关键词
基于SFA/LOF/LDD的航空发动机异常检测方研究
作者: 李泱   李德文   蔡景   左洪福   张营   韩辰球   来源: 机床与液压 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 动态阈值   航空发动机   慢特征分析   局部分布差异   局部离群因子  
描述: 航空发动机异常检测对于准确了解飞机健康状态、支持维修决策、保障飞行安全具有重要意义。针对航空发动机气路部件的长期退化行为,提出一种基于慢特征分析和局部离群因子的动态阈值异常检测方。首先,充分利用
基于运动的航空发动机高速燃油齿轮泵卸荷槽设计与验证
作者: 符江锋   赵志杰   刘显为   魏士杰   崔建   魏鹏飞   来源: 推进技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   燃油泵   困油模型   卸荷槽设计   齿轮泵  
描述: 高压、高速、高温化使得齿轮泵固有困油问题愈发严重,传统卸荷槽结构已难以满足高性能燃油泵设计要求。为此本文提出一种基于运动的新型卸荷槽结构设计方,通过构建困油模型并从整泵全局角度分析齿轮参数对困油
一种适用于航空发电机系统的闭环I/f控制方
作者: 郝振洋   孙枫涛   季志豪   景新元   曹鑫   来源: 航空学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 起动发电系统   根轨迹分析   I/f控制   永磁同步电机   瞬时功率  
描述: 航空发动机起动发电系统要求在热机与冷机情况不同负载转矩未知且突变明显时都能够可靠起动,且要求起动时间尽可能短。传统的永磁同步电机开环I/f控制方存在转速调节时间长、电流利用率低、给定电流与负载转矩
一种运输类旋翼航空器压力润滑减速器润滑失效适航符合性验证方
作者: 雷佻钰   王博浩   来源: 航空科学技术 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 润滑失效   运输类旋翼航空器   压力润滑减速器   适航  
描述: 对适航规章进行解析,结合国外适航当局最新修订动态以及型号经验,给出了一种适合我国民用直升机传动系统压力润滑减速器润滑失效的适航符合性验证方,并结合实际案例进行验证,为我国民用直升机压力润滑减速器润滑失效的适航验证提供借鉴。
新冠疫情影响下基于GA/BPN模型的民航客运生产量评价方
作者: 钟牧原   来源: 综合运输 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 灰色关联分析   遗传算法   反向传播神经网络   民航客运生产  
描述: 2020年初爆发新冠肺炎疫情,民航运输业受到了巨大的冲击,虽后续国内疫情得到了一定程度的控制,但国外疫情的泛滥,以至于2021年国内各地疫情的点状爆发,对民航客运生产仍持续造成不同程度的影响。鉴于
基于改进好格子点均匀设计航空发动机高空模拟试验研究
作者: 陈超   李江红   赵伟   翟雄飞   刘伟   崔佳航   来源: 价值工程 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   高空模拟试验   好格子点法   均匀设计  
描述: 航空发动机高空模拟试验是发动机系统试验的关键环节之一。针对高空台试验因素多、层次复杂的问题,研究改进好格子点进行均匀设计,并结合遗传算进行优化设计的试验设计方。通过典型方案验证,表明相对正交设计的试验优化率可以达到92.593%,本文提出的试验设计方对于高空台试验是可行的。
非航空类地方高校新航空类专业课程教学方探索
作者: 张利民   路向阳   柴旭朝   李召   温鹏伟   周同驰   来源: 中国教育技术装备 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 人才培养   无人飞行器   高校   教学方法  
描述: 以高校飞行器控制与信息工程专业的无人驾驶航空器开发与应用课程为例,立足非航空类高校的校情,创新性地提出学前教育、模块化两阶段教学理念,明确无人飞行器专业“教、学、考、用”之间的关系,为高校无人飞行器专业人才的培养探索一套专业课程讲授的方,为非航空类高校提供借鉴。
新文科视野下“决策理论与方”课程教学改革的实践与思考——以南昌航空大学为例
作者: 易申波   来源: 南昌航空大学学报(社会科学版) 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 新文科   决策理论与方法   教学改革  
描述: 在发展新文科的背景下,部分文科课程教学可以借鉴理工科的先进教育教学模式,从教学内容、方与考核方式等各方面进行教学改革,通过文理交叉融合方式来培养学生认识、研究和解决复杂问题的能力。“决策理论与方
利用多源地球物理图像融合方识别物性异常——以航空电磁和航磁数据为例
作者: 吕鹏飞   薛国强   武欣   来源: 地球物理学报 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: Iliamna火山数据   图像融合   非下采样轮廓波变换   电阻率   磁化率  
描述: 非下采样轮廓波变换(Non-Subsampled Contourlet Transform,简称NSCT)的多源地球物理信息融合方,以美国阿拉斯加库克湾西南部的Iliamna火山地区的实测数据(公开数据)为例,通过对多源
基于改进TOPSIS的航空发动机维修性评估方
作者: 詹湘琳   舒龙诚   刘涛   樊智勇   来源: 计算机测量与控制 年份: 2023 文献类型 : 期刊 关键词: 航空发动机   定性指标   维修性评估   定量指标   TOPSIS  
描述: 针对民用航空发动机维修性设计方案优选时缺少对定量指标评估的问题,提出一种基于改进TOPSIS的维修性评估方。该方首先根据民用航空发动机的设计准则、相关维修标准和持续适航的约束,构建定性的维修性
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