国际航空碳排放体系构建的中国应对

作者： 高志宏   来源： 中国政法大学学报 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 《巴黎协定》   国际航空碳排放体系   国际民航组织   欧盟碳排放交易机制   “共同但有区别的责任”原则  

描述： 全球气候治理新进程中应扮演“积极引领、有限担当”的角色，将重点放在积极推动国际规则的制定方面。在积极倡导构建国际航空碳排放体系时，应发挥国际民航组织的核心作用，坚持“共同但有区别的责任”原则，促进我国民航业可持续发展。

郑州航空港区发展国际航空物流问题研究

作者： 司海涛   来源： 新经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 郑州航空港区　　航空物流　　优劣势　　发展策略  

描述： 郑州航空港区作为郑东新区总体规划的一个重要的组成部分,是全省经济社会发展的核心增长点和改革发展综合实验区之一,也是河南省对外开放的重要窗口和基地。随着对外开放的加快,外向型经济的持续快速发展,并且随着郑州航空港区经济综合实验区的规划实施,郑州航空港区发展航空物流将面临巨大的机遇与挑战。

英国皇家国际航空文身会

作者： 钱佰华   来源： 中国摄影家 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航展　　国际航空　　军事表演　　费尔　　福德　　增距镜　　飞行表演　　Royal　　威尔　　光圈优先  

描述： 英国皇家国际航空文身会,英文为Royal International Air Tattoo,中文俗称“文身会”,其实这个航展跟文身没有任何关系,Air tattoo在这里应该理解为空军军事表演。在

国际航空集团全新里程碑

作者： 本刊辑部   来源： 私人飞机 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 亚洲公务航空会议暨展览会(ABACE),是一年一度亚洲最瞩目的航空盛事,其中国际航空集团(Jetsolution Aviation Group)今年向大家展示了集团旗下三大核心业务,包括飞机交易、航

国际航空航天期刊现状分析与启示

作者： 蔡斐   来源： 中国科技期刊研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天期刊　　英文期刊　　国际影响力　　SCI收录　　期刊质量　　引证指标  

描述： 【目的】了解国际航空航天期刊发展现状,拓展编辑视野,学习国际优秀办刊经验。【方法】基于Web of Knowledge JCR数据库详细分析了SCI收录的30个航空航天期刊的引证指标、载文量、出版国

郑州航空港国际航空物流业发展策略研究

作者： 苏玉峰   来源： 河南教育学院学报(哲学社会科学版) 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 郑州航空港　　国际航空物流业　　发展策略  

描述： 人才匮乏等。因此,大力发展郑州航空港国际航空物流业,应充分发挥政府作用,形成良好外部环境;加强战略联盟合作,完善航空物流供应链;构建高效的航空物流公共信息平台;实施差异化发展战略;提供国际化航空物流人才支撑。

首架波音787-9加入中国国际航空公司

作者： 成磊   来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 中国国际航空公司　　波音公司　　北京飞机维修工程有限公司　　中国民航　　客机　　机库　　飞行  

描述： 5月25日，中国国际航空公司、波音公司及国航常旅客代表和众多飞行爱好者500余人在北京飞机维修工程有限公司的四机位机库共同见证了中国民航首架787-9“梦想客机”正式入列国航机队这一重要时刻。

基于区域战略的国际航空货运枢纽竞争力研究

作者： 吴振坤   来源： 港口经济 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空货运　　航空枢纽　　竞争力　　钻石理论  

描述： 国际航空货运枢纽竞争在我国表现出“国际竞争国内化”的趋势。竞争,不仅是建设国际航空货运枢纽的起点,也是维持和发展的必然要求。基于波特的钻石理论基本原理,国际航空货运枢纽竞争力构成要素包括:基础要素

西安打造西部国际航空枢纽

作者： 暂无 来源： 西部大开发 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 几何中心   航空货运   海航集团   货邮吞吐量   物流产业发展   机场管理   西咸   孟菲斯   旅游城市   航空枢纽  

描述： 始建于上世纪末的西安咸阳国际机场,坐落于我国国土版图几何中心、背靠历史文化名城西安,是国内最繁忙的八大机场之一。自此起飞,1小时航程可覆盖国内中西部地区主要城市,2小时航程可覆盖全国70%的领土,3

论现代国际航空保安公约体系的惩治范畴

作者： 张超汉   魏悦悦   来源： 上海政法学院学报(法治论丛) 年份： 2017 文献类型 ： 期刊 关键词： 惩治范畴   《北京议定书》   《北京公约》   《蒙特利尔议定书》   航空保安法  

描述： 。尽管如此,针对民用航空的犯罪案件仍与日俱增,国际航空保安公约体系的惩治范畴仍有待完善。相比之下,我国航空保安立法滞后、数量庞杂、缺乏体系化,无法满足当前严峻的航空保安形势。我国应汲取国际航空保安公约体系的创新,适时制定航空保安单行法,将恐怖主义活动与不循规旅客行为分别予以整合,以便于实践操作与执行。