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根据【检索词:航空重力 测量技术 运用 地球】搜索到相关结果 10869 条
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航空重力测量数据处理方法技术研究
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作者:
王静波
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 低通滤波 Kalman平滑 DGPS定位 重力异常分离
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描述:
介绍了Kalman滤波平滑技术,以及平滑器的算法;分析比较了上述两种方法的技术特点。系统介绍了DGPS动态定位技术,研究分析了载波相位直接确定位置、速度和加速度的算法。简单介绍了GT-1A航空重力测量
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航空重力测量系统自由空气重力异常的解算
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作者:
陈海
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 重力异常 基本校正 卡尔曼滤波 解算软件
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描述:
地面静态重力测量方法其受地形等客观因素的制约,不仅效率低下,而且有地域限制;海洋重力测量仍然没有解决静态重力测量效率不高的问题;卫星重力测量技术只能测定地球重力场的中长波分量。航空重力测量较之地面重力
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航空物探试验场建设地面地球物理方法实测研究
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作者:
彭芳苹
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空物探试验场 重力 电阻率测深 瞬变电磁 异常
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描述:
航空地球物理探测技术是地质和矿产勘查的重要手段,其探测能力主要取决于测量系统及测量方法的有效性,而测量系统及测量方法有效性的提高,又需要专业的检验平台——航空物探试验场。因此,在我国建立专业的航空
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航空重力测量成果质量分析
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作者:
孙军峰
来源:
解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 成果质量 测区边界 基准站 实施方案 大气湍流 CHAGS GPS
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描述:
;着重分析了在航空重力测量实际生产的各个环节对航空重力数据精度的影响。本文的主要工作概括如下。1.基于航空重力测量生产的实际情况,详细阐述了航空重力测量出测前的各个分系统如何进行检验、测试和联调。2.
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航空重力测量成果质量分析
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作者:
孙军峰
来源:
中国人民解放军信息工程大学;解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 成果质量 测区边界 基准站 实施方案 大气湍流 CHAGS GPS
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描述:
;着重分析了在航空重力测量实际生产的各个环节对航空重力数据精度的影响。本文的主要工作概括如下。 br 1.基于航空重力测量生产的实际情况,详细阐述了航空重力测量出测前的各个分系统如何进行检验、测试和联调
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航空重力测量及其地面GPS基准站研究
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作者:
王应建
来源:
解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力 GPS 地面基准站 作业实施 技术设计 数据处理与分析
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速连续地精确测量大面积的地球重力场,是近二十年来重力测量学中的研究热点之一。我国
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航空重力测量及其地面GPS基准站研究
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作者:
王应建
来源:
中国人民解放军信息工程大学;解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力 GPS 地面基准站 作业实施 技术设计 数据处理与分析
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描述:
航空重力测量是以飞机为载体确定区域和局部重力场的方法,由于其测量速度快、范围广、成本低,且几乎可到达任何地区,因此可快速连续地精确测量大面积的地球重力场,是近二十年来重力测量学中的研究热点之一。我国
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航空矢量重力测量的理论与方法
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作者:
赵德军
来源:
中国人民解放军信息工程大学
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
向下延拓
地球重力场
大地水准面
航空重力测量
卡尔曼滤波
重力矢量
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描述:
航空重力测量在快速获取地球重力场中高频信息方面具有无法替代的作用。随着我国航空标量测量系统CHAGS的成功研制及投入生产,航空矢量重力测量系统的研究提上议事日程。对于三维重力场信息的获取,国外已有成功的试验和实测,而我国起步较晚,在此领域还有一定差距?
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航空重力测量中GPS定位、速度及加速度解算技术与应用
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作者:
李晓斌
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力 GPS数据处理 软件架构 EG2010
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描述:
航空重力测量是近年发展起来的一种地球物理勘探方法,它是以飞机为载体的重力测量技术,与地面重力勘探相比,具有快速、经济、灵活以及可以在人类罕至地区作业等优点。航空重力测量需要解决的关键问题之一,就是
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GT-1A航空重力测量系统重力解算数据处理研究
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作者:
宁丽丽
来源:
中国地质大学(北京)
年份:
2016
文献类型 :
学位论文
关键词:
航空重力测量 GT
1A 后处理程序 卡尔曼滤波
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描述:
本文以我国2007年引进的一套俄罗斯莫斯科国立技术大学和俄罗斯莫斯科重力测量技术公司合作研制的GT-1A航空重力测量系统为背景,并以GT-1A在南通的一次实际飞行测量数据为基础,重点研究了GT-1