基于RCMA的航空设备维修策略分析方法研究

作者： 林祥东   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 以可靠性为中心的维修分析　　维修策略  

描述： 本文以研究航空设备维修策略分析的工程实施方法为宗旨，以航空工程中系统和设备以可靠性为中心的维修分析工作为基础，对维修策略分析的工作框架、工作流程和工作方法等进行了较深入的研究。

完善我国航空安全保卫管理体系(SeMS)的研究

作者： 张艺严   来源： 云南大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 国际航空运输协会　　监察网络　　威胁评估　　安全保卫审计  

描述： 航空安全一直是民用航空的主题，而全球航空运输业的大力发展，当前国际恐怖组织的活动日益猖狂，高科技的新兴犯罪手段逐渐增多，这些因素导致航空安全面临前所未有的挑战，这就需要尽快提高航空安全水平，确保人们生命和财产的安全。但传统的航空安全保卫管理模式越来越不符合时代发展的要求，在实际运行中日益显示出各种弊端。这在很大程度上制约了航空安全保卫水平的提升，在一定程度上影响了航空运输运行的效率和效果。所以，急需寻找符合时代发展需求的先进的航空安全保卫管理模式。航空安全保卫管理体系(SeMS)是时代的产物，是符合时代发展要求的航空安全保卫管理模式的代表，它有着独特的优越性和科学性。那么如何把航空安全保卫管理体系(SeMS)在我国进行很好的运用，在运用过程中存在着哪些问题，这些问题要如何解决，以及未来如何发展和建设航空安全保卫管理体系(SeMS)等问题，笔者根据对我国多个机场进行的调研和研究，结合笔者从事多年的航空安全保卫工作的实践经验和不断的理论学习，对以上的问题进行了初步的分析和探讨。 本文共分为六部分，第一部分阐述了本论文的研究背景、研究意义、国内外研究现状、采用的理论视角以及研究方法和研究内容等。第二部分说明了我国传统航空安全保卫管理模式存在的弊端。第三部分阐述了航空安全保卫管理体系构建的必要性和重要性。第四部分分析了我国航空安全保卫管理体系实施中存在的问题及其原因。第五部分提出了如何改进和完善我国航空安全管理体系建设的措施。第六部分为结论。

基于PDM的航空发动机异地协同设计制造系统研究

作者： 金也淘   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文研究的主要方向是在金航网的基础上，建立异地协同设计制造工作平台，并通过实施并行工程，实现异地厂所之间高效率的协同工作、信息共享以及流程管理，将设计单位以及制造单位紧密的联系在一起。基于协同工作平台提供对航空发动机压气机研制项目的全生命周期进行管理。

面向IETM的航空发动机快速故障诊断技术研究

作者： 郭志明   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 为了适应航空发动机在外场进行快速故障诊断的需要，本文根据某型航空发动机的大量技术资料，分析了制造企业售后维护部门和用户单位的排故流程，并综合了专业维护人员在排除发动机故障过程中日积月累的经验知识，基于交互式电子技术手册（IETM）平台，研究和实现了一套基于 IETM 的航空发动机故障诊断支持系统，用以辅助和支持维护人员对航空发动机进行故障诊断及系统维护。

适用于航空电力作动器的PWM整流方法研究

作者： 张巍   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： PWM整流器　　电力作动器　　动态负载　　切换控制　　最大功率控制　　恒功率负载　　航空变频电源  

描述： 飞机上广泛使用的不控整流技术，降低电力作动器运行给飞机电力系统带来的谐波并提高功率因数。针对电力作动器的负载特性以及航空电力系统的特点，本文主要进行了以下几个方面的研究工作：1) 以航空电力作动器为

基于DEM的数字航空摄影航线优化设计

作者： 邓继伟   来源： 武汉大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空摄影　　航线设计　　优化　　重叠度　　DEM  

描述： 形、相机参数及飞行器参数自动计算最优重叠度，进而自动设计出最适合该测区的航线，在保证顺利航飞的前提下，节约成本，提高经济效益。因此文本主要进行如下两方面的研究： 1.根据测区的地形情况，通过模拟数据解算分析

航空发动机IETM系统关键技术研究

作者： 连景伟   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机IETM系统关键技术研究

中国航空MRO工程管理软件项目实施策略研究

作者： 刘小兵   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空维修　　项目管理　　实施策略  

描述： 和问题，并据此提出系统性的项目实施策略，最后，通过对海南航空公司实施其“海航M&E系统”这一实际案例的分析，验证所提出的项目实施策略的实用性。论文目标是给国内航空MRO企业实施此类项目提供一个可以参考的、系统化的项目实施指导，以期提高航空MRO管理软件项目实施的成功率和可控性，为项目实践服务。

基于SVPWM的航空高功率因数整流器研究

作者： 张树团   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 本文首先介绍了PWM整流器的发展趋势、国内外研究现状和三相PWM整流器电路拓扑及其控制策略，并对整流器的工作原理进行分析研究；接着对七段法SVPWM控制策略进行详细地分析和推导；针对航空用高功率因数整流器的需求，完成了三相电压型PWM整流器的硬件电路中相关参数的设计，并利用MATLAB6.5软件的SIMULINK仿真环境建立了基于SVPWM控制的三相电压型整流器的仿真模型；最后完成了三相VSR数字控制系统的硬件设计和软件流程的设计。

基于UML的航空企业建模方法研究及工具开发

作者： 王迪   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： UML   扩展机制   业务建模   模型映射   可视化建模  

描述： 我国航空工业经过多年发展已经形成了集团化的运营体系。该领域业务有一套复杂的研制和管理过程，涉及大量产品和数据的处理，参与业务运作的企业抽调各自的资源形成虚拟企业，为特定项目服务。该领域的业务涉及环节多，研发周期长，运作风险大，迫切需要提供为其定制的建模方法及工具，从多个角度对其进行描述。随着信息技术的发展，企业希望能够将建立好的业务模型映射为软件开发模型，通过模型驱动的方式开发信息系统，以提高业务运作的效率。本文首先对航空企业业务特点及其建模需求进行了调研和分析，指出应该从过程、资源、组织、信息四个方面对其业务进行建模。然后设计业务建模方法，分四个视图对业务模型的内容进行了详细设计，在此基础上通过扩展UML活动图和类图元模型的方式定义了可视化业务建模语言，对其中的每个原语都给出了详细定义。对UML元模型的扩展使用了轻型和重型两种扩展机制，以满足业务建模语言对UML不同程度的扩展要求。以业务建模方法为理论基础，本文在Eclipse平台上设计并实现了可视化业务建模工具，为用户提供了对业务建模的支持。本文还设计并实现了从业务模型到软件开发模型的模型映射工具，从业务模型的过程、资源、组织和信息视图中抽取与信息系统开发相关的信息，生成软件开发模型的UML活动图、UML类图和权限表，为通过模型驱动的方式开发信息系统奠定了模型基础。最后，本文通过一个航空企业的应用实例初步验证了业务建模方法和工具以及模型映射工具。