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根据【检索词:飞机智能化】搜索到相关结果 4220 条
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CESSNA172R飞机起动机工作原理及典型故障分析
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作者:
文锋
来源:
科技风
年份:
2018
文献类型 :
期刊
关键词:
风险分析
故障
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描述:
CESSNA172R飞机的起动机是飞机起动中的最主要的部分,用起动机来带动螺旋桨旋转,从而使发动机进入工作状态。本文对起动机工作原理及典型故障的进行分析,查明原因并采取一系列可靠性控制措施,并进行风险分析,使故障得到了有效控制,提高了飞机的安全可靠性。
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B737-300和B737-800飞机发动机水洗计划优化分析
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作者:
张巍
来源:
科技创新与应用
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机水洗
东航武汉737机队
民航维修
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描述:
波音B737飞机发动机水洗主要是针对发动机内涵道气路进行清洗。对于长时间工作在工业污染较重,城市建筑扬尘较差的环境下,发动机水洗可以在一定的范围内保持发动机性能,延长发动机在翼使用时间,降低发动机
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探空和飞机观测资料联合同化对台风“苏迪罗”(2015)数值模拟的影响研究
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作者:
龚俊强
刘朝顺
刘延安
乔枫雪
来源:
热带气象学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
台风“苏迪罗”
资料同化
探空
3DVAR
WRF
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描述:
基于中尺度数值天气预报模式WRF和WRFDA三维变分同化系统,针对2015年台风"苏迪罗"二次登陆过程,利用NCEP ADP提供的无线电探空、飞机报观测资料,同时同化两种资料,并进行36 h模拟预报
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基于Metrascan与激光雷达融合的飞机外形数字化测量方法研究
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作者:
刘玉松
王志海
刘琦
王勇
刘东
来源:
现代制造工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
激光雷达
外形测量
数字化测量网络
Metrascan
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描述:
为高精度、高效率地实现飞机数字化测量,提出了一种融合Metrascan和激光雷达这两种先进测量技术优势的数字化测量方法,以精度较高的激光雷达坐标系作为基准转换坐标系,提高了Metrascan的大尺寸
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南航接收一架空客A320neo飞机,交付飞行采用混合生物燃料
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作者:
暂无
来源:
民航管理
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
图卢兹
生物燃料
A320neo
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描述:
中国南方航空近日在法国图卢兹接收了一架空客A320neo飞机,并采用了含有10%生物燃料的混合燃料进行交付飞行。中国南方航空由此成为又一家在从空客接收飞机后采用传统燃料和可持续生物燃料混合进行交付
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我国民用无人驾驶飞机监管立法的地方经验与制度完善——以深圳等地的8个政府规章为分析样本
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作者:
张婷婷
张玉洁
来源:
山东大学学报(哲学社会科学版)
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
空域监管
无人驾驶飞机
立法例
规范分析
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描述:
民用无人驾驶飞机的快速发展,改变了传统空域监管权与公民空间权利之间的稳定状态,并促使国务院、中央军委空中交通管制委员会办公室联合起草了《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例(征求意见稿)》。该条例在无人机
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植保无人飞机在烤烟上应用的探索与思考——以平邑县烟田植保无人机飞防为例
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作者:
周龙
张哲
姜自斌
尹慧
付成龙
李东霞
王丽然
蒋云雨
李波
陈启凤
郭强
季德健
来源:
农业开发与装备
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
植保无人机
烟叶
探讨
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描述:
植保无人机是一种高效精准施药的新技术,对于解决烟叶种植过程中病虫害防治的各项问题具有重要意义,前景比较广阔。结合平邑县烟田植保无人机飞防案例,对植保无人机的选用、组织模式、取得的成效进行探讨,分析存在的问题,并就下一步植保无人机在烟田大面积应用提出了建议。
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基于ANSYS Workbench自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型
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作者:
赵九峰
来源:
机械
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
游乐设施
动力学分析
电机功率
起动时间
自控飞机
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描述:
介绍了自控飞机回转机构各阻力的计算方法,给出了一些参数和计算公式的确定方法,并通过实例进行计算,完成自控飞机回转机构驱动功率的计算及电机选型,并对起动时间进行了校核计算。进一步通过ANSYS
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民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法研究
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作者:
马一非
冯子寒
来源:
航空维修与工程
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
低利用率
民用运输类飞机
维修项目选择
维修大纲
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描述:
基于运输类飞机正常利用率维修大纲,通过对维修大纲中系统/动力装置、结构、区域、L/HIRF等部分的分析结果进行再提取分析,建立了可操作的民用运输类喷气式飞机低利用率维修项目选择方法,同时结合某国
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基于模糊层次分析法的飞机航线维修风险管理研究
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作者:
宋真真
阎光
来源:
中国民航飞行学院学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
航线维修
风险管理
模糊层次分析法
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描述:
对飞机航线维修过程进行系统和工作分析,利用SHEL模型识别该过程中的危险源,建立了风险指标体系;采用风险矩阵和模糊层次分析法对各风险因素进行了综合评价;从人、硬件、软件和环境4个方面,提出了有效