航空电源系统FMECA自动化技术研究

作者： 李瑛   来源： 北京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空电源系统　　动态仿真程序　　故障模式  

描述： 该文提出了航空电源系统FMECA自动化的详细设计思路,确定了航空电源系统FMECA自动化的总体方案,利用电力系统动态仿真程序(EMTP)建立了航空电源系统的正常和故障两种状态下的仿真模型,并根据航空

通用航空企业专利技术产业化的绩效评价研究

作者： 马海疆   来源： 北京交通大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 通用航空　　专利技术产业化　　绩效评价　　指标体系　　主成分分析　　TOPSIS　　MATLAB  

描述： 浅、没有自身的核心专利以及对专利不能够高效运用等情况,导致企业不能长远和健康的发展,在同行业竞争中处于劣势。因此建立一个客观公正的企业专利技术产业化绩效评价体系,显得尤为重要,对企业专利战略制定和发展

综合化航空电子系统可信保障关键技术研究

作者： 周银萍   来源： 西安电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航电系统　　可信　　安全保障　　完整性度量  

描述： 。综合化航空电子系统不但要阻止传统的信息安全入侵，还要能够应对突发事件，具有主动防御的能力。本文结合航空电子系统自身的特点及其飞机协同组网的场景，研究综合化航空电子系统可信保障关键技术。本文在分析航电系统

航空发动机机加工艺执行可视化技术研究与实现

作者： 程振阳   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空发动机　　机加工艺执行　　工艺信息模型　　可视化文件  

描述： 艺行为，提高工艺准备的效率和质量，本文在总结传统机加工艺执行文件和研究可视化表达技术的基础上，开发了机加工艺执行可视化系统，生成了展示效果良好的机加工艺执行可视化文件。本文的主要研究工作和内容包括

航空气象地图的分层化OCR系统及其若干关键技术的研究

作者： 田晓光   来源： 电子科技大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： OCR系统　　图像分割　　图文分离　　线条重组识别　　字符识别  

描述： 了以上理论及关键技术，成功设计和完成了针对航空气象地图的分层化OCR系统处理平台。对比目前常规的系统测试表明：该系统具有很强的信息分析和处理能力，不仅对于系统中的图文分离算法和图像分割算法之后的结果

飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究

作者： 窦亚冬   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  

描述： 装配间隙的非均匀特性,提出一种垫片参数数字化设计和有限元选优方法。基于扫描测量数据和装配间隙计算结果,利用种子点和区域增长算法,分割局部间隙区域点云,利用点云切片方法提取点云截面线。以截面线为间隙轮廓

飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究

作者： 窦亚冬   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  

描述： 装配间隙的非均匀特性,提出一种垫片参数数字化设计和有限元选优方法。基于扫描测量数据和装配间隙计算结果,利用种子点和区域增长算法,分割局部间隙区域点云,利用点云切片方法提取点云截面线。以截面线为间隙轮廓

飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究

作者： 窦亚冬   来源： 浙江大学 年份： 2018 文献类型 ： 学位论文 关键词： 间隙容差   扫描测量   垫片数字化设计软件   加垫补偿   装配间隙   螺栓接头   位姿协调  

描述： 飞机装配间隙协调及数字化加垫补偿技术研究

飞机维修过程可视化实现及其关键技术研究

作者： 黄加旺   来源： 中国民航大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 诱导维修   飞机维修   增强现实   虚拟现实   角点检测  

描述： 飞机维修过程可视化实现及其关键技术研究

飞机焊接导管外形数字化检测技术研究

作者： 欧佳昕   来源： 南京航空航天大学 年份： 2020 文献类型 ： 学位论文 关键词： 飞机焊接导管   夹具   数字化测量方案   配准   误差分析  

描述： 飞机焊接导管外形数字化检测技术研究