我国上市公司成本结构分析——基于航空运输业和互联网行业

作者： 史杨超   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 我国上市公司成本结构分析——基于航空运输业和互联网行业

基于利润结构的航空运输业利润质量评价体系构建与应用——以H公司为例

作者： 张海玲   来源： 首都经济贸易大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 基于利润结构的航空运输业利润质量评价体系构建与应用——以H公司为例

我国航空机载电视业发展策略研究——以航美传媒、东航传媒机载电视业务为例

作者： 许继权   来源： 江西财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 航空机载电视　　航空传媒　　航美传媒　　东航传媒　　应对策略　　机上电商平台  

描述： 航空传媒业是伴随着航空产业的发展而逐步发展起来的,航空机载电视是航空传媒重要业务板块。目前国内学术界对于航空机载电视业的研究较少涉及,研究群体大部分为新闻媒体从业人员以及航空传媒企业管理层,专业

营业税改征增值税对我国航空运输业的影响分析：以A航空公司为例

作者： 刘晓晨   来源： 山东大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： “营改增”　　航空运输业　　税负变化　　税制优化  

描述： 税负,构建与经济转型更相协调的税制环境,更加符合税收公平和效率原则。“营改增”于2012年1月1日首先在上海市交通运输业和部分现代服务业试点推行,经过不断发展,逐步推广至广播影视服务、铁路运输业和邮政

交通运输业“营改增”问题研究：以我国上市航空企业为例

作者： 张丹   来源： 重庆理工大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 交通运输业　　航空企业　　营改增　　税收负担  

描述： 的国内外研究背景、理论、研究的现实意义和本文的研究方法及技术路线。第二部分为理论基础，通过对最优税收理论、现代税收原则和财政交换论三理论进行简单的介绍，来说明交通运输业进行“营改增”的理论依据和现实意义

营改增对我国航空运输业税负的影响——以三家上市航空公司为例

作者： 王艳   来源： 复旦大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 营改增　　航空运输业　　税负　　增值税　　营业税  

描述： 着企业的专业化发展,也破坏了增值税的抵扣链条,使得增值税纳税人无法从营业税纳税人得到增值税发票,且营业税纳税人从增值税纳税人获得增值税发票也不能使用。2012年1月1日开始试点实行的营改增政策,不仅坚持

战略性新兴产业竞争力的实证分析——以航空航天器制造业为例

作者： 王雪   来源： 南京财经大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文

描述： 战略性新兴产业竞争力的实证分析——以航空航天器制造业为例

中国民用航空制造业升级中的领导企业研究：基于全球价值链理论

作者： 燕麟   来源： 上海社会科学院 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空制造业　　全球价值链　　国家价值链　　产业升级  

描述： 民用航空制造业属于生产者驱动型产业链,干线飞机总装集成企业是这条产业链中的领导企业。领导企业凭借着所掌握的飞机总体设计能力和总装集成能力,控制着价值链中的高附加值环节,构建了一个以它们为核心、各级

基于生命周期理论的中国航空业碳排放研究：以长三角地区为例

作者： 罗晓刚   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 生命周期理论　　航空业碳排放　　研究分析  

描述： ，找出国内航空业在实现低碳航空道路上所具有的优势和存在的问题。 （1）通过整理碳排放的研究成果，结合国内外对生命周期理论应用的相关文献，对航空业产品全生命周期的碳排放状况进行了测算。 （2）利用统计

中国民用航空运输业行政立法规制若干问题研究

作者： 范恒菲   来源： 南京航空航天大学 年份： 2016 文献类型 ： 学位论文 关键词： 民用航空运输业　　行政立法　　法律规制  

描述： 方面尚未完全与国际标准接轨，从而直接制约了民航产业的发展。鉴于此，本文拟从中国民航运输业行政立法规制的理论基础入手，针对民航运输业行政立法规制中存在的问题，在结合行政法治理论并借鉴国内外先进规制经验