大气湍流对航空光电侦察图像质量影响因素分析

作者： 吴雄雄   王惠林   宁飞   张文博   刘吉龙   王明超   来源： 应用光学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气相干直径   图像质量   大气湍流   调制传递函数  

描述： transfer function,MTF）的影响因素，建立了大气湍流影响光学系统成像MTF的理论模型。仿真结果表明，在大气湍流影响下，光学系统光瞳口径与大气相干直径的比值对光学系统成像MTF影响较大。通过

大气湍流对航空光电侦察图像质量影响因素分析

作者： 吴雄雄   王惠林   宁飞   张文博   刘吉龙   王明超   来源： 应用光学 年份： 2022 文献类型 ： 期刊 关键词： 大气相干直径   图像质量   大气湍流   调制传递函数  

描述： transfer function,MTF）的影响因素，建立了大气湍流影响光学系统成像MTF的理论模型。仿真结果表明，在大气湍流影响下，光学系统光瞳口径与大气相干直径的比值对光学系统成像MTF影响较大。通过

航空航天用控制电缆

作者： 暂无 来源： 高科技纤维与应用 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 聚酰胺酰亚胺　　控制电缆　　航空航天　　线芯　　护套　　缆芯　　铜导体　　ETFE　　加强层　　芳纶  

描述： 一种航空航天用控制电缆。其线芯由铜导体外依次涂有聚酰胺酰亚胺、镀锡层和聚酰胺酰亚胺组成,若干根线芯绞合成缆芯,在缆芯外依次包裹芳纶加强层和交联ETFE材料组成的护套层。线芯中的双层聚酰胺酰亚胺和镀锡层既提高了导

航空航天的科技“皮肤”

作者： 墨客   来源： 华东科技 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 皮肤  

描述： “航空航天大型曲面蒙皮/箱底双五轴镜像铣削技术与装备”实现了高端工业母机在大空间高精度关键指标上的提升和共性技术的突破,有力支撑了我国大飞机和空间探索事业的发展。飞机有“皮肤”吗?答案是肯定的。飞机

湍流工况小型风力机翼型气动特性及稳健优化

作者： 唐新姿   李鹏程   彭锐涛   陆鑫宇   来源： 机械工程学报 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 稳健性优化   风力机翼型   低雷诺数   随机湍流  

描述： 、TransitionSST模型、拉丁超立方试验设计、Kriging模型和非支配排序遗传算法进行气动稳健优化设计。案例结果表明,优化后翼型湍流适应性增强,在不确定湍流强度TI～N(0.15,0.037 5~2)工况下最大

基于WRF模式的不同大气湍流环境指数预报效果分析

作者： 李子坤   王晓婷   周立佳   来源： 装备环境工程 年份： 2019 文献类型 ： 期刊 关键词： 天气形势   WRF模式   预报效果   湍流指数  

描述： 目的基于WRF数值预报模式输出产品,比较不同大气湍流环境指数的预报效果,并结合不同天气形势的个例进行分析。方法利用118个高空飞机颠簸个例,对多种大气湍流环境指数进行大气湍流的预报效果检验。从各个

粗糙圆管内超临界航空煤油湍流换热特性分析

作者： 寇志海   苏雷   袁鑫   李广超   毛晓东   张魏   来源： 热科学与技术 年份： 2018 文献类型 ： 期刊 关键词： 超临界   强化传热   3   航空煤油RP   人为粗糙元  

描述： 给出了国产航空煤油RP-3的三组分热物性替代燃料模型。采用k-ε湍流模型结合增强壁面处理的方法对超临界压力下航空煤油RP-3在圆形粗糙冷却通道中的流动与换热过程进行数值研究。分析了粗糙元形状、高度

航空发动机燃烧室两相湍流燃烧建模与仿真

作者： 莫毅   陈璠   许笑颜   焦哲   卫刚   林宏军   肖为   王方   任祝寅   来源： 清华大学学报(自然科学版) 年份： 2023 文献类型 ： 期刊 关键词： 自主仿真软件   航空发动机燃烧室   全环燃烧室   两相湍流燃烧   耦合一致性   软件框架  

描述： 仿真需求，通过分析燃烧室典型仿真的特点和难点设计了一套数据结构合理、流程架构可拓展性高的软件框架，针对性开发集成了10类具备高精度优势的雾化、蒸发和湍流燃烧模型，研制出一套具有完全自主知识产权、可高效

实现航空航天工程突破

作者： 暂无 来源： 智能制造 年份： 2016 文献类型 ： 期刊

描述： 实现航空航天工程突破

国外航空航天十件大事

作者： 暂无 来源： 国际航空 年份： 2016 文献类型 ： 期刊 关键词： 航空航天　　国外　　美国海军　　空中加油　　弹射起飞　　航空燃油　　加油系统　　无人机  

描述： 美国海军X-47B无人机完成自主空中加油试验 继2014年在航母上进行弹射起飞和拦阻降落后．美国海军X-47B无人机于4月22日完成了首次自主空中加油测试。在测试中．X-47B通过软管加油系统从K-707加油机那里接收了1800kg航空燃油。