关键词
精密异形航空燃气涡轮轴承加工关键技术研究
作者: 尹自强   来源: 国防科学技术大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 轴承  异形截面  直线电机  CBN砂轮  磨削  
描述: 该文就是以这类波瓣形轴承的加工关键技术为主要目的而进行研究的.文中首先介绍了国内外目前加工异形零件所采用的各种微位移进给机构,在分析其各自特点的基础上,考虑到一些直接驱动装置具有精度高、频响高、行程
利用彩红外航空影像测量测树因子和评定林地生产力技术方法的研究
作者: 金逸民   来源: 武汉测绘科技大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: 森林资源综合调查  航空遥感技术  彩红外航空影像  测树因子  
描述: 利用彩红外航空影像测量测树因子和评定林地生产力技术方法的研究
面向数字航空航天博物馆的X3D技术研究与应用
作者: 王大江   来源: 北京航空航天大学 年份: 2016 文献类型 : 学位论文 关键词: Web发布框架   模型融合   X3D  
描述: 本文以“数字航空航天博物馆” 项目为课题背景,为了对飞机展品进行三维展示,增强浏览者的真实感和沉浸感,满足Internet网上用户在虚拟展馆进行三维漫游的需求,笔者运用新的三维图形技术 X3D,并
基于轻小型无人机的航空摄影测量技术在高陡边坡几何信息勘察中的应用研究
作者: 杨力龙   来源: 西南交通大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构面信息   高陡边坡几何信息   四旋翼无人机   航空摄影测量  
描述: 随着时代的不断发展,技术的不断进步和创新,我们工作生活的各个方面都有了飞跃式提高,人性化、智能化、数字化的不断完善,一些传统手段无法解决、比较困难的问题得以解决,复杂问题得以简化。高陡边坡稳定性评价
木质素制备航空燃油及与纤维素乙醇联产生产工艺流程模拟及技术经济分析
作者: 周苏苏   来源: 华东理工大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 纤维素乙醇   航空燃油   木质素   技术经济分析  
描述: 流程,重点进行了生产工艺的技术经济分析;同时还进行了日处理2000干吨玉米秸秆的纤维素乙醇联产航空燃油生产过程的经济性分析。主要研究内容如下:(1)根据美国国家可再生能源实验室(NREL)2011年纤维素乙醇
基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
作者: 彭贤博   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  
描述: 随着科学技术的发展,对于军用航空发动机的可靠性要求日益增高。然而由于功能的不断扩展,服役条件的苛刻,使得军用航空发动机机械零件的结构日趋复杂,发生故障的概率也越来越高。造成军用航空发动机零部件故障或
马达西奇飞机发动机厂在加力燃烧室中增设核聚变第四区工程技术示范方案书
作者: 彭达   Kring   Kristall   来源: 清华大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 矽門牌商标硅氚球聚变电池   滄浪書院   氘氚核聚变热能受控   飞机发动机加力燃烧室核聚变新能源   全程加力超音速飞行   硅氚聚变核喷涡扇  
描述: 电池后,做到了安全可靠运行、正常供热做功。(三)采用了传统的安全可靠的氢弹引爆技术,应用了“硅氚聚变核喷涡扇”技术原理,规避了核聚变发电当前无法受控的不足,应用了工业化量产得包裹50:50液态氘液态氚
基于轻小型无人机的航空摄影测量技术在高陡边坡几何信息勘察中的应用研究
作者: 杨力龙   来源: 西南交通大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 结构面信息   高陡边坡几何信息   四旋翼无人机   航空摄影测量  
描述: 随着时代的不断发展,技术的不断进步和创新,我们工作生活的各个方面都有了飞跃式提高,人性化、智能化、数字化的不断完善,一些传统手段无法解决、比较困难的问题得以解决,复杂问题得以简化。高陡边坡稳定性评价
木质素制备航空燃油及与纤维素乙醇联产生产工艺流程模拟及技术经济分析
作者: 周苏苏   来源: 华东理工大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 纤维素乙醇   航空燃油   木质素   技术经济分析  
描述: 流程,重点进行了生产工艺的技术经济分析;同时还进行了日处理2000干吨玉米秸秆的纤维素乙醇联产航空燃油生产过程的经济性分析。主要研究内容如下:(1)根据美国国家可再生能源实验室(NREL)2011年纤维素乙醇
基于神经网络和流形学习的军用航空发动机故障诊断技术研究
作者: 彭贤博   来源: 吉林大学 年份: 2017 文献类型 : 学位论文 关键词: 流形学习   滚动轴承   故障诊断   神经网络   军用航空发动机  
描述: 随着科学技术的发展,对于军用航空发动机的可靠性要求日益增高。然而由于功能的不断扩展,服役条件的苛刻,使得军用航空发动机机械零件的结构日趋复杂,发生故障的概率也越来越高。造成军用航空发动机零部件故障或
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