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根据【检索词:飞机论证】搜索到相关结果 4196 条
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新型民用飞机泊位目视纠偏系统仿真设计研究
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作者:
储洋
孙斌
王超
刘海强
来源:
现代制造技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机泊位
目视纠偏
红外技术
模型仿真
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描述:
本文设计了一种以现代红外技术为基础的新型飞机泊位目视纠偏系统。与现有的民用飞机泊位目视纠偏系统相比,它以较低成本实现自动引导,能够使飞行员在实现自主驾驶飞机进行校正对中的基本操作之余,感知机体近距离
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公路飞机跑道沥青道面综合评价方法研究
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作者:
史保华
邓鹏
操兵
许巍
任伟
来源:
铁道科学与工程学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
MATLAB软件
AGF综合评价法
道路工程
沥青混凝土道面
公路跑道
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描述:
随着公路飞机跑道(以下简称公路跑道)建设的发展和沥青道面的广泛应用,在汽车、飞机等荷载长期作用下道面使用性能评价方法是一个重要的现实问题。为能够客观准确评价公路跑道沥青道面的使用性能,使其在保证汽车
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基于飞机装配的热变形误差分析方法
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作者:
张俐
王炜辰
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
热变形
误差分析
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描述:
通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
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多旋翼无人机高空自主飞机控制系统的优化研究
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作者:
舒秀兰
叶伟慧
符伟东
来源:
科技展望
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
多旋翼
控制系统
优化
无人机
自主飞行
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描述:
和意义,也在未来的应用中具有广阔的发展前景。为了更好地实现其功能,需要开发和设计多旋翼无人机的高空自主飞机控制系统,实现优化的航迹规划、视景显示和飞行状态监测,从而实现其应用功能。
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一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎
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作者:
李静萍
来源:
轮胎工业
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
橡胶工业
密封层
胎侧
内层
帘布层
帘线
压缩状态
飞机轮胎
中国化工集团
应力集中区
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描述:
由中国化工集团曙光橡胶工业研究设计院有限公司申请的专利(公开号CN 106004256A,公开日期2016-10-12)"一种具有特殊胎侧结构的飞机轮胎",涉及的飞机轮胎包括胎体第一帘布层和密封层
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某型飞机火控校靶工作思路与方法研究
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作者:
王守权
张金石
彭海军
来源:
中国设备工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
光雷校靶
火控校靶
工作思路
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描述:
飞机平台、机载电子设备和机载武器系统是决定飞机作战能力的三要素,而火控系统是整个机载电子设备的核心,它控制着飞机火力的方向、密度和精度。在火控系统各设备工作性能正常的条件下,要保证火力精度,火控相关
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关于大型客机和新支线飞机增值税政策的通知
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作者:
暂无
来源:
会计师
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
发动机研制
增值税政策
留抵税额
额中
国家税务局
大型客机
民用客机
现行增值税
新支线飞机
指空
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描述:
财税[2016]141号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、国家税务局,新疆生产建设兵团财务局:经国务院批准,现将大型客机和新支线飞机有关增值税政策通知如下:一、对纳税人从事大型客机、大型
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基于DDS的飞机协同设计数据分发系统
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作者:
钱哨
陈丹
来源:
信息与电脑(理论版)
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
DDS
自动发现
适配器
飞机协同设计
发布/订阅
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描述:
笔者介绍了基于DDS的飞机协同设计数据分发系统的实现,首先介绍系统的开发环境,其中包括软硬件配置。最后,对网络通信中异构系统数据格式适配器和数据分发服务DDS的发布/订阅的核心模块的两个主要功能模块进行了详细的介绍并给出实现方式。
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某型飞机轰炸装置模拟器的设计
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作者:
刘伟峰
董友亮
王玉刚
张兵
来源:
设备管理与维修
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
PLC
飞机轰炸装置
虚拟仿真
触摸屏
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描述:
介绍某型飞机轰炸装置训练台的设计思想和工作原理,利用PLC和触摸屏技术设计了该系统的控制系统。实际运行测试表明,该训练系统达到了功能要求,系统运行良好。
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普利司通大力发展高端飞机轮胎业务
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作者:
暂无
来源:
中国外资
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
普利司通
普通轮胎
副社长
持续性
轮胎企业
经济增长
飞机轮胎
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描述:
据日本媒体报道,全球最大轮胎企业普利司通正在大力发展飞机轮胎业务,普利司通预测称,民间飞机的需求随着中国及东南亚的经济增长将大幅增加,轮胎的需求也将切实上升。因飞机轮胎较汽车用轮胎更重视安全性,可期待获得维修和保养等持续性收益。由于飞机轮胎需支撑飞机的重量,并需承受飞行过程中零下45度与降落时与地面