关键词
SCADE平台下飞机发动机指示系统的图形化设计及实现
作者: 付振华   来源: 2018(第七届)民用飞机航电国际论坛 年份: 2018 文献类型 : 会议论文 关键词: 飞机发动机显示系统   模型设计   自动代码生成   高安全性应用程序开发环境(SCADE)   需求管理  
描述: SCADE平台下飞机发动机指示系统的图形化设计及实现
基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
作者: 韩郑弘   王伟   来源: 第六届空天动力联合会议暨中国航天第三专业信息网第四十二届技术交流会暨2021航空发动机技术发展高层论坛 年份: 2022 文献类型 : 会议论文 关键词: 最优控制   航空发动机   极小值原理   发动机排放  
描述: 基于Pontryagin极小值原理的航空发动机减排控制器设计
基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例
作者: 岳仁田   李君尉   来源: 世界交通运输工程技术论坛(WTC2021) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 情报体系   应急决策   应急响应   STAMP模型  
描述: 基于改进STAMP模型的应急响应系统设计与情报体系构建分析——以航空器特情事件为例
高强韧钛合金在航空结构设计中的应用及关于航空材料研发的建议
作者: 亚历山大·莫利亚尔   来源: 2021国际产学研用合作会议(南昌) 年份: 2021 文献类型 : 会议论文 关键词: 结构设计   高强韧钛合金  
描述: 高强韧钛合金在航空结构设计中的应用及关于航空材料研发的建议
亚临界压力下航空燃料在不同管径与管长条件下裂解特性研究
作者: 姜淑超   陈玉   梁策   王雨   鲍泽威   张其翼   李象远   来源: 中国化学会第一届全国燃烧化学学术会议 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空燃料  管长管径  亚临界  裂解特性  
描述: 本文研究了航空燃料在不同管径与管长条件下的亚临界裂解特性,同时结合结焦与换热等方面因素确定了合适的燃料裂解温度、管长与管径。实验中,裂解管采用内径为1、3mm的3128管,长度为0.5~10m,流量
面向Bayer彩色航空影像特征匹配的彩色描述符适用分析
作者: 屈新原   段福洲   赵文吉   田金炎   来源: 第六届全国地理信息科学博士生学术论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文
描述: 面向Bayer彩色航空影像特征匹配的彩色描述符适用分析
航空发动机控制系统传感器可靠技术研究
作者: 冯彩霞   高秋颖   来源: 2014年航空试验测试技术峰会暨学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 航空发动机  控制系统  传感器  可靠性  
描述: 传感器可靠对涡轮发动机控制来说至关重要。现在飞机发动机需要控制系统配备更复杂的传感器,要求通过先进的发动机试验来实现对部件性能的演示验证。虽然传感器技术在很多领域都取得了重大进展,但是在航空工业
飞机增升装置气动噪声特性航空声学风洞试验研究
作者: 谭啸   陈宝   张雪   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 增升装置  波束形成  气动噪声  声功率积分  
描述: 本文主要通过试验的方法对增升装置气动噪声特性进行研究。利用0.5m航空声学风洞低背景噪声、自由声场条件,采用上、下端板实现试验模型支撑与迎角控制,研发了63通道传声器相位阵列和基于PXIe的数据采集系统。采用波束形成算法、背景噪声修正、剪切层修正等数据处理方法,对某增升装置模型着陆构型气动噪声特性进行试验研究,实现气动噪声源定位,获得增升装置近场噪声频谱特性及随迎角变化规律。
航空测试技术封严橡胶材料在可磨耗试验中的问题分析
作者: 程丽君   钱黄海   冯志力   孙亚平   苏正涛   来源: 探索 创新 交流——第六届中国航空学会青年科技论坛 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 封严  橡胶  可磨耗性  失效  航空发动机  
描述: 对航空发动机用封严橡胶材料进行了模拟工况下的可磨耗试验研究,并对试验过程中出现的各种问题进行了归纳和分析。试验过程中发现,对磨的模拟叶片和试样都曾发生过不期望的失效问题。模拟叶片曾出现过3种不同
MSONiL航空轴承钢材料磁特性测量与分析
作者: 王树志   任学冬   乔海燕   葛子亮   赵梦   来源: 2013航空试验测试技术学术交流会 年份: 2016 文献类型 : 会议论文 关键词: 轴承钢  磁粉检测  渗碳  渗氮  磁化曲线  
描述: M50NiL钢零件表面进行渗碳处理后渗碳层材料的磁特性发生变化,会影响磁粉检测的灵敏度水平,因此在对M50NiL钢零件进行磁粉检测时,需要掌握渗碳后材料的磁特性才能确定最佳的磁粉检测工艺。通过改变磁特性测量试样的形状和尺寸,解决了渗碳层磁特性测量的问题。通过对不同状态磁特性参数的比对分析,结果表明不同热处理状态下材料的磁特性参数有所不同,为渗碳层缺陷磁粉检测工艺的制定提供依据。
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