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- 基于混杂特性的航空独立电源系统故障诊断研究
- 作者： 李思凝 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空独立电源系统 混杂特性 故障诊断 可靠性仿真
- 描述： 运算与最大隶属度原则，确定航空独立电源系统的故障原因。 本文将面向对象混杂Petri网模型应用于航空独立电源系统的故障推演，并运用可靠性分析为故障诊断提供坚实理论基础，综合了面向对象思想、混杂系统
- 面向对象的航空发动机及控制系统仿真研究
- 作者： 沈峰 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机建模 自适应控制 控制规律 通用仿真平台 控制算法 面向对象的仿真技术
- 描述： 本文将面向对象技术应用于航空发动机及控制系统仿真软件的设计中,使用Visual C++编程语言,开发了一个通用的航空发动机及控制系统仿真平台。该平台界面友好,使用灵活,易于修改,支持拖放方式构建
- 航空发动机及控制系统建模与面向对象的仿真研究
- 作者： 周文祥 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 热传递模型 特性外推 简化模型 放气模型 容积动力学 航空发动机 控制系统建模 面向对象仿真 免疫反馈 起动建模
- 描述： 模型采用动态系数法。该模型可实时模拟地面发动机从起动到最大状态的动态过程。与试验数据对比,简化模型稳态误差小于2%,动态误差小于5%。 基于面向对象技术建立了航空发动机及其控制系统通用仿真平台。在
- 面向对象的航空发动机性能仿真系统设计与实现
- 作者： 徐鲁兵 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 面向对象 航空发动机 性能分析
- 描述： 本文以涡轮喷气发动机为研究对象，通过按功能对其进行模块化分解，建立了各组成部件的数学模型；采用面向对象建模方法建立了计算机能够识别和执行的仿真模型，设计与实现了可用于二次开发的航空发动机性能仿真系统
- 基于随机Petri网的航空电子综合化系统可靠性建模与分析
- 作者： 张安莉 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网 故障树 可靠性分析 航空电子综合化系统 飞机设计 计算机仿真
- 描述： 航空电子综合化系统是飞机的重要组成部分。对其进行可靠性分析是飞机设计中必不可少的重要环节。传统的可靠性分析主要是依靠可靠性框图或故障树分析方法进行系统的可靠性分析，这些分析方法存在着工作强度大、效率低、容易出错等一系列问题。本文采用故障树与Petri?
- 基于Petri网的A-SMGCS航空器滑行路由与冲突监控理论研究
- 作者： 朱新平 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SMGCS 滑行路由 冲突监控 Petri网 空中交通管制 机场 A
- 描述： 冲突探测与解脱控制器的设计方法。定义一种扩展混杂Petri网（Extended Hybrid Petri Net, EHPN），建立场面EHPN模型。该模型中控制库所可体现外界对场面运行的控制作用，而定
- 基于Petri网的航空项目数据动态管理模型研究
- 作者： 孙建玲 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： Petri网 数据管理 冲突 项目管理 航空产品 数据协调
- 描述： 进度中的冲突问题,研究了三大要素的综合协调技术,实现了部分原型系统的开发。 本文主要研究内容包括: 1.基于Petri网的数据管理建模。分析了航空项目数据管理中存在的问题与
- 面向对象数据库在航空管制中的应用研究
- 作者： 丁鹏 来源： 西安理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 面向对象数据库在航空管制中的应用研究
- 基于混杂控制系统的八旋翼飞行器设计
- 作者： 范继伟 来源： 东北电力大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 姿态解算 混杂控制 backstepping控制法
- 描述： 基于混杂控制系统的八旋翼飞行器设计