航空发动机滑油磨粒检测技术研究

作者： 侯媛媛   李江红   张朝   来源： 电子设计工程 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 油液检测   航空发动机   连续流微流控   磨粒识别  

描述： 针对滑油中磨粒形状复杂且尺寸大小不一，传统滑油磨粒检测方法时效性差、检测尺度小、精度低、非铁磁性磨粒不能检测等问题。设计并研究了一种航空发动机滑油磨粒检测系统及方法。分析航空发动机磨损模式与形成机理

航空发动机精密零件去毛刺技术研究

作者： 张晶   韩彬   杜静   来源： 中国新技术新产品 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机   精密零件   去毛刺   相贯孔  

描述： 航空发动机精密零件毛刺去除程度影响发动机的工作性能,相贯孔毛刺去除方法长期困扰生产。简述了磨粒流、电化学、磁力等工艺方法去除难加工材料相贯孔毛刺的加工机理和研究过程,系统分析和验证了采用上述工艺方法

航空发动机主轴承保持架兜孔偏磨故障分析

作者： 梁存良   可成河   赵铁军   来源： 轴承 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 圆柱滚子轴承　　实体保持架　　航空发动机　　偏磨　　故障分析  

描述： 针对航空发动机主轴承保持架兜孔的偏磨故障,进行了尺寸测量和加工过程复查,结果表明,兜孔偏磨的原因是兜孔横梁对端面的垂直度过大,并对此提出了预防改进措施。

航空发动机叶片自适应磨抛定量去除研究

作者： 王辉   赵欢   罗来臻   来源： 组合机床与自动化加工技术 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 磨抛加工   叶片   定量去除  

描述： 航空发动机叶片磨抛是叶片加工的最后一道成型工艺，加工质量直接决定叶片的工作寿命。叶片加工后的形状精度在叶片加工质量中起到了关键性作用，传统的恒力恒速度的磨抛工艺仅对余量分布均匀的工件有较好的磨抛效果

基于模糊信息粒化和优化SVM的航空发动机性能趋势预测

作者： 李艳军   张建   曹愈远   张丽娜   来源： 航空动力学报 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 模糊信息粒化   航空发动机   遗传算法   参数预测   折交叉验证   k   支持向量机(SVM)  

描述： 提出采用模糊信息粒化(FIG)和优化的支持向量机(SVM)来预测航空发动机参数的变化趋势和变化空间。利用模糊信息粒化方法对性能参数进行粒化处理。以K-CV验证误差最小作为优化目标,采用遗传算法(GA

去哪儿开航空公司

作者： 吴洋洋   来源： 第一财经周刊 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 一个由去哪儿参股的航空公司正在深圳筹备。 这家航空公司于2015年年底注册，以深圳为主基地，计划于2017年首飞。去哪儿并不是这家航空公司的控制者，它只以技术参股，占股约20%。公司的大股东是前海

航空精密零件在加工中心上去毛刺的技巧

作者： 曾纯   陈思涛   豆海峰   来源： 现代制造工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 倒角铣刀　　UG8.5　　控制点　　去毛刺　　制倒角  

描述： 为了提高航空精密零件去毛刺质量和效率,在加工中心上应用倒角铣刀去毛刺代替钳工手工作业,基于UG8.5编程和VERICUT 7.3仿真软件,介绍倒角铣刀的建立、UG程序编制及VT仿真加工整个过程的方法与技巧,最终实现倒角铣刀在加工中心上去毛刺(制倒角)。

携程去哪儿再遭航空企业绞杀

作者： 暂无 来源： 中国民商 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空企业　　代理手续费　　携程　　销售政策　　媒体报道　　渠道销售　　国内　　代理费  

描述： 近日，有媒体报道南航将在7月1日开始执行新的销售政策，南航国内客票代理手续费将改为按照航段5元、10元、15元、20元、25元（统一的）支付直扣定额手续费，原有的国内附加费（Z值）和奖励代理费（国内

去哪儿将参建航空公司 为何旅企都想跨界航空业

作者： 梁建刚   来源： 人生与伴侣(月末版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 去哪儿　　在线旅游　　航业　　海航　　携程　　航空服务　　航空产业　　前几　　航空业务　　用户服务  

描述： 2016年初被9家航空公司联手“封杀”的在线旅游企业去哪儿网昨日向本报确认,将联手深圳两家当地企业,在深圳创办一家定位于互联网、低成本的航空公司。从去年的同程旅游到如今的去哪儿网,前几年还在饱受亏损影响的民航业,成为在线旅游行业的最新目标,这能否动摇传统民航产业格局?

去哪儿将参建航空公司 为何旅企都想跨界航空业

作者： 梁建刚   来源： 人生与伴侣 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 2016年初被9家航空公司联手“封杀”的在线旅游企业去哪儿网昨日向本报确认，将联手深圳两家当地企业，在深圳创办一家定位于互联网、低成本的航空公司。 从去年的同程旅游到如今的去哪儿网，前几年还在饱受