关键词
提高1Cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能的研究
作者: 杨军和   孙建春   陈登明   来源: SAMPE CHINA 2009暨中国国际先进材料与工艺技术学术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 晶间腐蚀  稳定化处理  不锈钢  航空管  
描述: 为了保证不锈钢的耐蚀性,必须严格控制其含碳量。通过对小直径1cr18Ni9Ti航空管抗晶间腐蚀性能与Ti,C含量的关系进行了分析,并进行了提高其抗晶间腐蚀性的针对试验研究。研究结果表明,将C含量
水平层状TI介质的时间域航空全张量磁场正演模拟计算
作者: 杨守文   汪宏年   康庄庄   沈石含   来源: 2018年中国地球科学联合学术年会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 时间域   正演模拟   阶跃响应   异常体  
描述: 水平层状TI介质的时间域航空全张量磁场正演模拟计算
基于CATIA知识工程的飞机地面设备参数化设计
作者: 李奎洋   张明亮   任广斌   张震涵   来源: 2019年(第四届)中国航空科学技术大会 年份: 2019 文献类型 : 会议论文 关键词: 地面设备   参数化设计   CATIA知识工程  
描述: 基于CATIA知识工程的飞机地面设备参数化设计
基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究
作者: 张桂嘉   叶梯   童明波   来源: 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: OptiStruct   尺寸优化   拓扑优化   登机门横梁结构  
描述: 基于OptiStruct的飞机登机门横梁结构拓扑优化和尺寸优化研究
基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计
作者: 范林   张杰   来源: 2018Altair结构仿真与优化技术暨OptiStruct用户大会 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 气密框   拓扑优化   飞机结构  
描述: 基于OptiStruct的某飞机气密框结构布置优化设计
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