面向航空发动机叶片三维测量的双向非均匀条纹生成算法研究

作者： 易丹   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 梯形条纹   三维测量　　双向非均匀条纹生成算法　　双频解相位　　格雷码  

描述： 对象。在航空发动机叶片自动焊接修复装备中,叶片三维形貌测量能够获得叶片三维尺寸,为叶片精密焊接修复提供数据依据,因此研究叶片三维测量技术具有重大意义。在叶片相位轮廓测量系统中,向参考平面倾斜投影横

航空发动机叶片三维测量的点云增强迭代最近点拼接及处理研究

作者： 向振   来源： 河北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机叶片　　点云拼接　　点云增强　　改进ICP算法　　点云精简  

描述： 、焊接修复技术在航空领域中占有重要的位置。在叶片的三维测量重构中，点云的处理和拼接的算法目前仍然不成熟，因此研究高精度、快速的三维点云数据处理技术对提高航空领域竞争力具有重要的意义。在详细了解国内外

航空导管数控绕弯工艺快速准备系统的设计与实现

作者： 李慧   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数控弯管　　快速工艺准备　　工艺知识库　　干涉检测　　回弹预测  

描述： CATIA V5平台开发了数控弯管机构运动仿真系统。给出了系统的总体结构及运行流程，并从机床几何与运动建模、模具参数化建模、导管动态造型及碰撞干涉检测等方面突破了系统实现的关键技术；结合实例对仿真系统

基于应急测绘航空遥感系统的影像快速拼接

作者： 刘杨   来源： 北京建筑大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 应急测绘　　POS　　影像特征　　快速拼接  

描述： 在突发地震等自然灾害时，往往导致道路桥梁等地面交通设施毁坏，地面交通基本处于瘫痪，地面测量作业在灾区很难及时展开，为了在第一时间获取受灾区域灾害情况，通常采用飞机航拍模式，获取灾区航空遥感影像，并经

航空发动机健康管理系统快速原型方法研究

作者： 张冬冬   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　健康管理　　快速原型　　简化模型　　HIL仿真  

描述： 航空发动机健康管理技术可以有效提高发动机的安全性和可靠性。目前传统的航空发动机健康管理系统设计方法具有周期长、成本高、风险大等问题，而快速原型技术可以有效提高系统的开发效率，因此本文针对航空发动机

基于快速原型的航空发动机健康管理系统研究

作者： 杨振兴   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　快速原型　　健康管理　　参数估计　　状态监视  

描述： 技术对提高系统开发效率、验证方案可行性提供了很好的解决方案，本文采用快速原型技术，研究了健康管理系统。 论文分析了国内外健康管理系统的需求，提出了发动机健康管理系统仿真与验证平台的总体需求，并进行了系统

航空发动机工装快速设计系统的信息模型研究

作者： 胡家喜   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　工装设计　　快速装配　　装配特征　　信息模型  

描述： 信息、装配特征信息、工程信息等,而且还包含了航空发动机所特有的信息,如航空发动机叶片检测专用工具、专用工装设计工具等。本文面向航空发动机工装快速设计系统,针对航空发动机典型工装,建立了航空发动机工装信息

航空发动机工装快速设计系统信息管理研究

作者： 贾忠宁   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机工装　　工装设计　　UG　　信息管理　　客户端/服务器  

描述： 设计系统对工装设计过程中相关信息的实际需求,研究了航空发动机工装快速设计系统中工装相关信息(包括:典型工装组件和模板的三维模型、二维缩略图、三维动态图JT、技术文档、设计任务书等等),以及工装快速设计

基于特征与知识的航空钣金快速设计系统的研究与开发

作者： 秦海峰   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 知识工程　　参数化设计　　特征库　　标准文件库　　钣金设计  

描述： 工作量大,严重影响了设计效率。为此,本文研究了基于特征与知识的航空钣金快速设计技术,并在CATIA平台上开发了基于特征与知识的航空钣金快速设计系统,论文主要内容包括以下几个方面:1)研究了基于特征的参数化设计

飞行器飞行控制系统快速原型设计

作者： 王浩   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 快速原型   旋转路径   无人机   飞行控制器   几何控制  

描述： 飞行器飞行控制系统快速原型设计