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根据【检索词:交流电源系统】搜索到相关结果 1034 条
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关于航空自动测试系统的安全性设计探讨
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作者:
李从全
来源:
《IT时代周刊》2013年度论文集
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
电气安全性设计 结构安全性设计 软件安全性设计 机载电子设备特性
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描述:
本文从测试系统硬件安全性设计、软件安全性设计、机载设备特性三个方面进行论述,给出了若干安全性测试设计实用方法,该方法经实际验证方便可行。
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浅谈航空发动机滑油系统监控技术
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作者:
张锐
来源:
上海市科协第十一届学术年会暨上海市航空学会2013年综合性学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
发动机 滑油系统 监控
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描述:
航空发动机滑油系统监控是发动机综合监控中一项重要的内容。滑油系统的好坏直接影响到航空发动机的正常使用,进而影响到飞行安全。简要介绍了滑油系统监控的主要技术方法。
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以航空主机所为核心的生态系统的构建与发展
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作者:
董鹏涛
来源:
2013年中国航空学会管理科学分会学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
主机所 生态系统 航空产品 价值链 产业链 进化
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描述:
对以航空主机所为核心的生态系统的构建方式与发展模式进行了研究,提出了以航空主机所为核心企业,以复杂航空产品研制为目标,以价值创造和价值共享为基础,与多个企业、客户群和其他各类机构构成的各种组织协同
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航空发动机转子系统的动态响应计算
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作者:
张欢
陈予恕
来源:
第十四届全国非线性振动暨第十一届全国非线性动力学和运动稳定性学术会议
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
双转子系统 有限元法 临界转速 不平衡响应
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描述:
现代航空发动机多采用同心双转子结构,将压气机和涡轮都分为高、低压两部分,低压压气机由低压涡轮带动,形成低压转子;高压压气机由高压涡轮带动,形成高压转子。高低压转子之间往往采用中介轴承连接,中介轴承将高压转子和低压转子的振动耦合起来,构成复杂结构。本文利用有限元方法建立了双转子系
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航空电子系统接地技术研究
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作者:
戴燚
詹志娟
来源:
2012年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
接地 航空电子 电磁兼容
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描述:
介绍了在航空电子系统中,接地的目的、地线的种类以及接地的方法;对接地方法和相关技术在航空电子系统上的应用进行了研究,对航空电子系统测试及试验时的接地方法进行了探讨。
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航空电子系统接地技术研究
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作者:
戴燚
詹志娟
来源:
2012年航空试验测试技术峰会暨学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
接地 航空电子 电磁兼容
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描述:
介绍了在航空电子系统中,接地的目的、地线的种类以及接地的方法;对接地方法和相关技术在航空电子系统上的应用进行了研究,对航空电子系统测试及试验时的接地方法进行了探讨。
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雷电预警系统在某航空场地(设施)的应用
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作者:
张远鹏
韩楠
来源:
强化科技基础 推进气象现代化——第29届中国气象学会年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空器 雷电预警 场磨仪
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描述:
如何避免航空器遭受雷电威胁一直是航空和防雷专业人员努力的方向。由于航空行业电子通讯、雷达设施的特殊性,传统的雷电防护手段,如接闪装置、电涌保护器等,仅仅能起到一定的防护作用,无法完全地消除上述隐患。因此只有提高在固定工作区域内短时间的雷电观测预报的准确性,才能更有效地降低雷击风险,使得航空器更安全可靠的工作。
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通用化航空电子综合测试系统设计
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作者:
周卫春
来源:
2012年航空试验测试技术学术交流会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空电子 测试系统 通用化
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描述:
以往的航空电子测试系统都是依据具体型号来研制的,存在利用率低、资源重复、资金浪费严重的情况。根据航空电子系统的构型和现有的技术条件,航空电子系统综合验证试验研制通用的综合测试系统已成为必然。介绍了航空电子测试系统的通用化、综合化的设计方法。
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航空发动机加力控制系统的研究与发展
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作者:
马龙
贾继伟
常量
来源:
创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 加力燃烧室 发动机控制
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描述:
本文对国外航空发动机加力控制系统的研制现状和今后的发展方向进行了归纳和分析,讨论了加力燃油泵、加力燃油调节器、加力燃油计量和分配装置、喷口油源泵和喷口调节器的技术特点、方案选择和研究动向。全权限数字电子控制技术的研究和应用,将会对航空发动机的研究和发展产生巨大的影响。
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航空发动机燃油与控制系统的发展和研究
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作者:
马苑学
于岩
高岩
来源:
创新驱动,加快战略性新兴产业发展——吉林省第七届科学技术学术年会
年份:
2016
文献类型 :
会议论文
关键词:
航空发动机 燃油 控制系统
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描述:
归纳和分析了国内外军用航空发动机燃油与控制系统的研制现状和今后的发展方向,简要介绍和评述了主燃油控制、、防喘控制、发动机状态监视,特别是FADEC系统的技术特点、方案选择和研究动向。从中可以分析出,这些方面的技术进步推动了航空发动机的发展。