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根据【检索词:应变关系 S】搜索到相关结果 867 条
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民航招飞体检斜视与屈光不正的关系
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作者:
申芙蓉
蒋纪文
王益蓉
杨柯
来源:
中国当代医药
年份:
2020
文献类型 :
期刊
关键词:
斜视
招飞体检
飞行学员
屈光不正
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描述:
目的探讨中国民航飞行学院招飞体检人群中斜视与屈光不正的关系。方法回顾性分析2018年11月~2019年3月我校招飞体检中斜视的检出情况,按照双眼裸眼远视力的不同分为正视眼组、单眼屈光不正组和双眼屈光
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GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究
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作者:
欧旭晖
郑志强
鱼小军
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制导控制系统
航空制导炸弹
半实物仿真
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描述:
介绍了GPS/INS制导体制的航空制导炸弹半实物系统的关键技术、系统组成、功能以及半实物仿真系统的作用,可以应用于相同体制的半实物仿真试验室的建设和半实物仿真试验方案的设计。通过对某型制导炸弹半实物仿真方案设计和试验验证,充分验证了该仿真系统设计的正确性和可靠性。
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Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
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作者:
王立纲
韩瑞美
王洪军
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增压系统
座舱
525
故障
Cessna
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描述:
介绍了Cessna 525飞机座舱增压系统的组成和工作原理,对典型故障进行分析研究,总结了该机型座舱增压系统常见的故障形式,并提出了维护建议。
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基于STAMP/STPA的机轮刹车系统安全性分析
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作者:
郑磊
胡剑波
来源:
航空学报
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
不安全控制
STPA
仿真分析
STAMP
机轮刹车系统
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描述:
把机轮刹车系统在飞机降落过程中的安全性问题当作系统控制问题,不采用基于故障概率模型的事故模型,而是采用基于系统理论的事故模型和过程(STAMP),构建机轮刹车系统在飞机降落过程中的STAMP控制关联模型和系统理论过程分析(STPA)反馈控制回路。根据系统运行的上下文信息识别机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为,分析产生不安全控制行为的关键原因。对机轮刹车系统在飞机降落过程中的不安全控制行为进行仿真研究,结果表明了STAMP/STPA的有效性和用仿真方法分析安全性问题的可行性。
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GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究
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作者:
欧旭晖
郑志强
鱼小军
来源:
航空精密制造技术
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
制导控制系统
航空制导炸弹
半实物仿真
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描述:
GPS/INS系统航空制导炸弹半实物仿真系统研究
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Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
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作者:
王立纲
韩瑞美
王洪军
来源:
航空维修与工程
年份:
2017
文献类型 :
期刊
关键词:
增压系统
座舱
525
故障
Cessna
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描述:
Cessna 525飞机座舱增压系统典型故障分析
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浅析CESSNA525飞机涡流检测
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作者:
周懋瑞
来源:
南方农机
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
CESSNA525飞机
涡流检测
裂纹检查
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描述:
涡流检测在民用航空器维修中的应用十分广泛,这是现代民用航空器的特点决定的。民用航空器机体结构按照损伤容限设计,一开始就确定了损伤检查的门槛、周期和检查方法,而涡流检测就是损伤检查中一个非常重要的方法。本文就此展开探讨,仅供参考。
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CESSNA525飞机电源系统的研究
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作者:
刘畅
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
动态响应分析
一般故障分析
电源系统概述
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描述:
电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。
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CESSNA525飞机电源系统的研究
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作者:
刘畅
来源:
科技创新与应用
年份:
2021
文献类型 :
期刊
关键词:
动态响应分析
一般故障分析
电源系统概述
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描述:
电源系统作为最为重要的系统之一,在飞机正常的运转过程中,起着至关重要的作用。CESSNA525飞机的电源系统,通过一些电气部件,实现了电能的产生、调节、控制和显示。文章以CESSNA525飞机电源系统为研究对象,对整个电源系统的组成、动态响应以及一般故障进行分析,以期为行业维护人员了解电源系统,有效预测故障,高效排除故障提供参考借鉴。
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民航招飞生源地学生质量TOPSIS分析对比研究
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作者:
霍宁波
刘英
胡亚光
来源:
民航学报
年份:
2019
文献类型 :
期刊
关键词:
TOPSIS分析法
飞行技术
生源地
招飞
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描述:
为了更好地了解民航招飞生源地学生整体实力的高低,为民航招飞工作提出更加客观、科学的参考方案,进而提高民航飞行员综合素质,本文通过文献资料法、数理统计法及TOPSIS分析法对中国民用航空飞行学院飞行技术专业2011、2012级学生各项指标进行分析,对各生源地学生整体实力进行量化测评排序,并在此基础上进行比较研究。最后结合民航招飞工作与飞行员培养工作的实际情况和特殊要求,对民航院校在招飞计划指标投放、优质生源基地建设及招飞宣传等方面提出几点建议,为民航院校招飞工作提供一些针对性的参考依据。
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