关键词
基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
作者: 张圣秋   白杰   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 超转   安全性裕度   喘振   轴断裂  
描述: 基于最大能量假设的航空发动机转子轴断裂建模仿真
考虑旅客忠诚的航空机票在线分销模型
作者: 张辰   田琼   来源: 管理科学与工程学会2016年年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空机票  分销渠道  旅客忠诚度  
描述: 。这种分销的模式虽然带来更大的分销成本,但与仅采用直销的方式相比,加入OTA平台可以为航空公司提供更大的顾客群体。为了探究影响航空公司销售渠道选择的因素,尤其是旅客忠诚对其产生的影响,本文假设在单一平
航空发动机不同心测试技术研究
作者: 孙贵青   吴法勇   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 不同心度  测试技术  整机振动  
描述: 本文在分析了航空发动机不同心对整机振动影响的基础上,针对转子夹具无法满足测量需求的"瓶颈",研发了转位法误差分离技术,提高了转子不同心测试工艺精度及稳定性;针对静子支承不同心测量中大跨度不同
基于技术成熟的航空科研管理平台研究
作者: 张慧   薛建华   程文渊   邢晨光   来源: 中国航空学会管理科学分会2013年学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 技术成熟度  评价流程  航空科研管理  
描述: 本文在研究技术成熟评价流程的基础上,设想了该方法在航空科研管理中的可能应用,结合当前国内外软件基础及开发手段,构建了一套技术成熟评价与管理系统平台,能够实现各种组织形式的技术成熟评价,并对各个
基于技术成熟的航空科研管理平台研究
作者: 张慧   薛建华   程文渊   邢晨光   来源: 2013年中国航空学会管理科学分会学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 技术成熟度  评价流程  航空科研管理  
描述: 本文在研究技术成熟评价流程的基础上,设想了该方法在航空科研管理中的可能应用,结合当前国内外软件基础及开发手段,构建了一套技术成熟评价与管理系统平台,能够实现各种组织形式的技术成熟评价,并对各个
提高航空摄影底片扫描清晰方法探讨
作者: 陈伟军   来源: 全国测绘科技信息网中南分网第二十五次学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航摄底片  曲线  直方图  
描述: 数字化的意义、提高扫描航片摄影底片影像清晰方法、扫描工作中的一些心得体会等几个方面航摄底片的扫描技术进行阐述和探讨。
浅析航空科普教育中的两种人才及其赢模式
作者: 宣启航   孟亚伟   贺翔   来源: 中国梦·航空梦—青少年航空科普教育——首届中国航空科普教育大会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 非应试  价值输出  人才流失  创意  共赢  
描述: 为航空科普教育事业能够在市场竞争中立足,应当着重建设科普教育中的"伯乐"型人才和正确对待"千里马"型人才。本文通过浅析这两种人才的构成及特点,并在传统科普教育的基础上,提出一种新的运作模式,力求通过科普教育将两种人才形成良性合作,实现人才挖掘、人才储备以及价值输出等"赢"效果。
航空发动机壳体同心自动测量技术的应用
作者: 宋峰   杨东   冯硕   来源: 第十五届中国科协年会第13分会场:航空发动机设计、制造与应用技术研讨会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  壳体同心度  自动数据采集  数据库  
描述: 航空发动机壳体同心的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心是否合格。这种手工测量方式
航空发动机壳体同心自动测量技术的应用
作者: 宋峰   杨东   冯硕   来源: 第十五届中国科协年会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  壳体同心度  自动数据采集  数据库  
描述: 航空发动机壳体同心的测量是修理装配的一项重要测量参数,当前壳体同心测量采用在专用测具上手动操作千分表,由人工读取千分表数值记录在纸上,然后进行描点制图,判定被检同心是否合格。这种手工测量方式
基于过程域评价的航空企业质量管理成熟模型研究
作者: 郝建春   尹泰伟   李彬   来源: 使命与责任—以质量方法促转型升级——第五届中国质量学术与创新论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空企业  质量管理  成熟度  过程域  
描述: 针对航空工业质量管理的特点,基于软件能力成熟(CMMI)模型的思想,提出了航空企业质量管理成熟模型构建的基本原则,阐述了成熟各等级的内涵、对应的过程域和关键过程实践,提出了成熟的评价方法和判定准则。
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