首页>
根据【检索词:《附件13:航空器事故和事故征候调查》】搜索到相关结果 883 条
-
航空事故的法律概念及其界定标准研究
-
作者:
张宗师
来源:
法制与社会
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空事故 法律概念 《蒙特利尔公约》
-
描述:
》中航空事故更宽泛的航空事件这一术语,《民用航空器事故和飞行事故症候调查规定》与《国际民用航空公约》附件13“航空事故”确定因素不一致等问题。为了接轨国际公约和指导航空实践,本文建议我国《民用航空法》将航空事件改为航空事故,《民用航空器事故和飞行事故症候调查规定》中航空事故的地点因素改为时间因素。
-
航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
-
作者:
孙兆荣
袁少帅
英福君
石旭东
来源:
现代电子技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性能测试
自动化
电气附件
故障仿真
网络通信
-
描述:
绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
-
航空发动机电气附件绝缘故障分析与性能测试
-
作者:
孙兆荣
袁少帅
英福君
石旭东
来源:
现代电子技术
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
绝缘性能测试
自动化
电气附件
故障仿真
网络通信
-
描述:
绝缘性能是航空发动机运行及维护中的一项重要指标,关系到飞机的飞行安全。针对航空发动机电气附件两类关键的绝缘故障进行了仿真分析,明确了绝缘电阻值与绝缘性能间的关系。在此基础上,设计航空发动机电气附件
-
航空发动机燃油附件清洁度控制措施的分析
-
作者:
李庆
熊登奎
来源:
内燃机与配件
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
清洁度控制
燃油附件
-
描述:
航空发动机燃油附件是发动机系统的重要组成部分,附件的质量与性能与发动机系统的安全性能有着紧密联系。然而在实际应用中,发动机燃油附件很容易受到污染影响使附件的质量受损,本篇文章将对污染的出现及污染对附件造成的影响以及燃油附件对于清洁度进行控制的措施等,了解如何通过相关措施来提升质量、降低故障发生。
-
航空发动机燃油附件维修数字化管理方案实现
-
作者:
罗海潮
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机燃油附件
质量追溯
数据模型
数据解析
结构化
数据积累
-
描述:
为满足航空发动机燃油附件维修全生命周期数字化管理的需求,研究将零组件故检工艺卡片解析为结构化数据模型的方法,将结构化数据模型应用于数字化管理系统,采集翻修过程中燃油附件零组件修前、修后外观形貌变化及配合尺寸变化数据,形成维修对象数据库,实现航空发动机燃油附件维修全生命周期数据积累和维修全过程数字化管理。
-
疫情背景下航空公司如何有效控制部附件维修成本
-
作者:
周青华
来源:
航空维修与工程
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有效控制
PMA
OEM
维修成本
MRO
-
描述:
疫情背景下航空公司如何进一步优化周转件送修,降低维修成本是一个热门话题。作为买方,航空公司在送修中如果只是简单的通过询价和比价选择承修商,看似能够降低维修成本,但是也将带来不可控的维修质量下降和安全运行风险。本文主要从调整战略方向和共建MRO行业新生态的角度来就这一话题展开深入探讨。
-
航空发动机附件综合热管理性能分析
-
作者:
苏存要
连文磊
郝鑫
任雪萍
来源:
航空动力学报
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
附件
通风冷却
隔热
综合热管理
通油冷却
-
描述:
附件表面温度及进出口燃油温升的影响规律。结果表明:隔热能够显著降低附件表面温度增长速率,在100 min工作时间内能够有效控制附件表面温度保持在200℃以下;附件表面温度的主要影响因素为初始燃油温度
-
航空发动机多支撑附件系统振动传递路径分析
-
作者:
朱清玉
韩清凯
王维民
江志农
来源:
航空学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
附件系统
振动传递路径分析
传递函数
动力学设计
仿真TPA
逆矩阵法
-
描述:
,滑油箱振动响应分别下降了1.5dB和2.8dB。本文所使用的TPA分析方法可用于指导航空发动机复杂多支撑外部附件系统的动力学设计。
-
航空发动机成附件供应商技术审查体系建设方法研究
-
作者:
张栋善
谭涛
来源:
电子测试
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机电气
多电飞机
发展方向
-
描述:
在本文中,作者主要对三种多电飞机展开了深入研究,分别是F-35,B787以及A380的电气系统新技术,与此同时,还指出了想要实现多电飞机的首要之处就是大力发展电气科技,多电飞机技术的应用从很大程度上推动了航空航天科技的发展。多电飞机实质上就是用电力系统去代替一部分的次级功率系统。多电飞机的最大特点是有着较大容量的供电系统,并且采用最新的电力动作技术。
-
基于项目教学法的飞机附件维修实践教学探索
-
作者:
郑梓彬
来源:
内燃机与配件
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
维修实践教学
飞机机械附件
项目
探索
教学法
-
描述:
通常的教学方法有很多,比如教案驱动法、情境教学法和项目教学法等多种教学方法,在项目教学法的研究中,针对飞机附件维修实践要提高实践教学探索,及时有效弥补传统教学教案驱动法,及时合理调动好学生积极性
<
1
2
3
...
8
9
10
...
87
88
89
>