航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性研究

作者： 刘重阳   来源： 沈阳航空工业学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 工程适用性   航空发动机燃烧室   壁温   传热   数值模拟  

描述： 结果进行了分析。考核了计算模型的合理性和正确性，验证了航空发动机燃烧室壁温数值计算的工程适用性，对于航空发动机的研究和设计具有一定参考价值。论文同时也指出了本课题今后需要研究的问题和计算模型尚需进一步完善的方面。

航空发动机机匣包容性的试验研究与仿真计算

作者： 张晓峰   来源： 浙江大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 包容性   塑性动力学   航空发动机   叶片   数值仿真  

描述： 的吻合,真实再现了叶片撞击机匣的过程,成功的预测了机匣的包容能力,验证了可使用仿真计算进行包容能力校核或设计新型包容结构。根据结构塑性动力学响应分析和叶片变形过程分析,指出叶片卷曲的形状对凹坑的分布

航空发动机试车台计算机数据采集系统

作者： 杨纪明   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机试车台计算机数据采集系统

航空发动机轮盘动频计算理论及程序研制

作者： 邱国俊   来源： 东北工学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机轮盘动频计算理论及程序研制

航空发动机试车台计算机监控系统软件

作者： 许建东   来源： 中国人民解放军空军工程学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 航空发动机试车台计算机监控系统软件

航空发动机外围管路计算机辅助布局方法研究

作者： 詹俊鹄   来源： 西北工业大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 干涉检测   管路系统   布局设计   智能CAD  

描述： 该文结合"航空发动机外围管路计算机辅助布局(原型)系统"对航空发动机外围管路的计算机辅助布局方法进行了探讨.根据传统的发动机管路系统布局方式所存在的弊端,该文通过使用两层次的布局求解模型实现对布局方案的优化,即在较高层次上,针对传统方式中导管布局顺序是否

某航空发动机压气机叶片疲劳寿命与裂纹扩展的计算模拟

作者： 崔建雷   来源： 中国民用航空飞行学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 叶片　　疲劳分析　　裂纹扩展　　有限元法　　MSC.Fatigue  

描述： 航空发动机压气机叶片是发动机的关键部件之一,在服役过程中会受到多种载荷共同作用。由于现代航空发动机压气机叶片的设计应力水平大幅度提高,高周疲劳是叶片主要的失效形式。当叶片在服役过程中出现疲劳裂纹

微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究

作者： 石亭太   来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微型四旋翼   气动布局优化   低雷诺数   数值模拟  

描述： 微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究

微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究

作者： 石亭太   来源： 福州大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 微型四旋翼   气动布局优化   低雷诺数   数值模拟  

描述： 微型四旋翼气动布局优化设计与试验研究

民用客机反推装置气动优化设计研究

作者： 王鹏   来源： 上海交通大学 年份： 2019 文献类型 ： 学位论文 关键词： 设计   周向布局   优化   实验研究   气动性能   数值模拟   反推格栅  

描述： 民用客机反推装置气动优化设计研究