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根据【检索词:GNSS 姿态确定 Kalman滤波 抗差估计 自适应估计】搜索到相关结果 111 条
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一种基于速度测量结果的GNSS转发式欺骗干扰检测算法
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作者:
耿正霖
李峥嵘
黄仰博
聂俊伟
王飞雪
来源:
第八届中国卫星导航学术年会
年份:
2017
文献类型 :
会议论文
关键词:
欺骗干扰检测
GNSS
测速
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描述:
近年来GNSS欺骗干扰因其隐蔽性强、危害性大的特点备受关注。在各类欺骗干扰检测算法中,利用接收机的定位信息检测GNSS欺骗干扰是一种较为有效的方法。但对于普通用户,接收机准确的位置信息较难利用其他
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基于改进量子粒子群算法的航空发动机部件性能退化参数估计
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作者:
尹大伟
常斌
颜仙荣
冯玉博
来源:
第三十一届中国控制会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 性能寻优控制 参数估计 非线性估计 量子粒子群
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描述:
航空发动机部件性能退化参数(enginedeviation parameters,EDPs)估计是发动机性能寻优控制(PerformanceSeeking Control,PSC)的关键技术之一
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一种基于转速脉冲重构的航空发动机振动信号相位估计方法
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作者:
张蕾
梁欣颖
来源:
第八届中国航空学会青年科技论坛
年份:
2018
文献类型 :
会议论文
关键词:
正交信号
频谱泄露
振动信号
脉冲重构
相位估计
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描述:
一种基于转速脉冲重构的航空发动机振动信号相位估计方法
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基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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作者:
申雅雯
缑林峰
曾宪艺
邵文馨
来源:
中国航天第三专业信息网第四十届技术交流会暨第四届空天动力联合会议
年份:
2019
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机控制系统
无迹卡尔曼滤波
典型故障
传感器故障诊断
涡扇发动机
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描述:
基于改进自适应迭代无迹卡尔曼滤波的航空发动机控制系统传感器故障诊断
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航空重力测量测线网平差中的粗差处理方法
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作者:
周波阳
罗志才
林旭
来源:
中国地球物理学会第二十七届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力 测线网平差 莱达准则 抗差估计
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描述:
航空重力测量测线网平差的主要内容是交叉点平差,而交叉点平差问题是一个系统误差补偿问题。在补偿系统误差的两步处理法中,本文引入了莱达准则和抗差M估计对交叉点不符值中的粗差进行处理,并采用模拟数据验证
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航空数据链路中的成形滤波器设计
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作者:
李金喜
陈顺方
李裕
来源:
2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空数据链 成形滤波 滚降系数 内插因子
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描述:
针对航空数据链路中的成形滤波器进行了研究,分析如何选择成形滤波器函数,阐述了成形滤波器的原理及实现结构,并对其进行Simulink仿真和FPGA实现。同时提出针对成形滤波器不同内插因子的一种FPGA
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卡尔曼滤波在航空重力解算中的应用
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作者:
潘炎冰
陈海
张贵宾
来源:
中国地球物理学会第二十七届年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空重力 卡尔曼滤波 解算程序
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体,能快速经济的获得高精度大面积重力异常的物探新技术,特别是在条件比较恶劣的地区它更具有实用意义。目前一些航空重力测量系统的精度已达0.5mGal,分辨力可达1~2km,逐渐
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航空发动机寿命确定和监控
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作者:
任虎钦
段家宽
来源:
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无损探伤
航空发动机
翻修间隔期限
寿命评估
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描述:
本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
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航空发动机寿命确定和监控
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作者:
任虎钦
段家宽
来源:
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无损探伤
航空发动机
翻修间隔期限
寿命评估
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描述:
本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.
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航空发动机寿命确定和监控
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作者:
任虎钦
段家宽
来源:
中国航空学会动力分会发动机结构强度与振动专业委员会第十二届学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
无损探伤
航空发动机
翻修间隔期限
寿命评估
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描述:
本文对航空发动机总寿命的确定和合理使用进行了研究分析,对目前发动机总寿命延寿和降寿中存在的问题进行了探讨,并为以后的延寿提出了建设性的意见.