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根据【检索词:热解】搜索到相关结果 304 条
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人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备
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作者:
朱铮
刘长明
刘思辰
来源:
中国个体防护装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电热服
通风服
水调节服
舒适温度
皮肤平均温度
人体排湿
防寒抗浸服
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描述:
本文介绍了人体热状况,包括舒适温度、人体汗液分泌、人体浸泡水温的可忍耐温度界限,以及飞行员可能遇到的外部环境等,以及在极端温度条件下飞行员的防护装备,包括电热服、通风服、水调节服和防寒抗浸服等。
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基于飞机装配的热变形误差分析方法
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作者:
张俐
王炜辰
来源:
机械工程与自动化
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
飞机装配
热变形
误差分析
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描述:
通过分析飞机装配过程中受环境温度影响的相关因素,总结出一整套有关装配、对接工艺中关键测量点的综合热变形误差分析方法。采用从零件到整体、从无约束条件到有工装约束条件的思路得出关键测量点在各个方向的最终位置偏移量,并以蒙皮装配过程与客机机身对接过程为例,验证上述方法的有效性。
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135t坑式加热炉设计及运用
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作者:
曹盛强
余凤智
陈小玲
韦昌
来源:
热处理技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
铸锭
加热炉
均匀性
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描述:
采用了独特炉内气体循环风方式、风机安装位置进行135 t装炉量的坑式加热炉设计,实际生产过程中炉内均匀性达到±3℃水平,为今后加工航空铝合金板材用铸锭加热炉的设计提供参考。
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人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备
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作者:
朱铮
刘长明
刘思辰
来源:
中国个体防护装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
电热服
通风服
水调节服
舒适温度
皮肤平均温度
人体排湿
防寒抗浸服
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描述:
人体热状况和极端温度条件下飞行员的防护装备
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飞机结构表面涂层的热应力拓扑优化
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作者:
王明庆
来源:
装备制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
热应力
拓扑优化
表面涂层
飞机
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描述:
飞机结构表面涂层与机体结构零件之间的热膨胀系数的失配引起的残余应力影响着涂层的机械和物理性能。使用拓扑优化方法设计涂层和零件之间适当的界面形式,使整个结构的总应变能达到最小。优化结果可为不同尺寸零件的涂层设计提供参考。
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飞机环控导管包覆绝热套管的质量控制研究
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作者:
张建明
来源:
橡塑技术与装备
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
包覆空气夹层
绝热套管
新方法
表面质量控制
改进措施
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描述:
描述了飞机环控系统绝热套管采用包覆空气夹层绝热套管的新工艺方法,通过对包覆空气夹层绝热套管新方法特点进行分析,结合导管与复合材料胶接成型特点,重点对如何控制该方法带来的质量问题进行了研究,探索和总结了其规律和特点,并对各项质量问题做了改进措施,为进一步深入研究和推广应用包覆空气夹层绝热套管新技术打下良好的基础。
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飞机结冰热力学行为研究综述
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作者:
杜雁霞
李明
桂业伟
王梓旭
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
冰物理学
微结构
飞机结冰
热力学
过冷水滴
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描述:
热力学现象是制约飞机结冰特性的重要现象之一。开展飞机结冰过程热力学行为的研究旨在深入把握结冰过程的规律特征,从而为建立科学有效的结冰防护手段、保障结冰条件下的飞行安全奠定基础。本文回顾和介绍了飞机结冰热力学研究所涉及的过冷水滴存在的物理机制、结冰热力学条件、形核与晶体生长、耦合液/固相变的复合传热传质特性,以及热力学效应作用下的结冰物理特性等相关领域的研究进展及发展现状,并基于国外相关研究的发展趋势,提出了中国未来飞机结冰热力学研究需重点关注的方向。
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飞机热处理工装电阻炉的设计
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作者:
邹程
来源:
中国新技术新产品
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
结构与尺寸
元件选择
热处理计算
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描述:
在现代生产中有着不同的生产设备,满足不同的需求,在飞机材料方面,除了选用一些合金材料,还有就是通过改变材料的分子结构,通过热处理来提高材料的性能,而在热处理上,需要不同的设备对不同的结构进行处理,电阻炉就是热处理工装之一,在电阻炉设计上需要研究分析它的机构尺寸,通过计算它的热效率和升温时间,选择需要的元件,绘制出不同的零件图、元件图,设计出符合飞机零件加工的热处理装备。
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航空煤油热裂解结焦实验
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作者:
张枭雄
侯凌云
莫崇康
董宁
来源:
航空动力学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
芳香烃
航空煤油
结焦沉积
主动热防护
热裂解
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描述:
为了避免航空煤油在高热流条件下主动热防护过程中的结焦沉积,需要对航空煤油的热裂解和结焦沉积反应规律进行研究.通过考察航空煤油在不同反应条件下气液相产物以及结焦量,对航空煤油的热裂解结焦反应规律展开
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航空用贵金属套管铠装热电偶研究
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作者:
张立新
肖翔
陈洁
唐青松
任侃
来源:
传感器世界
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
铠装热电偶
稳定性
贵金属套管
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描述:
重材院为航空领域研制的双支式Pt Rh20外套管铠装R型热电偶,开展材料匹配、工艺控制研究。选用热膨胀系数匹配、力学性能相近的材料作为外套管,制订并优化制造工艺,减少对偶丝污染,确保精度和稳定性,并对贵金属套管铠装热电偶的结构尺寸、使用温度、分度、长期稳定性、高温绝缘电阻、绝缘材料压实密度等性能进行了验证。使用温度达到1500℃,精度达到±0.25%t,各项性能满足研制要求。克服了高温合金外管贵金属铠装热电偶稳定性差,使用温度受限的不足,稳定性优于装配式贵金属热电偶指标要求。
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