航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

作者： 冒蒋伟   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 损伤检测   高扫描频率系统   分层   复合材料   激光超声  

描述： 航空复合材料结构件的激光超声检测技术研究

激光焊接典型航空材料金属蒸汽/等离子体特征

作者： 国莉   来源： 武汉理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 金属蒸汽/等离子体　　YAG   MIG复合焊接　　光谱相对强度法  

描述： 激光焊接技术由于其能量密度高、热影响区小、焊接变形小、焊接速度高等突出的优点,在航空航天、船舶工业、汽车制造、压力容器制造、民用及医用等多个领域都有重要的应用。激光深熔焊接时,金属材料对激光的吸收

航空轴承非圆滚道的预变形加工技术

作者： 陈观慈   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 高速轴承   非圆滚道   外圈毛坯   有限元分析   三弧段模具   参变形加工  

描述： 非圆滚道预紧力计算可以借鉴滚子轴承的计算公式,但非圆滚道的加工还是个难题,该文在有限元分析基础上,提出了三瓣波非圆滚道的一种新型加工方法—预变形加工,并进行了详细的理论计算和加工试验.研究了预变形

航空薄壁件加工变形补偿技术研究

作者： 楼文明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 铣削加工   加工变形   薄壁件   补偿  

描述： 航空薄壁件的数控加工变形是航空制造技术中影响加工精度与质量的关键因素，严重地阻碍了航空制造业的发展。因此，实现航空薄壁件加工变形的补偿具有重要的理论意义和工程应用价值。鉴于问题的复杂性，本文采用理论

航空材料P-ε-N和P-S-N曲线整体推断方法研究

作者： 邢军伟   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机　　航空发动机　　疲劳性能曲线　　平均数据　　整体推断　　可靠性  

描述： 的方法。 本文根据中航工业集团下达的“航空材料服役寿命评估方法研究”项目的要求，建立了一种由应变疲劳平均寿命数据确定ε-N曲线和P-ε-N曲线的整体推断方法。该方法通过将不同应变水平下的平均寿命数据作为

航空发动机机匣焊接结构疲劳强度研究

作者： 赵鑫   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机机匣　　有限元模拟　　疲劳寿命预测  

描述： 发动机机匣结构进行疲劳分析，并应用名义应力法估算航空发动机机匣焊接结构的疲劳寿命。针对航空发动机机匣，运用nSoft疲劳分析软件对航空发动机机匣进行了疲劳寿命分析，预测了航空发动机机匣在薄弱位置的疲劳总寿命及裂纹萌生寿命。

航空整体结构件切削加工过程的数值模拟与实验研究

作者： 成群林   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 材料模型   加工变形预测   正交切削   斜角切削   分析步   热力耦合   有限元模拟   切削载荷   航空整体结构件   接力计算  

描述： 整体结构件的加工变形是航空制造业面临的最突出问题之一，多年来一直困扰航空工业。为了有效减小或抑制零件加工变形，对航空整体结构件数控加工变形进行预测具有重要的意义和价值。本文在阐述航空整体结构件国内外

航空发动机整体叶轮加工与修复关键技术研究

作者： 李湉   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 整体叶轮　　加工　　五轴　　加工工艺　　刀位生成　　变形　　叶轮修复  

描述： 现有的航空发动机整体叶轮加工工艺与其相关技术进行了理论上的分析和完善，并将部分研究成果应用于航空发动机整体叶轮的实际加工试验中，主要内容包括以下几点：通过研究分析整体叶轮加工基本条件、误差条件、干涉条件

长沙航空职业技术学院数字化校园整体解决方案研究

作者： 蔡海鹏   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 数字化校园   虚拟实验   层次分析法   关键成功因素  

描述： 数字化校园是学校现代化建设的基础，是用层次性、系统论、整体化的思想来实施校园信息化建设的高级目标，是教育信息化的出路和必然趋势。本文以长沙航空职业技术学院作为应用研究对象，研究高职学院数字化校园整体

大型航空模锻件整体精密成形工艺技术研究与试制

作者： 高林   来源： 重庆大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： TA15合金   动态再结晶激活能   300M   本构方程  

描述： 大型航空模锻件整体精密成形工艺技术研究与试制