航空货运出站物流派送的建模与优化研究

作者： 暂无 来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： cargo　　outbound   logistics　　algorithm　　optimization  

描述： 航空货运作为物流产业的重要组成部分之一,技术和服务水平的提高将直接关系到物流产业的发展和供应链效能的提高。本文在综述航空货运出站物流现状的基础上,对国际到达航班货物出站派送方案进行深入研究与优化

航空发动机系统建模与故障诊断研究

作者： 方前   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 广义发动机   特性线拟合   故障诊断   故障检测   航空发动机系统  

描述： 航空发动机建模和基于模型的故障诊断技术是航空发动机可靠性工程的研究方向之一.本文以基于模型的故障诊断方法为出发点,对航空发动机的建模、仿真问题进行研究,并进行了故障检测滤波器的设计和数字仿真工作.主要内容如下:(1)以完全气体热力学特性为基础,总结了燃气?

航空发动机智能建模与故障诊断研究

作者： 卓刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 小波分析   RBF神经网络   航空发动机建模   BP神经网络   故障诊断   小波神经网络  

描述： 航空发动机建模以及基于模型的航空发动机气路故障诊断等是航空发动机领域的重要研究方向.该文从快速简单、准确实用的角度出发,研究了发动机动态模型的BP、RBF神经网络及小波神经网络的建模方法,同时应用小波分析、小波神经络来诊断发动机气路故障,最后对该文进行了?

航空涡轴发动机数学建模方法与控制规律研究

作者： 冯海峰   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数学模型   控制系统   控制规律   特性线法   涡轴发动机   仿真   部件法  

描述： 数学模型。仿真研究表明，涡轴发动机特性线模型建模方法简单，实时性好，动稳态精度较高。 首先，论文介绍了涡轴发动机部件级数学模型的建模机理与思路，结合某型涡轴发动机，建立起该型涡轴发动机

航空液压滑阀磨损机理与寿命建模方法研究

作者： 廖寻   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 粘着磨损　　三体磨粒磨损　　机理耦合　　寿命建模　　航空液压滑阀  

描述： 机理耦合下的滑阀磨损机理模型，并进一步综合液压系统整体性能仿真结果确定滑阀失效的磨损量阈值建立航空液压滑阀磨损寿命计算模型，最后通过磨损试验进行模型参数辨识与模型验证。 本论文首先进行滑阀磨损机理分析

航空发动机转子结构的装配偏差建模分析与工艺优化

作者： 单福平   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机转子　　装配偏差建模　　工艺优化　　概率分布  

描述： ,建立了包含尺寸公差和形位公差的二维刚性尺寸链模型,研究各偏差在不同的概率分布模型下对最终装配质量的影响,使用matlab进行仿真计算;在详细设计阶段,利用商用装配偏差分析软件visvsa建立三维装配偏差

航空自组网连通性建模与分簇算法设计

作者： 宋玉龙   来源： 中国人民解放军信息工程大学；解放军信息工程大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空自组网连通性建模与分簇算法设计

航空复合材料可重入制造过程建模与调度方法研究

作者： 施晶晶   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空复合材料　　可重入制造　　时间约束　　能力约束　　建模　　调度  

描述： 提升幅度较小，严重影响我国航空、航天制造业的发展。因此，必须开展复合材料制造过程管理技术的研究，深入探讨复合材料制造过程建模与优化调度方法，为缩短生产周期提供技术支持。本文首先针对我国航空复合材料

面向航空产品的装配建模与装配序列规划技术研究

作者： 庄绪法   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空制造　　装配序列规划　　装配建模　　遗传禁忌算法  

描述： 许多学者的关注与研究。本文以航空产品装配过程为研究背景，开展了装配建模与装配序列规划技术的研究工作。首先对目前国内外装配序列规划问题研究的方法与成果进行介绍；针对航空装配工艺特点，本文运用图论知识描述

航空动力装置建模与过渡态控制规律研究

作者： 倪斌斌   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 辅助动力装置　　灰色模型　　涡轴发动机　　起动模型　　最优加速控制　　寿命延长控制  

描述： 随着现代飞行器对航空动力装置的性能、稳定性、研制成本和开发周期的要求不断提高，推进系统仿真技术进一步发展。本文围绕航空动力装置建模与过渡态控制规律进行研究，主要对辅助动力装置建模、涡轴发动机建模以及