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根据【检索词:符号库 符号 VirtuoZo全数字摄影测量系统】搜索到相关结果 2418 条
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数字滤波器在航空重力测量中的应用
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作者:
谢军
来源:
同济大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量
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描述:
了对其研究的步伐! 本文首先介绍了航空重力测量的测量原理,然后针对航空重力测量的特点,从传统的 数字滤波理论出发,介绍了信号分析的基本理论,特别强调了其中的微分和滤波两个方面, 接下来着重就数字
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航空重力测量中数字滤波技术的设计与应用
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作者:
孙中苗
来源:
中国人民解放军测绘学院
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 规则扰动加速度 非规则扰动加速度 数字滤波
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描述:
航空重力测量中数字滤波技术的设计与应用
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基于像面数字全息的物体动态形变测量研究
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作者:
吴海钰
来源:
重庆理工大学
年份:
2020
文献类型 :
学位论文
关键词:
快速测量算法
数字全息干涉
像面全息
动态测量
并行计算
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描述:
基于像面数字全息的物体动态形变测量研究
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航空多视角摄影测量关键技术研究
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作者:
王刚
来源:
山东科技大学
年份:
2018
文献类型 :
学位论文
关键词:
连接点提取
对极几何
多视角
密集匹配
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描述:
航空多视角摄影测量关键技术研究
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GPS/INS辅助航空摄影测量原理及应用研究
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作者:
吴俊
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
空中三角测量
惯性导航系统
直接定向
差分GPS
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描述:
很大的经济效益。 本文主要研究了GPS/INS辅助航空摄影测量原理及其应用,内容包括: 1、简单阐述了差分GPS、惯性导航系统INS及GPS/INS组合系统的有关基本原理
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超轻型飞机数码航空摄影测量初步研究
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作者:
张建霞
来源:
西安科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
轻型飞机
摄影测量
空中三角测量
GPS
数据处理
航空摄影
数码相机
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描述:
。论文以经典的数字摄影测量理论为基础,开展了非量测数码相机的高精度量测化研究、超轻型飞行平台的选择与改装、相机简易稳定平台的研制、航空摄影检影器的研制、飞行控制系统的研制以及系统集成等研究工作,并通过
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应用数值航空摄影测量於地形高程变异之评估
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作者:
吴仲民
来源:
中兴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值航空摄影测量 数值地形模型 土石变异量
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描述:
本研究為瞭解運用數值航空攝影測量,利用過去的航空影像,進行不同時期的數值地形模型重建工作,對地形高程變異作計算,評估土石變遷之危害,藉此建議該地所需治理工作。過去在土石變異量推估上並無明確規範,方法多為使用經驗公式。本研究期望應用數值航空攝影測量建立推估土石變異量方法。研究地區以南投縣仁愛鄉萬豐村曲冰部落及可可亞野溪地區,此區位於武界埧上游。921集集大地震時造成集水區上游大量崩塌,歷年颱風引起豪雨觸發溪谷土石流動,導致河道土砂淤積,河道土砂由武界埧蓄水範圍一路回堵,威脅到居民安危。本研究所使用的軟體為Leica Geosystems公司所生產的ERDAS IMAGINE 的Leica Photogrammetry Suites(LPS)模組,進行正射處理及數值地形模型製作。影像來源為農林航空測量所歷年來在仁愛鄉所拍攝的影像。在正射處理的過程中,有空中三角測量的成果,產生數值地形模型並經過精度檢核的計算,應用在河道高程變異量的計算。透過刪除未列入崩塌地之範圍,進行高程變異計算,得到土石變異量與其空間分佈的情況。依據分析結果,經驗公式與應用數值航空攝影測量兩者所推估土石變異量之差異可能達到三倍之多,初步判定常用之經驗公式有可能大量低估崩塌地的崩塌量。目前上游之崩塌地仍持續崩塌提供料源,造成河道堆積且既設之防砂壩均已淤滿。再逢颱風或豪雨龐大的崩積土石,將更加重河道之負擔及下游萬豐村曲冰部落和可可亞野溪地區之威脅。
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应用数值航空摄影测量於土石变异量空间分布之评估
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作者:
陈俊仰
来源:
中兴大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
数值航空摄影测量 数值地形模型 土石变异量
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描述:
近之崩塌地影響最大,依據分析結果,屯原崩塌量約有1,590,000 ;雲海保線所附近之崩塌地約有1,000,000 。目前上游之崩塌地仍持續崩塌提供料源,再逢颱風或豪雨龐大的崩積土石,將更加重河道之負擔及下游廬山溫泉區之威脅。
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应用航空摄影测量於河川土石估算精度分析之研究
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作者:
许进忠
来源:
台北科技大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空摄影测量 均方根误差 土石蕴藏量
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描述:
台灣地區地質脆弱、地形陡峻且地震頻繁,山區易發生山崩及地滑。為減輕颱風豪雨可能帶來之土石災害,國內水利單位針對各河川定期規劃整體治理計畫,適時辦理疏濬,除持續提供砂石作為營建工程骨材使用外,亦可降低河川流域內人民生命財產損失,維護道路交通安全。因此,河道土石淤積量的評估,即成為土砂資源管理中必須掌握的重要數據。本文試運用航空攝影測量與傳統大斷面測量的比較,計算兩種方式在各斷面高程均方根誤差與土石蘊藏潛量之差異。並以大甲溪不同時期及不同河段為案例,涵蓋馬鞍壩-篤銘橋(89年7月)、河口-后豐橋(89年10月)及河口-篤銘橋(94年4月)。分析結果顯示,89年10月河口下游區域斷面高程均方根誤差0.76~4.41公尺,89年7月馬鞍壩以上之河段為3.05~12.67公尺,94年4月河口下游區域斷面高程均方根誤差0.80~1.99公尺,馬鞍壩以上之流域1.98~11.07公尺。在土石蘊藏量差異比較方面,89年10月河口下游區域平均差異比為30%,94年4月河口下游區域平均差異比為9%;89年7月馬鞍壩以上之流域平均差異比為19倍,94年4月平均差異比4倍。經檢討下游河口區域地勢較平坦,其誤差較小,但兩種方式之測量資料並非在同一時間下獲得,為影響分析結果之因素之一。馬鞍壩以上流域由於地形陡峻,左岸常須以輔助(延後)樁方式施測,故誤差大,影響分析精度。故本文建議兩種測量方法可依地形狀況在同一時期配合進行測量作業將可提高精度。
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GPS定位技术极其在航空摄影测量中的应用
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作者:
杨如华
来源:
武汉大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
GPS定位技术 像控点 空三测量
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描述:
GPS定位技术的广泛应用,使传统控制测量发生了重大技术变革。作者根据几年的工作实践,对GPS定位的误差来源、GPS网的技术设计及平差等问题进行了有益探讨。在航空摄影测量中,GPS主要用于测定空中三角测量