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根据【检索词:协同航迹规划】搜索到相关结果 351 条
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基于改进蚁群算法航空电缆路径规划
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作者:
杨禹成
卢洪义
章斌
桑豆豆
刘舜
来源:
航空动力学报
年份:
2023
文献类型 :
期刊
关键词:
蚁群算法
遗传变异
航空电缆布局
启发函数
路径规划
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描述:
针对航空电缆在布局空间安装中存在的可靠性差,效率低和成本高等问题,提出了一种基于改进蚁群算法的航空电缆布局路径规划优化方法。对布线安装空间进行栅格化处理,通过分析航空布线要求与约束条件,对待布线安装
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GPU-CPU协同航空影像快速正射纠正方法
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作者:
李朋龙
邓非
何江
陈朝霞
杨丽颖
来源:
测绘地理信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
CPU协同 CUDA 航空影像 正射纠正
GPU
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描述:
为满足应急测绘中大序列航空影像快速正射纠正的要求,提出了一种GPU-CPU协同快速正射纠正方法。实验结果表明,通过对GPU程序进行配置选择优化和存储层次性优化,该方法较传统的基于CPU正射纠正方法,其平均加速比达到52倍。
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基于协同创新视角的航空物流人才培养研究
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作者:
何晓林
谭正刚
梅子
来源:
中国培训
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
协同创新 航空物流人才 培养研究
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描述:
协同创新开展人才培养是新形势下学校教育教学的必然要求。本文在全面阐述航空物流人才供需不对称现状和协同创新思维的基础上,首先采用协同创新理论对航空物流人才培养存在的困境进行了审视,然后基于协同
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城市群航空和铁路连通性分析与协同发展策略
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作者:
梁英慧
郑攀
葛春景
邓海超
来源:
综合运输
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
城市群 铁路 航空 连通性
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描述:
本文选取长三角城市群、珠三角城市群、京津冀城市群、长江中游城市群、中原城市群、成渝城市群等城市群为研究对象,使用2016年3月份航班及列车时刻表的数据,建立各主要城市间连通度模型,分析各主要城市群之间的航空和铁路连通度,并提出各城市群之间航空与铁路的协同发展策略。
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航空公司能力系统协同度测评模型与应用
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作者:
崔婷
魏娇
张燕
来源:
管理现代化
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空公司 能力系统 复合系统协同度模型
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描述:
结合航空公司运营特点,改造经典价值链模型,揭示航空公司能力系统构成;采用复合系统协同度模型,提出航空公司能力系统协同度测评方法,并以X航为例进行验证。结果表明该方法有效性较好,且可转化为航空公司能力提升方案。
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面向智能制造的航空发动机协同设计与制造
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作者:
陈冰
来源:
航空制造技术
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 协同设计 协同制造 智能制造
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描述:
智能制造技术是在信息化、数字化、网络化基础上,将人工智能引入制造理论及生产运行过程中,形成以存储、计算、逻辑、推理为特征的机器智能所驱动的产品制造技术。目前,统一模型驱动下的协同研制已经成为
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MBD关联设计技术在航空发动机结构协同设计中的应用
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作者:
陶金
来源:
机电信息
年份:
2016
文献类型 :
期刊
关键词:
航空发动机 结构协同 MBD 关联设计
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描述:
MBD技术的应用可以保证产品在设计、分析、制造过程中数据源唯一,避免重构模型,从而保持上下游数据的一致性。现对应用MBD关联设计技术进行航空发动机结构设计,尤其是在总体和部件方案阶段模型建立过程中MBD关联设计技术的应用进行了探讨,并对MBD标注方法和控制模型建立方法的应用展开了讨论。关联设计技术的应用可以减少设计差错、避免更改遗漏,缩短产品研制周期,提高产品设计质量。
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基于DDS的飞机协同设计数据分发系统
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作者:
钱哨
陈丹
来源:
信息与电脑(理论版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
DDS
自动发现
适配器
飞机协同设计
发布/订阅
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描述:
笔者介绍了基于DDS的飞机协同设计数据分发系统的实现,首先介绍系统的开发环境,其中包括软硬件配置。最后,对网络通信中异构系统数据格式适配器和数据分发服务DDS的发布/订阅的核心模块的两个主要功能模块进行了详细的介绍并给出实现方式。
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二元协同的广泛pH单向离子传导膜
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作者:
暂无
来源:
膜科学与技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
无机杂化
两性离子
反电荷
离子传导
无机纳米
航空航天
pH
多孔薄膜
理化技术
组装体
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描述:
北京航空航天大学的高龙成副教授、范霞副教授以及中科院理化技术研究所的闻利平研究员课题组报道了一种快速、大面积制备广泛pH单向离子传导膜,是一种由不同孔径、相反电荷的两性离子通道构成的有机/无机杂化薄膜.受二元协同效
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通用航空器协同监视系统技术研究
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作者:
刘文学
冯伟
韩斌
李亚杰
来源:
信息通信
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
低空空管
移动通信网络
广播式自动相关监视
北斗导航系统
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描述:
随着国内通用航空的发展,通用航空器的空域监视成为重要的问题。文章依据我国自主北斗卫星导航系统的功能、ADS-B技术发展及其数据链能力和广泛覆盖的移动通信网络,结合我国低空空域管理的现状,提出一种通用航空器协同监视技术方案,弥补了单一方式空域监控的不足,为低空空域监管难题提供了一种有效的解决方法。
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