关键词
Y航空公司一线机务人员激励机制研究
作者: 蔡建民   来源: 云南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空公司  一线机务人员  激励机制  薪酬  成长  
描述: 重视,对技术人员的激励也没有像对 待管理人员那么强,导致一线机务人员工作积极性较低,影响了公司的发展。因此本文 对一线机务人员激励机制进行的研究,对Y航空公司有着重要的现实意义,对其他航空 公司
中国民航空管系统运行协调决策机制研究
作者: 钟涛   来源: 中南大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 空中交通管理  协调决策机制  航空运输  公共管理  
描述: 、保障飞行畅通的任务也越来越艰巨。 有关民航空管系统运行协调决策机制研究,在民航体制改革后成了一个比较新的课题。在民航体制改革前,空管的责任是一种不完全意义上的政府责任,空管职能是包括主权管理职能
航空企业职工激励机制研究
作者: 于继才   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 激励机制   航空企业职工   激励  
描述: 该文对激励理论及激励的必要性、重要性进行了系统的阐述,对激励过程进行了静态的和动态的分析,指出航空企业提高效益、加强管理的核心是对航空企业职工进行有效的激励.通过对中国航空企业职工人性分析,指出当前航空企业职工的人性,首先必须认识到追求个人利益是广大?
航空企业职工激励机制研究
作者: 干继才   来源: 西北工业大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: 航空企业职工激励机制研究
航空金属基纳米复合材料塑性变形机制研究
作者: 卢宇   来源: 浙江大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 本构建模  金属基纳米复合材料  纳米陶瓷颗粒  碳纳米管  团簇效应  错配角  
描述: 近年来,轻质金属基纳米复合材料(metal matrix nanocomposites, MMNCs)作为一种新兴的纳米材料,因其具有很高的比强度而越来越受到人们的关注。但是,在其实际制备工艺过程中,纳米增强相很容易粘聚在一起形成团簇现象。因此,对于金属基纳米复合材料,如何有效反映增强相团簇效应的影响作用是其相关研究中一个至关重要的问题。本文主要针对碳纳米管(CNTs)增强的金属基纳米复合材料,在考虑碳纳米管团簇效应和错配角效应对复合材料性能影响的基础上,建立了一个新的微观力学模型来描述其弹塑性变形行为。为了考虑CNTs的团簇效应,引入了团簇后的平均等效长度(l)和平均等效直径(D)来代替原始长度和直径,并假设团簇后的等效长度和直径均服从对数正态分布规律;而CNTs错配角(θ)效应的考虑则是通过对已有的短纤维增强复合材料模型进行修正得到。与此同时,作为对比研究,本文也给出了纳米陶瓷颗粒增强的金属基纳米复合材料的塑性本构模型,其中为了反映纳米颗粒的团簇效应,通过定义颗粒尺寸的概率密度分布函数和纳米颗粒的团簇度函数推导得出等效颗粒尺寸,对原始颗粒尺寸进行了修正。接着,本文基于Matlab平台与全局优化的遗传算法,编写了适用于确定复杂本构模型参数的多变量非线性优化程序,通过参数反分析确定了两种典型金属基纳米复合材料SiCnp/A356和CNTs/Al的本构模型参数。然后,将新建的MMNCs模型应用到这两种复合材料中进行实验验证与理论预测。实验数据对比结果表明新模型能很好的描述二者在准静态和动态条件下的热粘塑性变形行为;理论预测结果表明由于增强相团簇效应的影响,MMNCs的应力强化随着增强相体分比的增加存在一个最大值。
T航空公司外籍飞行员激励机制研究
作者: 张景   来源: 天津财经大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文
描述: T航空公司外籍飞行员激励机制研究
我国民用航空事故调查机制的立法研究
作者: 尹则远   来源: 内蒙古大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 安全  民航事故调查  立法  机制  
描述: 调查与司法关系、安全建议的有效性、调查报告等方面进行分析,通过重点分析与研究以《附件13》为代表的国际标准和以美国为代表的航空运输业发达国家的事故调查体系,对比我国民航事故调查机制,进一步完善我国
航空产业园产学研协同创新利益分 配机制研究
作者: 李健   来源: 南京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 航空产业园  产学研协同创新  结构模型  利益分配机制  
描述: ,指出我国目前对产业园方面的研究还很少,只停留在运行模式、发展规划以及定位等方面,还有很大的发展空间。国内外对产学研协同创新进行了大量的研究,从动力机制、合作伙伴、风险、绩效等方面进行了介绍。接着
航空电子系统中订阅发布机制的研究与实现
作者: 徐磊   来源: 电子科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 订阅  质量服务  公共对象请求代理体系结构  客户/服务器   数据分发服务  对象管理组织  发布  
描述: 子科技集团公司第10研究所的某仿真通信系统中。本文研究的主要内容有:1.DDS标准研究完成DDS标准的研究,包括发布(PUBLISH)-订阅(SUBSCRIBE)机制和体系架构。2.DDS-Qos的研究对
航空公司持续安全系统动力学机制研究
作者: 郑红运   来源: 中国民航大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 安全与发展  系统动力学  模型仿真  航空公司  
描述: ,需要对航空公司运营中持续安全与发展的要素及其反馈关系、作用机制进行深层次的分析和研究。航空公司持续安全与发展是个动态复杂反馈系统,系统动力学处理此类问题具有优势。本文在对航空公司持续安全与发展进行要素
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