最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用

作者： 郑宇昕   来源： 国防科技大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： Newton法   混合迭代算法   Levenberg   Marqurdt法   粒子群算法   气动参数辨识   最优输入设计   Gauss   最优准则   自适应抗差Kalman滤波   多正弦正交输入  

描述： 最优输入设计方法及其在飞行器参数辨识中的应用

基于数字航空摄影数据的森林参数反演估测研究

作者： 李丹   来源： 中国科学院大学(中国科学院遥感与数字地球研究所) 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 摄影测量点云   单木分割   机器学习   数字航空摄影   地上生物量   叶面积指数  

描述： 基于数字航空摄影数据的森林参数反演估测研究

生态敏感区绿色选线方案评价及齿轨铁路平面参数研究

作者： 杨文昕   来源： 西南交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 线路平面技术参数   交通选型   生态敏感区   齿轨铁路   复杂景区   方案综合评价   绿色选线  

描述： 生态敏感区绿色选线方案评价及齿轨铁路平面参数研究

航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

作者： 樊胜宝   来源： 南京航空航天大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 弯管成形   二次开发   二次校形   工艺参数优化   航空导管  

描述： 航空导管二次校形工艺参数优化与系统开发

基于参数空间的平面结构拓扑形态创构方法研究

作者： 王秀凯   来源： 哈尔滨工业大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 参数空间   平面结构   拓扑优化   结构形态创构  

描述： 基于参数空间的平面结构拓扑形态创构方法研究

基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

作者： 马洪顺   来源： 华东理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 等效蠕变应变   面内与面外拘束   有限元计算   管道裂纹   统一蠕变拘束参数   蠕变裂纹扩展速率  

描述： 基于裂尖等效蠕变应变的面内与面外统一蠕变拘束参数的研究

飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化

作者： 郭文博   来源： 昆明理工大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 浇注系统   TOPSIS综合评价   模具设计   注塑成型  

描述： 飞机支线架注塑模具改进及成型工艺参数优化

通用航空机场场道设施关键参数研究

作者： 党懿乘   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 绿色机场   通用航空机场   场道参数   场道设施  

描述： 通用航空机场场道设施关键参数研究

基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究

作者： 马俊逸   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 积冰算法   飞机积冰   液水路径   FY   云光学厚度   有效粒子半径   2F卫星  

描述： 基于云微物理参数反演判断飞机积冰的方法研究

支持向量回归机及其在智能航空发动机参数估计中的应用

作者： 赵永平   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　智能发动机　　推力估计　　解析余度　　传感器故障　　支持向量回归机　　算法  

描述： 。和经典的软支持向量回归机比较起来,笔者提出的近似训练算法在泛化能力上和软支持向量回归机相当,但在训练时间和支持向量数目上都有一定的优势。和经典支持向量回归机比较起来,最小二乘支持向量回归机虽然能