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根据【检索词:航空发动机变形齿】搜索到相关结果 1871 条
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航空发动机静止叶片前处理的研究及程序实现
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作者:
曲春雷
来源:
大连工学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机静止叶片前处理的研究及程序实现
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航空发动机精密摩擦副扩散连接技术研究
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作者:
李卓然
来源:
哈尔滨工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
钛合金 锡青铜 扩散连接 金属间化合物 航空发动机 精密摩擦
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描述:
该文针对航空发动机精密摩擦副上的锡青铜与钠及锡青铜与钛合金扩散连接工艺进行了探索.研究了扩散连接工艺参数对接头性能的影响.确定了获得优质接头的最佳工艺参数.利用金相、扫描电镜、电子探针、X-射线衍射
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航空发动机双变量模糊控制研究
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作者:
方中祥
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
模糊控制 模糊推理 双变量模糊控制器 双变量自校正模糊控制器
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描述:
该文以WP13-AⅡ发动机为对象研究了航空发动机双变量模糊控制,设计了六种航空发动机双变量模糊控制器及控制系统,并都进行了仿真研究.首先将双输入双输出、四输入双输出基于模糊推理的多变量模糊控制方法
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航空发动机转子的设计分析系统
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作者:
宋文兴
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机转子的设计分析系统
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航空发动机自校正控制器研究
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作者:
沈毅
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
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描述:
航空发动机自校正控制器研究
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航空发动机短舱管道气动声学研究
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作者:
吕亚东
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机 短舱管道 气动声学 消声处理技术 飞机噪声 消声短舱设计
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描述:
航空发动机短舱管道气动声学研究
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鲁棒控制理论在航空发动机中的应用研究
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作者:
谢振华
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
状态空间 航空发动机 控制系统 参数不确定性 H<
∞>控制 鲁棒控制 计算机仿真
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描述:
该文用Hlt;,∞gt;直接状态空间法进行了空中航空发动机鲁棒Hlt;,∞gt;控制系统的设计研究.主要有三部分内容.1.依据涡喷13-AⅡ发动机的非线性动态模型,建立了高空飞行包线内各工作点的小
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基于神经网络的航空发动机系统辨识
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作者:
刘小锋
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空发动机
神经网络
系统辨识
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描述:
该文从神经网络的角度出发,首先探讨了神经网络用于系统辨识与建模的基本理论,阐述了几种网络用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模的基本原理并进行了算法推导,然后对三种网络结构用于系统辨识与建模时的性能进行了仿
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航空发动机中小件CAPP研究与实践
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作者:
倪颖杰
来源:
西北工业大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
CAPP
工序尺寸计算
先进制造技术
CIMS
信息集成
工序尺寸校核
CAPP对象模型
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描述:
该文结合XAE-CIMS一期工程子系统的应用与开发,在全面分析XAE工艺设计与管理基础上,详细论述了航空发动机中小件CAPP系统需求,面向产品的XAE航空发动机中小件CAPP对象模型,基于特征的CAD/CAPP/CAM的信息集成以及CAPP/MIS的信息集成.该文还详细论述了工艺尺寸链模块的?
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民用航空发动机数据库系统的建立
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作者:
关向凯
来源:
北京航空航天大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
面向对象
航空发动机
数据库
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描述:
本文主要描述了AEDBS(Aero-Engine DataBase System)系统的设计全过程,重点说明了本系统在航空发动机数据库设计方面的改进和创新,使系统的实用性、灵活性及稳定性等方面