论泰勒科学管理理论对提升航空工业企业基础管理的现实意义

作者： 钟立胜   欧志华   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 泰勒　　科学管理理论　　航空工业企业　　基础管理　　现实意义  

描述： 了科学管理原理的内涵，从工人动作与时间分析理念、劳动定额管理、量化管理理论全面分析了科学管理思想对提升国有航空制造企业基础管理的现实意义。本文结合其它管理理论，对国有航空制造企业的管理实践作了深度探讨，结合

论泰勒科学管理理论对提升航空工业企业基础管理的现实意义

作者： 钟立胜   欧志华   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 泰勒　　科学管理理论　　航空工业企业　　基础管理　　现实意义  

描述： 科学管理理论形成于十九世纪末二十世纪初,由"科学管理之父"泰勒创立,是管理从经验走向科学的第一步。该理论虽经百年风雨,但时至今日,作为一名管理者,重读大师经典,仍有不少领悟并受益良多。"泰勒制"曾被

以航空主机所为核心的生态系统的构建与发展

作者： 董鹏涛   来源： 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 主机所　　生态系统　　航空产品　　价值链　　产业链　　进化  

描述： 对以航空主机所为核心的生态系统的构建方式与发展模式进行了研究，提出了以航空主机所为核心企业，以复杂航空产品研制为目标，以价值创造和价值共享为基础，与多个企业、客户群和其他各类机构构成的各种组织协同

以航空主机所为核心的生态系统的构建与发展

作者： 董鹏涛   来源： 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 主机所　　生态系统　　航空产品　　价值链　　产业链　　进化  

描述： 对以航空主机所为核心的生态系统的构建方式与发展模式进行了研究,提出了以航空主机所为核心企业,以复杂航空产品研制为目标,以价值创造和价值共享为基础,与多个企业、客户群和其他各类机构构成的各种组织协同

美国通用航空应急计划面临的问题及启示

作者： 伍毅   陈现涛   贺元骅   沈洋洋   来源： 2013年中国通用航空发展论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 通用航空　　应急计划　　理解偏差　　危机意识  

描述： 美国为世界上通用航空最发达的国家,在通用航空应急计划发展过程中TSA和机场管理部门在应急计划的重要性、改进及沟通等方面面临一些严峻挑战,本文主要基于人的因素,分析了理解偏差、沟通障碍、危机意识对通用航空应急计划效能的影响,并讨论了相应的对策,对推动通用航空应急计划准备有一定参考价值。

航空公司飞行实力计划方法研究

作者： 张培文   罗军   廖仲宇   孙宏   来源： 第八届全国交通运输领域青年学术会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： planning   Airline   industry　　Flight   crew　　Manpower  

描述： 当前飞行实力紧张是普遍制约国内航空公司发展的一个重要因素,飞行实力计划安排是否合理不仅关系到公司经营效益,而且直接影响到航班的正点率.本文以责任机长的飞行实力计划为例,通过对航空公司飞行实力影响因素

NASA航空安全计划发展现状与趋势

作者： 邢晨光   来源： 中国航空学会可靠性工程专业委员会第十一届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空安全计划　　美国航空安全　　技术创新  

描述： NASA航空安全计划发展现状与趋势

欧盟大型航空科技创新计划的技术评估

作者： 鲁劲松   邓向阳   来源： 第五届中国航空科学技术大会 年份： 2021 文献类型 ： 会议论文 关键词： 技术创新   技术评估   工具和方法   洁净天空  

描述： 欧盟大型航空科技创新计划的技术评估

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。

浅谈如何加大二次放行管理以提升民航的经济效益

作者： 范秋实   来源： 决策论坛——创新思维与领导决策学术研讨会 年份： 2017 文献类型 ： 会议论文 关键词： 二次放行   民航   经济效益   管理  

描述： 学习,采用了一种全新的签派放行模式:二次放行,并迅速获得了较大的经济效益。本文浅谈了在油价高涨的现阶段,如何科学有效地加大二次放行管理,以提升民航的经济效益。