某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

某型航空发动机1级低压压气机盘叶片槽原位无损检测技术研究

作者： 付刚强   景鹏   雷洪   郑勇   来源： 全国第九届无损检测学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 某型航空发动机在使用过程中，低压压气机1级盘叶片槽左右圆角和轮缘前后端面易产生疲劳裂纹，依据1级盘的结构特点和裂纹形成的机理，采用超声、涡流两种方法对盘进行原位无损检查，研制了便携式超声、涡流一体化

适应航空发动机材料发展做好材料检测与评价

作者： 杨健   来源： 首届航空物理冶金学术研讨会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 本文首先通过几个历史事件简要回顾了材料检测的发展历程，提出材料检测对科技进步的推动作用是非常重要的。并引用了中国工程院院士傅恒志的一段话：理化检测是实现工业现代化、国防现代化，研究和发展新材料

航空材料表面处理工艺专家系统的设计与开发

作者： 刘建华   文陈   于美   李松梅   来源： 第六届全国腐蚀大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空材料　　表面处理　　专家系统　　数据库  

描述： 本文章采用专家系统的开发模式，设计并建立了航空材料表面处理工艺数据库系统。该数据 库系统对现有航空材料表面处理工艺进行总结、设计，同时对现有专家表面处理工艺选择进行分析， 包括知识获取机制、咨询解释

高性能航空金属材料激光快速成形与激光表面改性研究进展

作者： 王华明   张凌云   李安   来源： 2005年中国机械工程学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文

描述： 轻质、高强、耐高温高性能金属结构材料及其先进的材料制备与零件成形制造技术,是先进飞机、高推重比航空发动机、飞船、卫星、运载火箭、船舶等先进国防装备研制与生产的基础和关键技术.随着国防装备技术水平

航空发动机弱刚性机匣焊缝自动磨削技术研究

作者： 刘秀梅   陈贵林   刘智武   吴惠雯   来源： 2015年第二届中国航空科学技术大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 弱刚性   自动磨削   机匣   焊缝  

描述： 本文针对航空发动机弱刚性机匣焊缝手工抛修存在的问题,开展镍基高温合金机匣焊缝自动磨削技术研究,采用研制的专用机匣焊缝砂带数控磨床,开展工艺试验,确定工艺参数,实现了机匣焊缝自动磨削的技术突破。

航空发动机环形薄壁零件电火花磨削工艺探讨

作者： 蒋亨顺   马名峻   来源： 2005年中国机械工程学会年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 电火花磨削   航空发动机   工艺   环形薄壁零件  

描述： 。由于航空领域采用电火花加工尤其是电火花磨削工艺的时间较短,在工艺方面可借鉴的成熟经验很少。结合十余年来在电火花磨削加工工艺方面做的一些初步探索,提出一些粗浅的看法。