鸟瞰地表历史遗迹景观的航空摄影

作者： 杨林   钱育华   来源： 2005年国际博物馆影像技术研讨会 年份： 2005 文献类型 ： 会议论文

描述：

档案部门构建航空记忆能力研究

作者： 夏迎春   来源： 航空工业档案学会七届四次理事会暨2013年度优秀论文交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空记忆　　能力培育  

描述： 本文通过对航空企业档案部门参与航空记忆构建的现实意义、管理现状和能力要求的分析,指出针对航空企业档案部门特点对档案部门参与航空记忆构建能力培育的思路,旨在表明航空企业档案部门只有通过自身的能力提升,才能在构建航空记忆中大有作为,成为企业关注的记忆中心。

航空制造企业精益制造与制造执行系统

作者： 王琛   来源： 第五届长三角科技论坛暨航空航天科技创新与长三角经济发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空制造企业　　精益制造　　制造执行系统　　企业信息化  

描述： 在市场竞争日益激烈的今天,各企业为了自身的发展,正大力的走向管理、向技术要效益、要速度、要质量的发展之路。在企业进行的各种管理思想和技术应用的实践中,以精益制造思想的引进并在企业中大规模的实施及

探索航空铸造能力提升的管理新举措

作者： 鲍兴财   刘洪汇   董继秋   来源： 中国航空学会管理科学分会2015年学术交流会论文集 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 铸造管理　　质量管理　　生产运营　　技术创新　　激励机制  

描述： 当今航空科技的发展日新月异,而传统的铸造管理机制已无法适应航空工业快速发展的需求。我国作为铸造大国,必须全面提升铸造产业链的整体管理水平,才能追赶国际先进铸造业的步伐,成为铸造强国。中航工业东安铸造通过规范质量管理、转变生产模式、大胆开展技术创新、学习借鉴、优化资源配置、建立激励机制等多方面开展工作。摸索、实践符合铸造生产实际、具备可执行性、利于长远发展的管理体系,促进铸造产业管理的转型升级,为铸

打造航空特色名片 培养学生创新能力

作者： 刚志荣   蒋鸣   来源： 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空科技　　校本课程　　特色教育　　创新能力  

描述： 该文从学校航空科技教育发展的角度,从"课堂教学、德育渗透、实践活动、高校合作"四个方面论述和总结了学校从事航空科技教育的工作。通过论述和总结,说明了支撑学校不断发展的主要理念在于航空科技特色教育,航空科技特色教育已经成为学校的名片,成为培养学生创造力的源泉。

国外大型航空企业增强科技基础能力的经验

作者： 王萍   刘亚威   来源： 中国航空学会管理科学专业委员会2014年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空企业　　科技基础能力　　国防部　　波音　　研发  

描述： 加强企业科技基础能力建设是提升企业创新能力的必要前提,是形成企业核心竞争力的基本保障。本文选取国外大型航空企业——波音公司作为案例,详细介绍了波音公司增强科技基础能力的经验,包括一方面通过多种合作

浅谈航空导弹武器系统装备保障能力建设

作者： 赵苏坤   来源： 武备维修保障理论与应用：中国造船工程学会学术论文集.3 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 舰空导弹武器系统　　装备保障　　能力建设  

描述： 舰空导弹武器系统装备保障是海军装备保障的一项重要工作,是保证部队战斗力形成的重要基础。根据舰空导弹武器系统装备发展的需求,应全面提高海军舰空导弹武器系统装备保障能力,以适应未来战争和维修保障的需要。

加强调查能力建设,为航空安全保驾护航

作者： 谢孜楠   来源： 交通运输部专家委员会2013年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 加强调查能力建设,为航空安全保驾护航

面向航空发动机情报研究的高端服务能力浅析

作者： 黄春峰   蒋明夫   李龙   来源： 基于思维科学的情报理论与实践学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 情报研究　　   对策   航空发动机信息　　   高端服务　　  

描述： 航空发动机情报研究的高端服务能力是其核心竞争能力最重要的内涵之一。高端服务，瞄准的是高端需求，依托的是高端人才。发展高端服务是航空发动机情报研究工作谋求持续发展的必然选择，更是新形势下发挥其职能作用

基于因子分析的中国上市航空公司财务能力研究

作者： 王永东   王永军   李作学   来源： 第二届东北亚物流工程与现代服务业发展专题学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空公司　　财务能力　　因子分析  

描述： 财务能力对企业内部管理和外部投资者都具有重要意义，本文选择6家航空公司的历史数据，采用因子分析方法对它们财务能力进行分析。将个指标聚焦为四个主成分：盈利能力运营能力因子短期和长期偿债能力风险承受能力因子。在此基础上，根据因子得分模型对航空公司财务综合能力进行了历史比较。