航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

航空电子系统综合及体系结构

作者： 吴寄志   来源： 2004年中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 模块化结构   模块化   体系结构   航空电子系统   综合化  

描述： 以系统前沿技术为基点,通过对其开发概念和设计思路的分析,阐述了先进航空电子系统功能综合和模块结构的规划体系,以及未来的发展趋势.

航空发动机点火系统火花能量测试主要影响因素分析及解决途径

作者： 康莹   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 高能点火系统　　火花能量测试　　影响因素　　解决途径  

描述： 本文对影响航空发动机点火系统火花能量测试的主要因素进行了分析,从测量原理入手,找出影响测试准确度的主要因素,给出了如何提高测试准确度的途径,对航空发动机高能点火系统产品的研制和生产具有重要的意义。

基于振动方法的航空发动机离心通风器测试系统设计

作者： 董文瀚   孙秀霞   吴剑   来源： 第29届中国控制会议 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 自动测试　　振动测试　　航空发动机　　离心通风器  

描述： 提出了一种航空发动机离心通风器振动测试系统的设计方案，该方案克服了离心通风器传统滑油检测 方法故障检测不及时，灵敏度不高的缺点。简要介绍了该方案的基本思路和振动测试系统的总体结构，详细讨 论了基于振动信号采集的数据处理和分析方法。新设计的振动测试系统目前已正式投入使用，取得了较为满意 的效果。

航空发动机数字式电子调节器在线检测系统开发

作者： 邓乐武   王智   周正宇   张永强   来源： 2015年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 航空发动机　　数字式电调　　在线检测  

描述： 新型航空发动机已逐步采用全数字电子调节器控制,其检测维护的技术途径和方式也与传统方法发生了变化。为实现对数字电调系统在装机环境下的在线检测,研发设计了基于PC/104架构的硬件系统,该系统使用发动机

赛博空间与大数据下的航空电子系统

作者： 张博   王淼   来源： 上海市科学技术协会第十三届学术年会暨上海市航空学会2015年学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 赛博空间　　大数据　　航空电子系统  

描述： 文章阐述了赛博空间与大数据的概念与关系，以及对飞机航空电子系统发展的影响，解析了在赛博空间和大数据下的航空电子系统的特征和意义。

综合化航空电子系统安全性研究

作者： 谷青范   张丽花   王国庆   张一   来源： 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 系统安全性　　风险控制　　危害度　　事故　　安全性分析　　安全性评估  

描述： 航空电子系统综合带来收益的同时也引入了系统故障隐含、关联、蔓延、混沌和不确定性问题,由于目前还没有用于定义危害到事故的驱动过程的安全理论的形式化描述,现有的基于静态、半静态模型的分析方法(如FMEA

综合化航空电子系统可靠性保障技术研究

作者： 崔西宁   胡林平   周银萍   来源： 全国抗恶劣环境计算机第二十二届学术年会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合化航空电子系统　　健康管理框架　　可靠性保障　　软件恢复与重构  

描述： 针对综合化航空电子系统高可靠性需求，从系统故障和软件故障两个方面研究系统可靠性保障机制。针对综合化、模块化特点，使用智能推理等技术，构建了综合化航空电子系统故障预测和健康管理体系框架，提出了健康信息

综合化航空电子系统安全技术研究进展

作者： 崔西宁   沈玉龙   李亚晖   来源： 2012中国计算机大会 年份： 2016 文献类型 ： 会议论文 关键词： 综合化航空电子系统　　信息安全　　体系结构　　安全机制  

描述： 综合化航空电子系统具有高度综合化、模块化和开放性的特点。各子系统之间相互联网通信，资源高度共享、数据高度融合等使得综合化航空电子系统存在巨大的信息安全隐患。事实上、信息安全技术已经成为影响飞机安全