基于数据挖掘的航空PHM中预测方法的研究

作者： 马雁春   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空PHM　　数据挖掘　　故障率　　磨损趋势　　组合预测　　支持向量机　　蚁群算法  

描述： 基于数据挖掘的航空PHM中预测方法的研究

航空铝合金梁缘条铣削性能及变形预测控制

作者： 张国良   来源： 上海交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： T351　　切削机理　　有限元仿真   梁缘条　　铣削变形　　2024  

描述： 航空铝合金梁缘条是飞机平尾上的一种大型结构件。随着航空和国防工业的发展,对这种广泛应用的铝合金材料和大型结构件的要求也越来越高,主要体现在生产成本、生产时间、零件质量上。其中结构件具有尺寸大、壁薄

中短期航空客运量的组合预测应用研究

作者： 章锋   来源： 华中科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 中短期　　航空客运量　　指数平滑　　灰色预测　　组合预测  

描述： 的精度明显优于组合中单项预测方法的预测精度。本文的研究成果可以直接应用于航空客运量的中短期预测,可为航空管理部门计划和调度、相关预测软件的开发等提供参考,并为今后组合预测在相关领域的研究提供一定的借鉴。

基于遗传神经网络的民用航空器SDR预测

作者： 解海涛   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： SDR预测　　神经网络　　BP算法　　遗传算法　　遗传神经网络  

描述： 随着国内航空业持续高速发展,近几年运输类飞机数量每年以100多架的速度增长。安全是民用航空运输永恒的主题,民用航空器SDR(使用困难报告)能够反映出民用航空的管理水平和安全状况,因此对SDR进行预测

基于过程神经网络集成的航空发动机性能衰退预测

作者： 孙智源   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　性能衰退预测　　过程神经网络集成　　泛化能力  

描述： 处理时间序列的方法来处理和预测航空发动机的性能衰退情况。DEGT（Delta Exhaust Gas Temperature, DEGT）是发动机重要性能衰退参数之一，本文以DEGT为例，对航空

基于系统动力学的航空公司经营预测研究

作者： 江华   来源： 江西理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 系统动力学　　经营预测　　航空公司运营  

描述： 关系通过数学方程来描述,对方程中相关参数的估计建立在收集的大量历史数据之上并运用数理统计知识来实现。 在Vensim独特的功能条件下,仿真模型能够对航空公司的经营作出合理的预测,从而

航空发动机主轴承使用寿命预测技术研究

作者： 苗学问   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 滚动轴承　　状态寿命　　振动特征　　BP神经网络　　支持向量机　　模糊逻辑  

描述： 准确预测主轴承的使用寿命将会对改善航空发动机的可靠性、适用性和安全性起到关键作用。本文针对航空发动机主轴承的工况、使用特点,开创性的采用“状态寿命”(即状态良好、初步损伤、故障发展和即将失效4个寿命

机场航空噪声预测及其影响因素研究

作者： 李冉   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 预测   航空噪声   影响因素   计算   机场  

描述： 组合、飞行架次、起降方向、时间分布和飞行程序等因素对机场噪声的强度、分布区域形状和分布区域面积的影响,为机场航空噪声影响评价及预测的深化奠定了技术基础。

民用航空器使用困难信息统计预测研究

作者： 刘立明   来源： 中国民航大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 适航评价   飞机维护   故障预测  

描述： 的适用性。研究结果表明，采用经典灰色GM预测模型对民用航空器使用困难率进行预测，可以得到满意的预测精度。文章同时研究了历史数据序列长短对预测结果的影响，认为采用1～2年的使用困难率历史数据序列，可以得到相对高一些的预测精度。

航空线缆束串扰预测及其抑制措施

作者： 赵亮   来源： 南京航空航天大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 概率统计   串扰预测   有限元   串扰抑制   航空线缆束  

描述： 航空线缆束串扰预测及其抑制措施