航空附件机匣动态特性匹配优化研究

作者： 汪利洋   来源： 重庆大学 年份： 2021 文献类型 ： 学位论文 关键词： Ⅱ   附件机匣   多目标优化   NSGA   网格变形技术   动态特性  

描述： 航空附件机匣动态特性匹配优化研究

高纯铁再结晶晶界面分布及晶界界面匹配研究

作者： 崔允开   来源： 福建工程学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 五参数分析   晶界工程   近奇异晶界   晶界界面匹配   高纯铁  

描述： 高纯铁再结晶晶界面分布及晶界界面匹配研究

基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究

作者： 周子林   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空   多智能体   资源调度   运力匹配   软件开发  

描述： 基于多智能体的通航公司生产运力匹配研究

基于融合相似度的民航不文明旅客信息匹配研究

作者： 李洋   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民航不文明旅客   Seq2Seq   融合相似度计算   行为规则库   多粒度度量  

描述： 基于融合相似度的民航不文明旅客信息匹配研究

航空影像多视匹配与规则建筑物自动提取方法研究

作者： 江万寿   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 建筑物提取   影像分割   多视影像   最小二乘匹配   多片线段匹配  

描述： 从影像进行三维建筑物等对象的几何特征(或几何要素)的提取,仍然是目前获取城市三维数据的主要手段。但是由于人工地物数据获取非常耗时,费用很高,开发自动的测图算法是很重要的。 从航空影像恢复场景

复合材料与被修航空铝合金结构件的性能匹配性研究

作者： 梁重云   来源： 国防科学技术大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 腐蚀修复   航空铝合金板   匹配性   胶接固化   复合材料补片   疲劳寿命   热膨胀系数  

描述： 该文采用碳纤维、碳一玻混杂纤维复合材料作为增强体,环氧树脂E-44作为基体,分别按照单向、正交和准各向同性三种不同的铺层方式制成复合材料作为补片材料,采用胶接固化工艺修补中心带孔的航空铝合金板,修补前对航空铝合金构件表面采取了刷涂KH-560硅烷偶联剂、浸涂KH

基于SIFT特征匹配的航空影像自动空三研究

作者： 张凤   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 自动空中三角测量　　SIFT特征匹配　　粗差剔除　　数据索引　　光束法平差  

描述： 自动空中三角测量是利用模式识别和影像匹配等技术代替人工选点和转点，从而自动获取连接点像点坐标，并运用区域网平差解求影像的外方位元素的方法和技术。影像匹配技术以及传感器技术日新月异的发展，促进了传统

航空影像中建筑物信息提取中的匹配算法研究

作者： 唐松华   来源： 深圳大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 阴影边缘平行线   地面点匹配   平行线匹配   航空影像   屋顶轮廓匹配  

描述： 的影像匹配算法开展了以下工作： 1、概述了航空影像中关键地物提取现状以及影像匹配的发展。介绍了影像匹配的一些基本概念。 2、基于航空影像中存在建筑物阴影边缘平行线这一鲜明特征，提出了一种航空

航空影像匹配中的特征点提取与精确定位方法

作者： 万能   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 特征点提取　　精确定位　　距离加权  

描述： 特征提取在影像匹配、目标描述与识别、运动估计以及目标跟踪等领域具有十分重要的意义。点特征是影像中最基本的特征，它是指那些灰度信号在二维方向上都有明显变化的点。对于数字影像匹配中的特征点，不仅需要识别

基于多通道置信度传播算法的航空核线影像稠密立体匹配研究

作者： 胡腾   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 逐像素稠密立体匹配　　多通道置信度传播算法　　匹配控制技术　　并行计算  

描述： 的集成方法,进一步提升逐像素稠密立体的匹配正确率。在多通道置信度传播算法的基础上,1,研究集成彩色分割结果图控制地物边界；2,提出一种基于窗口模式的匹配代价生成技术进一步降低同名点色差的影响；3,使用