损航空器搬移拖车 刚柔耦合 柔性梁
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描述:
机场中使用的残损航空器搬移拖车(以下简称拖车)在进行多车协同工作搬移飞机时,两车之间是通过梁进行连接的.在拖车协同工作中梁的柔性有着不可忽略的影响,因此对其进行刚柔耦合分析是有必要的.该研究基于虚拟
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多路光纤传感器在航空发动机转子叶片振动测量中应用
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作者:
胡伟
王德友
杜少辉
王洪斌
来源:
2015年第二届中国航空科学技术大会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
叶尖定时
叶片振幅
非接触式
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描述:
本文介绍了多路光纤传感器叶尖定时技术在航空发动机转子叶片振动测量中的应用。研究多路光纤传感器欠采样数据频率分析方法,实现了4支光纤传感器数据拟合分析叶片振动频率功能,分析了多路光纤传感器安装布局方法
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两种PI控制器在航空发动机喷口喉道面积控制回路中的应用研究
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作者:
杨艳婷
杨刚
黄金泉
高亚辉
来源:
2014 IEEE Chinese Guidance, Navigation and Control Conference(IEEE CGNCC 2014)
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机控制 位置式控制 增量式控制
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描述:
本文对位置式的和增量式的喷口喉道面积控制器在航空发动机控制回路应用效果进行了分析研究。首先从两种控制器的原理上进行了对比分析,随后针对实际使用情况分别对两个控制器进行改进,最终以某型发动机喷口控制回路为例进行仿真,验证了改进后两种控制器的有效性。