民用航空电源防护设计研究

作者： 喻鸣   孙发   黄新阳   来源： 航空计算技术 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 尖峰浪涌防护   民用航空机载电源   DO   160G  

描述： 民用航空电子设备的电源设计，目前一般通过RTCA DO-160G的相关标准和试验方法进行试验验证。根据DO-160G的电源输入、电压尖峰等试验对电源防护需求分析，提出民用航空机载电源防护设计的要点

基于全三维设计的航空紧固件辅助设计系统

作者： 郭建烨   辛宇娟   屈力刚   杨野光   刘跃   来源： 制造业自动化 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： MBD　　动态数据库　　3D点线表达　　设计效率　　装配效率  

描述： MBD模型已成为全三维设计、制造、装配、检验的数据基础。占飞机整体零件数量半数以上的紧固件,传统手工查阅完成紧固件选型的工作方式效率低、错误率高。紧固件种类繁多、造型复杂,传统的MBD三维模型

MBD关联设计技术在航空发动机结构协同设计中的应用

作者： 陶金   来源： 机电信息 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空发动机　　结构协同　　MBD　　关联设计  

描述： MBD技术的应用可以保证产品在设计、分析、制造过程中数据源唯一,避免重构模型,从而保持上下游数据的一致性。现对应用MBD关联设计技术进行航空发动机结构设计,尤其是在总体和部件方案阶段模型建立过程中

飞机结构疲劳试验载荷设计系统的分析与设计

作者： 刘思扬   来源： 工程与试验 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 疲劳试验   微服务   飞机结构   载荷处理  

描述： 飞机结构疲劳试验载荷设计系统的分析与设计

基于设计敏度的试验机过渡段结构优化设计

作者： 鲜章林   郝琳召   李思潭   来源： 机械工程师 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 过渡段   尺寸优化   近似模型   结构优化   敏度  

描述： 针对试验机机头改装过渡段结构的可优化空间,讨论了基于设计敏度和近似模型的结构优化流程。在保证过渡段各零件拓扑结构的基础上,将上述优化方法应用于过渡段主承力结构的尺寸优化中,在不降低结构强度、关键

航空产品设计文件签署制度设计

作者： 连春仙   来源： 航空标准化与质量 年份： 2020 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空产品   签署   设计文件  

描述： 依据管理制度的设计原理、制度工程学、过程方法的理论,总结设计文件签署实践经验和教训,以签署和执行低支付成本运作为控制目标,设计有签署目标、活动、有效性和效率、结构、担责、结构和活动优化原则及关注事项的设计文件签署过程。

航空伽玛测量稳谱电路设计

作者： 孙肖南   孙陶   李江坤   张文峰   吴雪   来源： 计算机测量与控制 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 伽玛能谱测量   稳谱   航空物探  

描述： 谱脉冲记录道数的非线性漂移，实现了能谱测量数据自动稳谱的功能；在能谱测量数据实验中，稳谱电路特征峰位调整控制明显，稳谱速度快，对于1 024道测量总谱最大峰漂小于1.5道，达到了设计要求。

航空植保自动计量系统的设计与开发

作者： 张瑞瑞   王维佳   张明佳   陈立平   来源： 农机化研究 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 农业装备　　航空植保　　自动计量　　精准施药  

描述： 航空植保自动计量系统为监督、规范农业航空植保市场提供了有力保障。系统包括机载终端、数据管理及服务平台,通过监测多个指标来确保数据获取的准确性;开发了数据库访问中间件,提高了系统的可扩展性和可靠性;采用多指标约束的架次面积统计方法,提高了统计结果的真实性与可靠性;采用了缓存机制提高了系统的访问速度与稳定性;采用本地存储、云存储结合的方式确保数据的可靠性。试验结果表明:系统计量结果与实际数据误差在可控范围内。2015年,系统在全国多个省市进行了示范性应用,监管植保作业面积7.3万hm2多,作业里程2万km多,起落架次2 158次,系统稳定性高,统计结果较为准确,软件操作简单、明了,具有较大的推广价值。

美国航空母舰的设计（23）

作者： 诺曼·弗里德曼   长弓   来源： 舰载武器 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 美国海军　　航空母舰　　飞机起飞　　设计　　海军作战　　吸引力　　运输舰　　曼哈顿  

描述： 方式输送飞机相比，保障飞机起飞是一种效率高得多的方式。1941年2月1日，海军作战部长制订了将飞机运输舰列为最优先项目的计划，航速达N20节的“曼哈顿”（Manhattan）号大型班轮被舰船局列为首选方案。

航空重力测量中差分器的设计与比较

作者： 孙中苗   孔超   温波   来源： 测绘科学与工程 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空重力测量　　垂直加速度　　差分器　　传递函数  

描述： 航空重力测量中垂直加速度的计算需要差分运算。本文给出了5类常用差分器的系数及传递函数，以两点中心差分、2阶牛顿差分、3阶牛顿差分、2阶Lanczos、移动平均差分和49阶等波纹差分器为例，对差分器的性能做了分析比较。与理想差分器比较，结果表明，6种差分器的幅频响应在0～0．01Hz的低频段均与理想差分器相一致，而在0．01～0．10Hz频段只有3阶牛顿差分器和等波纹差分器吻合较好；与静态GPS测量数据比较，结果表明，6种差分器获得的垂直加速度经20s低通滤波后标准差几近相同，鉴于两点中心差分器的边界效应最小，可在实践中加以采用。