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- 基于增强学习的航空发动机智能控制
- 作者： 刘智瑞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机智能控制 深度确定型策略梯度 Actor 预训练 Critic网络 增强学习
- 描述： 基于增强学习的航空发动机智能控制
- 支持向量回归机及其在智能航空发动机参数估计中的应用
- 作者： 赵永平 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 智能发动机 推力估计 解析余度 传感器故障 支持向量回归机 算法
- 描述： 智能发动机控制作为航空发动机最值得发展的先进控制概念,它包括的内容非常丰富。因而,本文重点研究了智能发动机控制中的推力估计器设计和解析余度技术。推力估计器在智能发动机控制中的直接推力控制和性能
- XRF和显微图像技术在航空发动机智能监测中的综合应用
- 作者： 罗锋 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 磨损 XRF 磨粒分析 信息融合 智能分析
- 描述： 像技术为基础,引入神经网络、灰色系统理论、概率统计、D-S证据理论等智能方法,对航空发动机的智能监测技术进行研究,致力于研制出一套智能化、系统化的智能监测系统。 XRF(X射线荧光)技术利用同位素放射源
- 基于MAS的航空发动机智能故障诊断系统设计
- 作者： 熊育婷 来源： 中国民用航空学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 故障诊断 移动Agent平台 认证授权中心 多Agent系统 航空维修专家
- 描述： 作为航空飞行器的动力装置，航空发动机的故障诊断一直以来都是航空发动机可靠性工程中的重要组成部分。然而，由于航空发动机故障诊断的复杂性和困难性，往往需要航空维修专家的参与，而各航空公司航空维修专家的数量又很有限。因此，本文根据我国民航企业机构的特点
- 航空发动机分布式控制系统智能执行机构研制
- 作者： 李伟 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： DSP 航空发动机 分布式控制系统 旋转计量活门控制器 导叶控制器 矢量喷口控制器 CAN总线
- 描述： 分布式控制是航空发动机控制系统的发展方向,CAN总线是一种很有发展前途的总线,十分适合用于航空发动机分布式控制系统。本文使用CAN总线作为通讯总线,研制了多种智能执行机构,用于组建航空发动机
- 基于LMI的航空发动机智能容错控制技术研究
- 作者： 何皑 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 控制系统 故障诊断 UIO 线性矩阵不等式
- 描述： 智能算法对故障样本数据训练的过分依赖，能够为现代航空发动机控制系统的长寿命和高可靠性运行提供有利保障。本文以航空发动机控制系统为应用背景，开展了航空发动机鲁棒控制器设计、抗积分饱和保护、基于未知输入
- 航空发动机智能故障诊断系统关键技术研究
- 作者： 蒋帅 来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 遗传算法 BP神经网络 故障诊断 模糊专家系统
- 描述： 实现飞机发动机智能故障诊断对保证飞行安全和提高飞机出勤率起着至关重要的作用。然而现有的绝大多数飞机发动机故障诊断系统都没有充分利用实时飞行参数数据与设备故障报文相结合进行实时故障诊断，且普遍存在虚警
- 智能控制在航空发动机控制中的应用研究
- 作者： 张西锋 来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文
- 描述： 智能控制在航空发动机控制中的应用研究
- 航空发动机滚动轴承故障的核方法智能识别技术研究
- 作者： 郝腾飞 来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机 滚动轴承 状态监测 故障诊断 核方法 多核学习
- 描述： 信号处理方法和核方法作为技术手段,从基于机匣测点信号诊断的灵敏性、故障检测、融合诊断三个方面,对航空发动机滚动轴承的状态监测与故障诊断技术进行了研究。主要研究工作如下:(1)提出了一种基于正则化核