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根据【检索词:封严 橡胶 可磨耗性 失效 航空发动机】搜索到相关结果 3286 条
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某型飞机收放作动筒密封圈失效对负载特性的影响分析
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作者:
陈运好
来源:
液压气动与密封
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
负载特性
收放作动筒
失效
密封圈
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描述:
某型飞机在空中出现前起落架正常放下后无法锁定的故障,分解过程中发现驱动装置收放作动筒内一处密封圈失效。文中针对收放作动筒内密封圈的性能参数,结合前起落架的收放原理,建立了收放机构力学模型和密封圈
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一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效适航符合性验证方法
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作者:
雷佻钰
王博浩
来源:
航空科学技术
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
润滑失效
运输类旋翼航空器
压力润滑减速器
适航
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描述:
直升机传动系统润滑失效将导致传动部件在短时间内进入干运转状态,进而使传动失效,引发灾难。本文以运输类旋翼航空器传动系统中使用压力润滑的减速器为研究对象,以其润滑失效时的适航符合性验证为研究内容,通过
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软丁腈橡胶替代硬丁腈橡胶的航空用混炼胶性能研究
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作者:
宋哲明
李丽贤
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
力学性能
硬丁腈橡胶
航空混炼胶
软丁腈橡胶
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描述:
分别列出了2组软、硬丁腈橡胶混炼胶配方组成,对比了其力学性能、耐热空气老化性能、耐油性能、低温脆性温度和成型工艺参数。结果表明,替代后的软丁腈橡胶混炼胶各项性能均满足硬丁腈橡胶混炼胶指标要求,实现了航空装备用软丁腈橡胶混炼胶成功替代硬丁腈橡胶混炼胶。
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基于失效应变法的某型航空发动机轮盘超转破裂转速计算及试验验证研究
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作者:
况成玉
王亚青
来源:
装备制造技术
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机
破裂转速
轮盘
失效应变法
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描述:
基于失效应变法,针对某型航空发动机轮盘超转破裂试验件开展了轮盘破裂转速计算和试验验证。轮盘破裂转速分析与试验结果符合性较好,轮盘起始破裂位置通过轮盘碎片断口及残余变形获得了验证,通过分析计算和试验
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航空发动机燃烧室壁面“热斑”对热障涂层失效的影响
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作者:
孔祥芬
郭万森
张涛
王者
丁坤英
来源:
中国陶瓷
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
燃烧室壁面
热障涂层
热斑
开裂
非均匀烧结
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描述:
航空发动机燃烧室壁面热障涂层的脱落直接影响着相关部件使用寿命,其重要原因是“热斑”环境下涂层的局部烧结使得涂层内具有更复杂的应力状态,从而产生新的失效模式。采用ANSYS稳态流场与ABAQUS瞬态
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航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理
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作者:
孙杨慧
陈勇
王少辉
侯乃先
孙建刚
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有毒物质
热裂解
碰磨机理
铝硅聚苯酯
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描述:
碰磨场景。应用等离子喷涂技术(APS)制备铝硅聚苯酯涂层,利用高温超高速可磨耗试验机模拟碰摩场景并开展碰摩试验。利用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)表征不同碰摩场景下磨削物颗粒的尺寸、形貌与成分
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航空发动机可磨耗涂层在不同碰磨场景下的有毒物质产生机理
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作者:
孙杨慧
陈勇
王少辉
侯乃先
孙建刚
来源:
表面技术
年份:
2022
文献类型 :
期刊
关键词:
有毒物质
热裂解
碰磨机理
铝硅聚苯酯
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描述:
碰磨场景。应用等离子喷涂技术(APS)制备铝硅聚苯酯涂层,利用高温超高速可磨耗试验机模拟碰摩场景并开展碰摩试验。利用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)表征不同碰摩场景下磨削物颗粒的尺寸、形貌与成分
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航空硅橡胶材料研究及应用进展
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作者:
黄艳华
石扬
薛磊
耿新玲
苏正涛
王景鹤
来源:
航空材料学报
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
硅橡胶 耐高温 耐低温 导电性 阻尼性
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描述:
性能的主要途径;调节改性链节类型、含量,破坏硅橡胶分子链的结构规整性是调节航空硅橡胶耐低温性能的主要途径;优选、并用掺杂导电粒子、改进其分散性是提高航空硅橡胶导电性能的主要途径;设计制备大空间位阻的活性
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航空用防火橡胶密封型材的研制
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作者:
张敏
李林辉
李立伟
来源:
特种橡胶制品
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机短舱
氟硅橡胶
防火密封型材
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描述:
根据飞机发动机短舱区密封型材的使用要求,以高强度、耐油、阻燃性好的氟硅橡胶为基材,高硅氧玻璃纤维布为骨架材料,研制出了航空用防火橡胶密封型材。结果表明,所研制的产品在(1100±65)℃火焰下烧蚀15min不烧穿,并且满足发动机短舱区密封设计要求。
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航空器柔性钢索失效分析研究
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作者:
李勇君
唐海军
陈卫华
来源:
制造业自动化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
钢索 微动磨损 航空器 维修 对策
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描述:
柔性钢索在航空器上常用于传递操纵位移和操纵力。为了提高航空器的飞行可靠性,有效保证航空器及乘客的安全。基于钢索在航空器故障失效模式,采用由表及里、追本溯源、瞻前顾后的故障分析方法,从钢索材质
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